demarreur massey 50 b

Bonjour les vieilles soupapes!

j'ai un petit soucis de démarrage sur mon tracto.
premièrement, j'ai épluché les sujets déjà postés sur le sujet ou qui s'en rapprochaient, et j'ai appris pas mal de choses.
j'ai également téléchargé la doc sur le MF 50 (qui vaut bien son pesant de cacahuètes).

voici mon soucis.
le tracto ne démarre pas mais j'entends bien le claquement sur le solénoïde. j'ai quand même tenté de le shunter (le tracto est en panne au milieu d 'un pré) vite fait avec un tournevis, il y avait bien des étincelles mais pas plus... (j'ai pas insisté je ne suis pas très rassuré avec l'elec..).

Je pense donc changer le démarreur, car j'ai cru comprendre que de toute façon, même après bricolage, il pouvait me lâcher de nouveau.
mon soucis est que je n'arrive pas à connaitre la référence du démarreur.

sur le corps du démarreur il est seulement gravé 0013 (pas de plaque ou étiquette visible)
le solénoïde porte le n° TOB 110
                                     18 s
                                     CAR
il me semble que c'est l'équivalent de celui ci
http://v2.fr.sparex.com/ItemDetails/ItemDetails.aspx?ItemNumber=41146&OriginalItemNumber=&track=TI&CurrentTab=ModelCompatability#Tabs

et pour le démarreur j'ai trouvé ceci

http://www.pieces-tracteur.fr/888-dema.html

http://www.pieces-tracteur.fr/888-dema.html

sur la doc à télécharger sur le site "pièce de rechange " p 201 à 400 on tombe directement sur le démarreur,
type LUCAS mais c'est tout. (je crois, à moins que je ne sache pas ou regarder...)


quelqu'un peut il m'en dire plus? et me confirmer une référence de démarreur pour un MF 50b révrsomatic?
Merci pour vos infos!

bertrand T

Bonjour,

Je pense que tu dois avoir des inscriptions sur le démarreur, elles sont peut être cachées par de la peinture.

La référence pour le M50 est 1868285M3. ce démarreur correspond à celui ci

http://www.yesterdaystractors.com/Massey-Ferguson-50_Starter-Assembly-New_1868285M3.html

J'ai regardé sur les catalogues Paris Rhône, à priori D11E84 et DUCELLIER 6127A. Ces références sont à confirmer.

Le mieux c'est de trouver la référence de celui qui est en place.

Salut,

merci pour les infos et la rapidité de réponse !!!

je sais qu'il vaut mieux avoir les références de celui qui est dessus mais je
n'ai pas trop envie de le démonter avant d'avoir le nouveau car le tracto est en plein champs, et je ne voudrais pas qu'il y ai des trucs ou de l'humidité qui entre dans le moteur le temps de la réparation...
j'essaierai quand même de le démonter et de le remonter, voir si il y à des inscription que je ne peux pas voir comme cela et compter le nombre de dents.
https://i.servimg.com/u/f57/18/75/28/34/demarr10.jpg
une photo (pourrie comme mon téléphone, car en téléphonie j'ai les mêmes gouts qu'en mécanique...du vieux)!

Bjr,

Pourquoi ne pas rentrer le tracteur par un moyen quelconque et par la suite contrôler le démarreur : peut-être qu'il est possible de le réparer ?

Bonjour,

Pour lire les infos qui sont cachées, j'utilise une vieille glace de rétroviseur, cela permet de voir des inscriptions sans démonter.

concernant le nombre de dents, il semble que le démarreur doit en avoir 10.

Je ne suis pas un spécialiste du tractopelle mais sans rotation du moteur diésel pour alimenter l'hydraulique, je pense qu'il est difficile de déplacer l'engin .

Regardes ceci:

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/584824862.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/608302348.htm?ca=6_s

56paul a écrit:Bonjour,


Je ne suis pas un spécialiste du tractopelle mais sans rotation du moteur diésel pour alimenter l'hydraulique, je pense qu'il est difficile de déplacer l'engin .

exactement !! donc si le solenoide claque c'est bon tu vas pouvoir demarrer

tu fais claquer le solenoide et en meme temps avec ton tournevis tu fais toucher les deux bornes ca va marcher !!   

Merci pour vos repousses! je vais réessayer, je vous donnerais des nouvelles!

bonjour à tous,
je reviens vers vous pour vous donner la suite de mes pérégrinations....
j'ai démonté le démarreur de mon tracto impossible de le faire tourner à l'établi, je l'ai donc opéré.. et il était plein d'humidité, tout est rouillé, il y a des gouttes un peu partout dans les bobinages donc voila, fin du problème, il ne me reste plus qu' à en racheter un.. pour info celui qui était monté était un LUCAS 26345B 04 73.
merci à tous pour vos infos.
Bertrand

je pense acheter celui ci.
http://v2.be-fr.sparex.com/ItemDetails/ItemDetails.aspx?ItemNumber=68277&OriginalItemNumber=&CurrentTab=ManufacturerPartNumbers
connaissez vous sparex? merci.