direction DB 1200 SElectamatic

Bonjour, j'ai démonté la colonne de direction pour basculer librement le tableau de bord .

Au démontage 4 vis plus celle du réservoir on tourne le volant ça monte et ça sort .

Mais au remontage la vis sans fin descend dans le vide .

vue les formes arrondies des filetages j'ai àn tous les coups fait tomber des billes dans le boitier ..

quelle est la technique pour remonter ça ..

cordialement

Patrick

Bonsoir,

Essayer de faire tenir les billes avec de la graisse agricole filante; elles ont dû tomber (elles sortent facilement de leur logement), quand tu as tourné le volant;
Il est impératif de mettre le nombre exact!!!
Bon courage.JJR24

 bonjour , voici un plan pour une direction manuel

Merci pour cette réponse rapide qui me rassure mais tout seul : galère .  combien de billes à votre avis surement autant que de spires . Ou sont ces logement , dans le tube ou l'axe . Ou bien elles circules dans les spirales ..

Non tout va bien , j'avais pas vu le plan en dessous . donc deux billes récupérables àvec un aimant dans le fond ou bien vidange ..


Merci pour le courage parce que sous le crachin de la Toussaint ........

Bonsoir,

Merci pour le plan Thierry 1968: je n'avais pas trouvé!!
Restez couvert: pas sous la pluie:youpi:  JJR24

Salut à tous .
Un grand merci aussi à Thierry pour le plan et ce travail d'équipe .
Rassurez moi si vous avez déjà fait cette manip : Est ce faisable sans démonter le boitier complet donc réservoir et rotules pourrie qui tournent dans tous les sens .
Il y a la place pour passer deux doigts et encore .

. Est ce que l'écrou de direction ou il y a les billes a un sens . je crois que le tube de tranfert d'huile est coté moteur comme sur le plan . Je l'ai tourné 25 fois ..

Le soleil réapparaît timidement alors on se lance cet aprem

Merci encore et bon dimanche à tous .

Patrick

Salut , j'ai trouvé pour l'instant avec un aimant 8 billes remontées du fond. on est loin des deux que j'imaginais.

Elles vont où? Le tube fonctionne t'il comme un chargeur rempli de billes .

Obligé de démonter le boitier à mon avis et bosser par le dessous .

bonjour!
en tout tu dois avoir au moins 24 billes sur le 1200 y en a surement plus + les billes du haut elles sont plus grosses
il faut les remetre dans le tube en u (tout en tournant le volant)

Salut moustache 89 .

. Moi aussi 89 : St Fargeau / st sauveur .

. J'ai sorti le boitier et ai récupéré 28 billes en tout... pas encore vu les grosses au milieux de la graisse merci pour cette info .J'ai regardé un peu l'affaire . Cette réponse me réconforte et valide ce que j'envisageais de faire : passer les billes dans le tube par le dessous et les pousser en tournant le volant ou d'écrou démonté du bloc pour travailler léger j'imagine que les billes doivent remplir toute sa spire de cet écrou de direction en fin de remontage .
Et on remet en place le boitier complet , volant en place flasque serrée .. tout seul génial avec le dos en vrac ..mais bon c'est la vie ..J'au rai du rester sur les solex ....

Quelle galère pour une cosse cassée au régulateur de tension .. Je n'imaginais pas une seconde cette histoire de billes.

Salut , c'est fait . 5 mt pour remettre les billes en place boitier retourné sur une table , volant calé en ligne sur un support adapté vite taillé à la tronçonneuse . Pas vu de billes plus grosses . mais tout va bien en fonction aucune ne tombe ...
C'est remonté ça roule , ça tourne à gauche et mème à droite ..

Le démontage du boitier est obligatoire car ça se fait par le dessous .

Donc leçon: ne jamais démonter la colonne de direction pour travailler à l"aise dans le tableau de bord retourné vers le bas pour ne pas tirer sur les fils . 28 billes foutent le camp et quelques heures de boulot.

Merci encore pour les conseils . Maintenant je connait le sujet ...pouvez me demander ....

bonjour , très très bon travail avec beaucoup de patience   excuse moi encore je n'ai jamais mis mes mains sur les tracteurs blanc et rouge les DB  , mais je peut trouvé des document pour t'aidé  

a + Thierry

Pas d'excuses au contraire le plan avec la place des billes a été précieux . au départ j'imaginai 2 billes coincées à l'entrée du tube que je croyait être un transfert d'huile . L'indication de moustache des 24 billes en plus et m'a obligé à démonter et remettre tout en place . Ce tube agit comme un chargeur de flingue . les billes passent dedans ressortent à l'autre bout , circulent dans les filetage et reviennent spire remplie à la première entrée collées les unes au autre vis sans fin au raz du tube.
on tapotte avec un marteau légé et un tourne vis ou chasse goupille pour que les billes avancent en tourna,t un peu le volant de gauche à droite ..

Pas contre des doc en tout genre sur ce 1200 sélectamatic .

C'est moi qui vous remercie