Probléme sur un deutz 55 06

Salut les ami(e)s je viens vers vous pour vous demandez conseil et plus d'information. Voila mon père et moi possédons (enfin surtout mon père  ) un deutz 55 06 et j'ai un petit problème sur celui ci.
Je vous explique le problème est que lorsque le tracteur est chaud celui ci a du mal a redescendre a son régime moteur normale. En effet lorsque je fait un travail avec prise de force que je règle un vitesse moteur admettons à 1500 tours/min lorsque je coupe les gaz grâce a la manette de d'accélérateur à main et bien ce dernier tourne presque aussi vite que si je décélérais pas.

Est ce que quelqu'un sais de quoi sa peux venir? Il faut savoir que sa fait longtemps que j'ai ce problème et je veux savoir aussi si c'est grave?

Merci cordialement robric

Salut,

C'est un moteur F4L912, pompe Bosch PES4A avec régulateur mécanique EP/RSV ?


Si la commande à main actionne bien la came côté régulateur, je pencherai pour un soucis dans le régul' ...




Avec Google trad :
http://deutzforum.de/thread.php?threadid=20054&threadview=0&hilight=einspritzpumpe+chibo&hilightuser=0&page=1
http://www.deutzforum.de/thread.php?threadid=17648&hilightuser=722

Une doc assez complète :
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0CEgQFjAG&url=http%3A%2F%2Fformameca.free.fr%2Fformation%2Fnational%2Fmoteurs%2FRES%2FEqu%2520Injection%2520Moteur%2520Diesel.pdf&ei=_hqNUtTYFYTG7AbOjYGoBQ&usg=AFQjCNG7tDMQi3s0YAeVsFzFHX5zf9uKhQ&bvm=bv.56643336,d.ZGU&cad=rja

à+,
Yo

Edit : petite video in English :

ok merci bien de ton aide je me met au boulot dessus des que j'ai le temps
Mais peux il travailler encore comme ceci ?

Re,

s'il n'est pas à plein régime tout le temps, mis à part une conso excessive, ça doit pouvoir patienter j'imagine...

Il ne tourne pas a plein régime tout le temps et niveau conso sa consomme pas comme tracteur

Bonjour,

+UN pour le régulateur; perso, le même type de PI est monté sur mon élévateur; moteur Renault/Man, 3 cylindres;
Symptômes: le régime moteur est "oscillant" avec ralenti qui "régule" comme une tondeuse"!!

Beaucoup de jeu (usure) dans la bague de l'axe accélérateur, ce qui fait bouger les masselottes!
Bonne journée.JJR24

bonjour,

j'interviens peut être un peu tard sur le sujet, mais je pense qu'il serait bon de vérifier le niveau d'huile dans la pompe d'injection (peut être la vidanger) car il y a certainement un point dur au niveau du régulateur.. C'est assez rapide a faire et décrit dans le manuel, et si c'est le cas, t'évitera beaucoup de frais a l'avenir (usure PI)

bonne journée

Jean-François