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David brown

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Message par case ih 845 20/10/2013, 20:11

Bonjour,
voila je restaure un David Brown 950, les freins ne freinant plus j'ai retiré la trompette mais je n'ai pas bloqué la pédale du blocage de différentiel
donc le pignon du blocage est tomber et je n'arrive plus a le remettre est ce que quelqu’un saurait me dire comment faire ??
merci d'avance





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Message par CENTAURE1312 20/10/2013, 20:32

Salut à tous.

C'est embêtant.:scratch Comment sais-tu que tu devais bloquer le différentiel? Tu as oublié de le bloquer ou tu as fait une recherche après coup?


Dernière édition par CENTAURE1312 le 21/10/2013, 09:33, édité 2 fois
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Message par case ih 845 21/10/2013, 07:57

Bonjour,
En fait je me suis renseigner après coup car je ne savais plus remettre la trompette ... Et maintenant suis caler et je cherche des renseignements pour savoir remonter mon tracteur .
Merci d'avance.

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Message par david brown 990 22/10/2013, 21:26

bonsoir a vous

salut CENTAURE1312  et case ih 845 pour ton problème tu peu essayer comme sa tu démonte la boite prise de fores comme sur la photo même la pompe et la plaque devant le différentiel une fois fais tu verra le différentiel et a ta droit le  blocage du différentiel sois tu le remet en passent ta main entre le différentiel et le pont ou tu démonte le différentiel  voila bon courage  

A+ David brown Bye 

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Message par case ih 845 25/10/2013, 17:53

Bonjour,
merci pour l'info je vais essayer ça, et est ce que je pourrais avoir le lien de la video
merci

case ih 845
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Message par CENTAURE1312 25/10/2013, 19:07

Salut à tous.
Celle-là.
https://youtu.be/2piazrR4occ
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Message par pierre67 25/10/2013, 20:23

Salut,

Avant que tu demonte tous le pont :non: 

Tu doit normalement pouvoir remettre le ressort et la douille du bloquage de differenciel sur les cannelures du differenciel par le côté du pont ou passe l'arbre du reducteur ,tout en plaçant bien la fourchette dans la rainure,puis enfoncer et bloquer la pedale avec un fil de fer par exemple (tu y arrivera surement pas du premier coup ,mais c'est faisable,c'est en tous cas beaucoups plus simple que d'ouvrir le pont par l'arriere pour finalement avoir autant de mal a remettre en place :siffle: )

Il faut,apres avoir sortie completement le reducteur, retirer le flasque rond qui porte les joints spie de sortie de boite en y vissant 2 vis dans les taraudages prevu a cet effet (vis anglaises ),ensuite tu a le trou du pont qui est assez grand pour y glisser la main ami 

Au remontage il est conseillé de remplacer les 2 joints et de mettre un produit d'etancheité quand tu remet le flasque sur le pont

Un photo du flasque a enlever ,on le voit dans le miroir (j'ai pas de meilleur photo)
David brown 99511

Pierre
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Message par case ih 845 26/10/2013, 08:38

Bonjour,
Tout d'abord merci pour le lien centaure 1312 et merci Pierre67 pour cet information

case ih 845
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Message par case ih 845 26/10/2013, 17:33

Bonjour,
Je viens de le remonter et sa marche merci beaucoup pour tout vos conseil
Merci et bonne soirée David brown 502276

case ih 845
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