David Brown 850 et 990

Salut à tous.

Suite de la remise en état des chandelles.
Changement du tube protecteur. A l'origine, c'était une feuille d'acier de 5/10 ième (flèche rouge) roulée et une couture pliée pour fermer. Je l'ai refait avec du vrai tube d'un millimètre d'épaisseur (flèche jaune).
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Sur une des chandelles, le tube était soudé par la rouille. J e l'ai ouvert comme une boite de conserve.
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Chandelle mise à nue.
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Coupe d'un tube à la bonne longueur.
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J'ai un peu meulé l'intérieur du tube car un peu trop étroit.
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Puis chauffe pour ramollir un peu le tube.
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Et première présentation sans montage pour l'instant.
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Salut à tous.

On s'attaque à la deuxième chandelle ou là, ce fût plus folklorique car le système de réglage passe juste devant l'axe.
Manivelle en jaune et l'axe en rouge.
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On retire donc la manivelle (goupille en jaune) pour gagner un peu d'accessibilité.
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Et une fois la manivelle enlevée, y-a pas place monstre.
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Il me faudra utiliser une tige plus fine (vieille queue de soupape) pour pouvoir réussir, non sans mal, à le chasser de biais.
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Et voila les deux axes usés.
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Bonjour centaure je vois que je suis pas seul dans le caca,oui bon à changer
a+lionel

C'est du "petit caca" par apport à ce que tu subis.

Salut à tous.

Suite des chandelles.
Une des bague (flèche rouge) d'une articulation est restée coincé dedans et les petit coup de masse et le passage à la presse n'ont rien changé.
Donc, solution ultime: chauffe.
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Puis, refroidissement rapide pour "saisir" la rouille.
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Passage à la presse. Le 1.5 T suffit
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Nickel.
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super il est sorti quand on chauffe ca va tout seul
a+lionel

Salut à tous.

Et je me suis attaqué au bras du trois points et plus particulièrement aux rotules.
Bon, les rotules qui se font la malle, un classique et le plus souvent, on coupe et on en ressoude des neuves.
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J'arase.
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Puis, tube de 40 et la rotule qui va me servir de modèle.
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Passage à la presse.
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On presse, on presse.
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Jusqu'a ce que le bon diamètre soit atteint.
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On coupe le cône ainsi formé et ne pas oublier de mettre la rotule avant de souder le deuxième cône.
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Soudage et meulage au disque à lamelles.
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Voila. Reste à renouveler l'opération à chaque rotule.  Une centaine d'€ qui sont restée dans ma poche.

Salut Centaure
bien joué
en France on a pas de pétrole mais des idées
a+lionel

Salut à tous.
Tu l'as dit Bouffi.
Bon allez, on continu sur le trois points avec les tendeurs.
Et d'abord, récupération des tendeurs et chauffe des écrous qui font de la résistance.
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Puis refroidissement pour saisir.
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Le démontage ira tout seul.

Ensuite, ce sont les tendeurs qui vont avoir le droit à un p'tit coup de chaud car complétement bloqués.
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Résultat:
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Le second lui, a été un peu malmené. Il est non seulement bloqué mais aussi tordu.
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Un fois débloqué, je le revisse au bout.
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Puis, je détords au chalumeau.
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Et voila, c'est droit et ça revisse jusqu'au bout.
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Le chalumeau est vraiment un outil quasi indispensable.

salut
heureusement que tu as un chalumeau approprié
a+lionel

HA HA HA! J e crois que vu l'heure des messages, nos pensées se sont croisées.

oui c'est vrai
tiens l'Allgaier est parti cette après midi j'ai pris une photo de la fenêtre

aller bon courage pour la suite
a+
 lionel

salut

jolie travail de réfection du relevage

a+

Salut

Super la réparation des rotules

A+

Salut à tous.

Quelques photos de sablage.
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L'avantage du sablage, c'est que ça va partout ou l'on ne peut pas aller avec d'autres méthodes
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Et ça, c'est l'état d'un tube-venturi au bout d'une heure de sablage. Percé.
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Heureusement, j'en ai en réserve. Fabrication "maison" tout comme la sableuse.
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Salut,

T'as d'autres photos de ta sableuse? Je vois que tu l'as faite avec une cuve 1000l sur palette!