Recherche vieux tracteur en état de marche

C'est sur que c'est chère! Pour 200€ de plus tu as un neuf avec garantie...


Par contre ce genre de tondeuse c'est vraiment pour de la pelouse (je sais, je me répète    )

yes !
je peux avoir ça aussi : http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/608127835.htm?ca=4_s
ou ça http://www.leboncoin.fr/bricolage/590156832.htm?ca=6_s
nan mais là c'est vraiment pour son tracteur avant tout que je me déplace !
soit il me fait le lot à 2000€ soit je prends que le tracteur à 1300€ au lieu de 1400€ !
autre question, j'ai un doute concernant les pneus qu'il donne avec. c'est pour tracteur ça ?

Voilà, je pense que c'est pas mal ça   


Tracteur seul j'en donne 1000€ max... Il faut pas ce jeter sur le premier tracteur venu avec le choix qu'il y a dans cette catégorie de tracteur...   

Pas tellement, et ça ne va pas sur un tracteur comme cela (c'est pas le style)

1000€ max ! t'es dur en affaire toi ^^
quels sont les arguments que je peux lui sortir pour le faire baisser ? Tout en sachant que lorsqu'il appuie sur le bouton il démarre (et c'est le principal).
Merci de ton aide !

C'est le métier qui fait ça...   

Le particulier est souvent le bon pigeon pour ce genre de tracteur, car il ne connaît pas grand chose et ce presse un peu trop souvent.   


Pour faire baisser le prix... c'est tout un art qui ne s'apprend pas trop   

Il faut connaître les défauts de cette série, regarder la moindre fuite, etc...   

bah ouais mais là tu m'aides pas trop tu te joues de moi   

Après c'est le chien qui se mord la queue à ce tarif là ! On n'achète pas parce qu'on connait pas, mais si on n'achète pas un jour ou l'autre on connaitra pas ...
Je n'aime pas trop être pris pour un pigeon et je ne pigeonne jamais quand je vends. Même si la personne est novice, je joue franc jeu avec (que ce soit en informatique, voiture, moto etc ...).
Après attention, j'ai jamais acheté de tracteur mais je suis pas mauvais en mécanique voiture, moto et j'ai assez eu le nez dans des tracteurs pour les connaître un peu.

C'est comme tout, il n'y a pas de règle en négociation   
Et puis c'est toi qui achète au prix que te conviens   

En cherchant un peu: http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/602602489.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/598727921.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/594831474.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/584077100.htm?ca=6_s

  


Faut pas ce presser, et si tu es un peu bricoleur, un tracteur qui a une petite panne et hop c'est une bonne affaire!  

Bah justement, le prix demandé se justifie d'autant plus je trouve !
Sur ta première annonce, c'est un P70,démarreur à revoir (comprenez démarreur mort ^^) et carrosserie assez corrodée !
Sur ta deuxième annonce, c'est un D30, avec beaucoup de pièces neuves certes, mais pas de CG, problème démarreur aussi et prix ferme.
Sur ta troisième annonce, c'est un super 3, certe 900€ mais j'aime pas le "prévoir travaux" (comprenez "il va te péter dans les mains").
Sur ta quatrième annonce, c'est un D22, sans CG, segmentation gommée et échappement HS !
Finalement en se basant que sur les annonces, le "mien" est quand même plus digne de confiance !
Surtout que faire les filtres, vidanges, du graissage, etc ... Je sais faire !

Mon analyse est elle bonne chef ?

allez 1200€ je prends !

Certes, mais pour le premier tu l'embarques à 800€/900€ + un démarreur ça va pas chercher loin...  pour la corrosion il faut le voir sur place pour encore plus discuter   


pour le troisième il faut avoir plus de précision, ne pas ce baser que sur une annonce.


Dans tout les cas, je me fixe toujours un prix de départ et après ça ce discute devant le tracteur, je n'achète jamais sur photos!    Je rajouterais qu'il faut souvent en voir plusieurs pour vraiment ce fixer car ce ne sont pas des bête rares...   
(et il y a certaine chose que je ne peux pas dire ici, en publique, car chacun ces pratiques    )

c'est à ça que ça sert les messages privés ou les mails ou facebook
nan mais je comprends bien pas de souci !
C'est pour ça d'ailleurs que je précisais "si on se base QUE sur les annonces"

Ah mais tout à fait d'accord pour en voir plusieurs ! Je n'ai dit que je le prenais demain (de toute façon je peux pas lol). Je dois en voir 2 autres la semaine prochaine

Je te tiendrais au jus ! Pour ce soir c'est dodo

Voilà,

il y a aussi Someca à voir et plein d'autre marque... (pourquoi pas un motoculteur avec sulky, benne et faucheuse?)

ah ouais mais là après on s'en sort plus ^^
je privilégie aussi cet emplacement géographique car j'ai un ami du coin qui possède une remorque 3.5T qui pourrait me le descendre à l'étang.
Ca m'évite ainsi de devoir faire appel à un pro, ce qui engendrerait d'autres dépenses etc etc ...

Après pourquoi pas des chèvres tant qu'on y ait ^^ ? l'idée est pas bête mais le terrain n'est pas clôturé ! Merdeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu lol

Allez boujou, je prendrais quelques clichés plus précis si la personne m'autorise

Il y a pas de souci, je propose juste   


je citerais juste: "tous viens à point à qui sait attendre"   

Les mouton sont une bonne idée, ça coute pas chère, sa débroussaille très bien et ça fini en méchoui      

Bin tu sais ça va quand même faire plus de 2 mois que je scrute un peu tout ça et 2 semaines que tous les jours je suis sur leboncoin à actualiser les annonces ! Ce qui est chiant d'ailleurs sur leboncoin c'est que dans les critères de recherche dans "matériels agricoles" du passes de 1000€ à 2500€ d'un coup ! Ils auraient du mettre un 1500€ ou 2000€ entre les 2 car l'écart est trop grand et donc les résultats aussi !

