type du moteur du D16

bonsoir à tous.je suis nouveau sur ce site.je viens d'acheter un tracteur renault D16 de 1959.les renseignements sur ce site indiquent un moteur AKD311Z, or le mien est inscrit AKD211-1112R.Quelqu'un peut-il me donner des précisions sur les différences entre ces 2 références?Comme beaucoup de moteurs MWM, il a du mal à démarrer, et malgré le respect de la procédure du guide d'utilisation, il me faut employer le start pilote. De plus il fume l'échappement par le reniflard. Cela fait longtemps qu'il n'a pas tourné, mais je mets en cause un moteur fatigué, qui a perdu de la compression. Mais une fois démarré, c'est une horloge. Y a-t-il des "trucs" pour démarrer sans start pilote? Y a-t-il des adresses pour trouver des pièces pour refaire le moteur?
merci d'avance

salut pascal 50 mon oncle possede un d16 et c est pareil il fume par le reniflard aparement ont lui a dit que l huile de la boite passait dans l huile du moteur et donc ca fesait monter le niveau . mais ca reste a comfirmer par d autre menbre A+
massy63

Bonsoir,

Pour les pièces, va voir dans la rubrique "bonnes adresses", il y a qqe chose. Je ne connais pas mais si qqu'un a déjà utilisé, peut être qu'on aura un avis.

A+

Patrick

Bonjour Pascal,

En réponce à votre question pour votre tracteur renault D16, le no du moteur inscrit sur la plaque moteur est le bon.Le moteur du D22, doit avoir
les memes cotes de piston et chemise. En ce qui concerne le probléme moteur, il faut changer la segmentation, roder les soupapes, au niveau des chemises, il faut meuler le crant d'usure qui se trouve en haut de la chemise car le segment supérieur pourait cassé.Ensuite faire un deglaçage de chemise. Changer egalement les coquilles de pied de bielles si elles sont usée. Ensuite vous remontez le moteur en respctant les cotes de montage, et surtout l'espace neutre entre le piston et la cullace.
Pour ce qui est des piéces, vous allez chez un marchant réparateur de materiel agricole pret de chez vous, et vous demandez qu'il vous commande les piéces chez tracpiéce équipement. Vous pouvez aussi regarder sur le site tracpiéce, vous les trouverez.
Espérant bonne lecture, recevez mes salutations et bon travail.
jean bernard

bonsoir
pour faciliter le demarrage, n'oublie pas d'avoir mis la surcharge su la pompe en ayant mis les gaz avant bien sur

mick

salut
il me semble que le d16 a une cylindrée inferieur au d22 il me semble peu propable qu'il est les memes pistons chemise
a +C

bonsoir
je possede un V73 qui est l equivalent du D16 en vigneron le moteur est bien un MWM AKD311Z 16CV 1400CM3 de cylindrée
le moteur du D22 est plus gros,22CV 1800cm3 de cylindrée
a mon avis ton moteur doit manquer de compression,et dans un diesel faible taux de compression=le gazoil injecté qui s enflamme pas
pour ce qui est de l'huile de boite qui passe dans le moteur,ca m etonnerait beaucoup car il y a l'embrayage entre(d'ailleur dans l'embrayage on y trouve plus souvent de l'eau ,rentree par le souflet deffectueux du levier de vitesse)

pour les pieces tu devrais trouver assez facilement,tu peu essayer d'aller voir sur "la boutique du tracteur" entre autres
A+
Claude