KUBHOLDER opérationnel

chers amis,

vous le savez , par l' intermédiaire de Peter, j' ai opté pour la greffe d' un moteur Kubota D 1005 sur mon holder AM2! Nous sômmes allés en Bavière récupérer l' ensemble (cloche d' embrayage/moteur Kubota) assemblé par un passionné allemand (M. Haidl).
Ce nouvel hybride a été remonté en France , dans le 47, chez M. Lainard mécano spécialisé vielles soupapes.
Voici des photos...Il tourne comme une horloge avec souplesse et harmonie! Je peux enfin travailler l' esprit tranquille. jc47

 

à ta signature, "Si tu as de la volonté tu trouveras le chemin", on pourrait ajouter :

"et si Peter te donne la main, tu épargneras du temps et de la peine"

Bonjour,

Non, non ce n´était que quelques coups de téléphone et quelques Emails !  Pas le monde.

Un week-end est un peu court pour visiter la Bavière, c´est dommage que JC n´ avait pas emmené un peu plus de temps.

Malheureusement à la poste française, ils se sont recouverts de gloire en mettant juste un autocollant sur l´adresse du déstinataire  et ils n´ont pu le délivrer a déstination, ils m'ont retourné le paquet avec son embrayage ! (Heureusement sinon 300€, adieu.) mais ça c´est une autre histoire !

Il aurait suffit de regarder le paquet de l´autre coté pour voir l´adresse, mais ça aurait était deja trop de travail!!!    
J´y avais écrit l´adresse une deuzième fois pour au cas où la 1ère n'était pas suffisante .

Je confirme...Notre Poste est hors jeu et j' avais honte ! Mais comme d' habitude, la chef du tri: "c' est la faute au robot qui colle les étiquettes de suivi!"
Ce colis a fait 2 aller retour entre la Bavière et le lot et Garonne et à chaque fois, il a fallu payer!
Heureusement qu' avec Peter nous avons pu passer au delà de ces contingences et ne conserver que ce bel élan d' entraide.
jc47

et encore Peter ne vous dit pas tout !
c'est que la Poste Française dit de faire un 2ème envoi qui sera gratuit...sauf que la Poste allemande n'est pas d'accord pour payer les bêtises des Français...
Bref ! Peter a beaucoup de mérite à vouloir nous aider !


Pour revenir au sujet, il est vraiment bien intégré ce moteur aux yeux bridés !   
celui qui ne s'y connait pas trop ne voit pas la modif ! Encore BRAVO à nos amis allemands qui font tout pour que nous soyons heureux avec leurs tracteurs !
a+
JP

EDIT....JC a été plus rapide que moi !!! 

Bonjour à tous,

du beau boulot   

Je suis moi-même sur l'étude d'une transplantation moteur pour mon AM2.

Moteur deutz f2l1011.

A+

bonsoir
C'est aussi une bonne idée !   
en plus il n'y aura pas de souci de greffe....puisqu'il est déjà habitué à la couleur verte et ne change pas de nationalité !!!!!!   

on aimerait bien suivre les bons et mauvais moments de cette greffe ! avec des photos !!!!

merci d'avance !
A+
JP

Bonjour,
je compte bien faire profiter de cette expérience à tous les gens intéressés   
Le plus dure est la fabrication de l'entretoise pour la jonction des deux, plus embrayage....Y'a du taf   Le reste c'est du pipo.
A si...trouver un moteur en état, 2 ou 3 cylindres, ça n'a pas d'importance puisque que je supprime le radiateur....

J'ouvrirai un poste spécifique pour cette greffe avec les   

Bonne journée  

Bonjour Kiva,

Mais un moteur Deutz F2L 1011 n´est-il pas refroidit au liquide ? Si tu supprimes le radiateur ????  

Pour l´entretoise si le diamètre du volant-moteur du nouveau moteur correspond à peu prés. Garder la cloche de l´embrayage du AM2 et l´adapter au bloc du nouveau moteur et lui greffer le volant du AM2 sur le vilebrequin. Ainsi on peut garder le démarreur et l´arbre de la boite Holder et son embrayage sans autres modifications. Il faut juste voir que le nouveau moteur ne soit pas trop long pour qu´il aille dans l´emplacement de l´ancien.
Salut de la Bavière !  
Peter

Salut,

Deutz F2L1011
L = "luftgekühlt"   


edit
  
ou alors les premiers refroidis à l'huile avec échangeur ??.. 

Bonsoir !
c'est un 2 cylindres refroidi par air !




a+
JP

Bonsoir,
Bien sur finallement ils donne la chaleur a l´air. Mais le refroidicement primaire est au liquide (Huile) qui absorbe la température et la redonne par un radiateur a l´air (le gros caisson en haut du moteur)

Bonjour à tous,

j'ai eu un contact hier pour un moteur F2L1011, vu le prix que le gars m'a donné, heu....je vais réfléchir.
3000 € HT!  

Peter je vois que tu connais bien les moteurs deutz, saurais tu me dire quel type en 2 ou 3 cylindres conviendrait le mieux ?
Sachant que le carter bas moteur ne doit être beaucoup plus bas que le volant moteur.
On m'a parlé du F2L410 qui a déjà fait l'objet d'un montage sur AM2.
TU connais ce moteur ?

Bonne journée et à +

Bonjour Kiva,

Je ne connais pas si bien les moteurs Deutz que je puisse te donner les mesures exactes de ses engins. Il y en a deux modèles un a 636cm³ un peu faible sur la poitrine (mais il va dans le AM2) et le gros a 1200cm³ (Et là sa coince un peu) Et il y a des difficultés pour le montage dans les Holder AM2 par leurs dimensions, ils sont un peu trop grand vers le haut et vers le bas vue de l´axe du vilo. C´est faisable mais avec beaucoup de modifications sur le tracteur mêmes.
Voilà une liste des Deutz F2L 410.

Merci Peter,
en effet le problème de l'encombrement est souvent là.
Soit le moteur a trop de hauteur, ou le carter est trop profond et il n'y a pas assez de garde au sol.
Dans mes recherches, je trouve souvent des moteurs incomplets, manque le volant moteur, le démarreur, l'alternateur, pipe d'échappement, pompe injection.... et les prix coupe court à toutes les discussions...
Mais je ne désespère pas de trouver mon bonheur.  

Merci et à +

Je t´envois un MP se soir avec des adresses pour des moteurs Kubota comme l´à Jean Claude.
Salut

 Super sympa de ta part Peter.

Merci   

Bonsoir
Pour qui veut se faire un KUBHOLDER ....

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/786580875.htm?ca=13_s

Je sais pas où le gars achète ses pneus, mais des 6.50 / 16 comme ça c'est entre 75 et 95 € ttc le pneu livrés.
Il s'embête pas à 300 € la paire

Et pis j'en ai deux sous le hangar, ça va peut-être aller...

Bonjour
le prix des pneus, c'est peut-être comme les logements....beaucoup plus chers au bord de la Méditerranée que dans ton joli coin de France !


a+
JP

Bonjour JP,

ce doit être ça

Bonne journée

Daniel

Bonjour,

A tout hasard: Isuzu a fait des moteurs diesel 3 cylindres pour petites voitures; je ne sais plus laquelle j'avais dépannée!
A+JJR24

Bonjour,

Isuzu fait beaucoup de moteurs, notamment pour Opel.