Le problème c'est que je commence à avoir un peu trop de contacts, d'informations sur les tracteurs, de lieux différents, que je commence à tout mélanger lol

Dites moi petite question, lorsque je regarde le manuel présent sur votre site en pdf pour le renault D35 (celui que je vais voir cet après midi), je ne retrouve pas le même modèle que celui du vendeur.

Dans le manuel j'ai ça :


Et chez le vendeur j'ai ça :


Jouons au jeu des 7 différences lol Non je plaisante ! Mais on voit bien qu'il y a des différences (au niveau des ailes etc ... ).

Savez vous à quoi cela est du ? Est ce grave etc ... ? Merci à vous

Oh encore une belle différence !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Les pneus sont montés à l'envers    

Grave ou pas ?

Bonjour,ils suffit de les change de coté en les retournant ,ce sont de trés bon moteur si ils ont une bonne compression ,donc verifie que le moteur et froid quand tu arrive ,il n'y a pas de préchauffage si il démarre bien et que le reniflard ne souffle pas trop c'est déjà ça ,les aile c'est surement du rajout ou des reste d'une cabine,bonne recherche mais méfiance parce que dés qu'il faut ouvrir un moteur ça monte très vite,bonne recherche

Cordialement

Salut à tous ! Bon bah c'est fait ! J'ai acheté le tracteur

Pour janssens, j'ai fait ce que tu m'as dit, le moteur était bien froid, et le gars l'a démarré sans souci (une vingtaine de seconde de broutage au démarrage).

Pour le reste rien de très flagrant, un peu de "suintage" mais pas de grosses grosses fuites, batterie neuve, relevage OK (il m'a fait fonctionné la tondeuse qui était dessus), prise de force OK (par contre il doit éteindre et redémarrer le tracteur pour mettre la prise de force sinon ça craque ! Affaire à suivre ...), pas de fuite au niveau du pont (intérieur des pneus arrières sec), présence de toutes les tétines de graissage.
Les 6 vitesses passent très bien aucun craquement, les freins pas de souci (enfin ça freine).

Le gars me donne avec les 2 pneus avant neufs (ça ira très bien pour mon terrain), les supports de fourches d'origine (démontés sur la photo), la barre 3ème point neuve, la barre horizontale de relevage neuve et un pot de peinture couleur d'origine de 3 litres.

PRIX FINAL : 1300€

Je vous mets quelques photos si vous voyez des choses flagrantes dites le moi !















A vous les studios !

Salut,
Chouette ! Il me semble bien propre niveau moteur sur les photos !
Il est arrivé chez toi ?
Dans quelques mois, tu sauras si tu as fait une bonne affaire ou non    .
A +

Ah, je viens de voir que tu cherches comment le ramener de Caen . J'espère que tu trouveras .
A +

Il est palot ce capot, fais gaffe qu'il te cache pas quelque chose    


Bizarre cette prise de force, quoique, c'est le bordel sur ces Renault car dès que tu débrayes elle ce coupe   


En tout cas, si il fait ton affaire c'est le principale, en espérant qu'il travail bien et sans souci   

Massey72 a écrit:Il est palot ce capot, fais gaffe qu'il te cache pas quelque chose    


Bizarre cette prise de force, quoique, c'est le bordel sur ces Renault car dès que tu débrayes elle ce coupe   


En tout cas, si il fait ton affaire c'est le principale, en espérant qu'il travail bien et sans souci   

Salut tout le monde,
Si elle se coupe dès que tu débraye, c'est que tu appuis trop sur la pédale !
Les Renault de la série D possède l'embrayage double donc à mi-course, du débraye le moteur et à fond la prise de force avec !

Salut nath, et ouais il arrive "près" de chez toi

Bin oui massey, c'est un embrayage à 2 niveaux ! A moitié c'est embrayage moteur, et en bas c'est embrayage prise de force.

Pour la prise de force, attention je n'ai pas dit qu'elle se coupait dès qu'on débrayait (enfin c'est normal ça) ! J'ai dit qu'il était préférable d'éteindre le tracteur pour enclencher la prise de force et rallumer le tracteur après sinon ça craque !
Alors peut être que le gars n'a pas trouvé le point exact pour embrayer la prise de force, ou peut être un réglage à faire ...

PS : je vous invite à continuer la discussion sur mon sujet ici : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t28897-mon-renault-d35-de-1958#230984

Merci !

Clem Mc-Cormick a écrit:

Massey72 a écrit:Il est palot ce capot, fais gaffe qu'il te cache pas quelque chose    


Bizarre cette prise de force, quoique, c'est le bordel sur ces Renault car dès que tu débrayes elle ce coupe   


En tout cas, si il fait ton affaire c'est le principale, en espérant qu'il travail bien et sans souci   

Salut tout le monde,
Si elle se coupe dès que tu débraye, c'est que tu appuis trop sur la pédale !
Les Renault de la série D possède l'embrayage double donc à mi-course, du débraye le moteur et à fond la prise de force avec !

Ah zut, je croyais que c'était comme le Renault 56 que j'avais essayé...