Probleme de selecteur de vitesse sur transmission Tracto Ford 550

Bonjour,

Nouveaux sur le site, Bonnes fêtes de fin d'année a tous.
Je possède un tractopelle  Ford 550, modèle avec convertisseur et transmission a 4 vitesses.
la seconde est en prise bien que le levier soit au point mort, les 3 autres vitesses ne passes pas.
La marche avant et arrière sont ok.
J'essaie d'ouvrir la trappe de visite depuis l'intérieur de la cabine pour resynchroniser les fourchettes avec le levier, mais l'intervention, n'est pas évidente par manque de place et risque de faire tomber des saletés dans la boite, pour l'instant, j'ai du mal a sortir le cache et le levier. Quelqu'un aurait il une idée ?

Merci.

bonjour j ai 450 qui devrait être le même tu dévisse le couvercle le mien est en tôle tu tire et il sort ; après ci tu a un problème de boite j ai une revue technique complète a+ gilbert

Bonsoir,

Merci pour la réponse, je suis enfin arrivé a démonté la trappe de visite, demain, je vire l'huile. et j'inspecte le reste. A première vue, pas de problème de boite , c'est un problème de montage du levier et de la tringlerie,  l'origine du problème est que j'ai enlevé un pivot du "shifter", ou changeur par erreur.  Je galère pour remonter, mais bon, je paye ma connerie... J'ai aussi la doc complète en Anglais ainsi que le catalogue des pièces détachées; Ceci dit, pas d'explication vraiment détaillée concernant le sujet. Si quelqu'un en a besoin, c'est dispo. A+ Laurent

Bonjour à tous, je viens d'acquerir un 550 avec un problème de transmission. Je suis à la recherche de documentation (même en anglais) et n'ai pas réussi à accéder aux pdf (mentionnés dans des discutions sur ce site) relatifs au moteur ford 4600, à prioris le même. J'en fais donc appel à votre solidarité... et vous en remercie par avance.

bonjour j ai une documentation complète de 450 qui doit être la même ces quoi ton problème ? boite inverseur pont ou ???? a+ gilbert

j'ai la doc technique complète et le doc des pièces détachées en cas de besoin.
06 14 59 23 70, a+ Laurent

Super, merci beaucoup pour vos réponses, pour ce qui est du problème je ne diagnostique pas bien pour l'instant. Suite à une longue inutilisation le tracto démarre bien, fume intensémment mais manque de puissance. Le principal du problème est qu'en première il n'avance que de quelques centimètres (ou recule selon position inverseur). En troisième, le tracto avance (sur du plat) mais fais pareil qu'en première (ou seconde) dès qu'on pose de godet ou que ça grimpe un peu... le moteur force mais sans résultat.
Les freins ne sont donc pas bloqués
Le niveau de liquide hydraulique est correct
aucunes trace de mayonnaise dans l'eau ou l'huile
au point mort le moteur tourne bien et monte dans les tours normalement
Je suis assez mécano en général mais là je m'y perd.
Voilà si jamais cela vous évoque quelque chose n'hésitez pas à m'en faire part!
Je vous souhaite bonne journée.
Aurél.

bonjour s il avance pas ou recule ces le convertisseur et pas l inverseur regarde ton niveau d huile par le bouchon de boite .le niveau ce trouve coté droit ou gauche sur la boite au niveau du levier de vitesse a+ gilbert

re de plus il n a pas servie depuis longtemps vidange ta boite si l huile est sale ?et fais le forcer AV AR pendants 1 heure

Merci beaucoup Gilbert, pour l'instant je n'ai pas le tracto sous les yeux: j'attend la livraison de rampes de chargement pour pouvoir le charger sur mon poid lourd et aller le chercher... c'est à 300km.
J'espère que ça n'est qu'un problème d'huile effectivement, j'ai vérifier l'huile hydrolique mais pas boite et pont. D'autant plus que les freins ne fonctionnent pas du tout et que c'est peut être du au même problème.
En tout cas c'est super de m'avoir aidé aussi vite, j'ai hate de regarder ça et vous tiendrais au courent.
A bientôt.
Aurél.

bonsoir regarde les les 2 soufflets des frein qui son sur le pont ou les tiges veine entrer s ils son mort cela te fait baisser le niveau huile de transmission a+ gilbert

Bonsoir, je vois que vous avez une doc sur le tracto Ford 550, je suis a la recherche de cette doc (même en anglais) car j'aimerai savoir ou est situé la pompe hydraulique pour les vérins. J'ai une fuite, je ne sais pas ou et je voudrai vidanger l'huile pour en mettre de la neuve. Ce tracto est resté à l'arrêt pendant plus de 6 ans je suis arrivée à le remettre en route, après avoir vidangé l'huile moteur, changé les joints d'un vérins et remplacé un flexible. J'ai rajouté de l'huile hydraulique mais au bout d'un petit peu de travail (faire des trous pour planter des arbres chez moi) la pompe s'est mise à grincer et les relevages n'étaient pas au top, après vérification plus d'huile. Donc avant de tout casser, j'aimerai le remettre en état. Merci pour votre aide
Madeleine