pelle pingon 12A

Bonjour,
Bien sur que l'ont en veut ! la pingon est vraiment superbe une très belle restauration.
Thierry

Bonsoir à tous
Bien sur que l'on veut ton nouveau sujet  
Allez au taf sinon tu vas commencer  à t'ennuyer

salut !

le projet de rêve que je ne ferai jamais parce que je n'en aurai jamais le temps un GMC avec une TO/TP

vite !

a+*

en tous les cas, elle est vraiment superbe ta Pingon.
Tu as passé un temps fou mais pour un résultat encore mieux que le neuf.
Sincères félicitations.

bonjour et merci à tous pour vos commentaires, moi non plus je n'ai pas beaucoup de temps Broutard, je tape dedans les week-end de libres mais rien ne presse pour restaurer, il faut être
patient et ne jamais baisser les bras!!
voici des photos du GMC avec la TP300 mais rien n'est encore décider,
l'état sur le chassis du GMC sera certainement décisif.

Bouaf, cette ferraille est tellement épaisse qu'il faudrait 72 générations pour qu'elle pourrisse

Un coup de karcher et il sera comme neuf
A Ben non c'est vrai, il faut lui remettre là batterie

Salut Petit Renault,

tu as fais une belle trouvaille !

Sa se trouve dans notre région ?


Rémi

salut Rémi, oui il se trouve prêt de Valenciennes. C'est vrai comme le pense Willo, il a l'air en bonne conservation mais il est là depuis de nombreuses années et je ne sais pas pourquoi.
Il faut être vigilant et tout regarder avant de décider quoi que ce soit.

salut
le châssis du GMC , je sais pas , mais la carrosserie de la pelle a l'air nickel , même pas de dentelle !
si tu te lances , ça sera un beau projet !

bonjour à tous, après avoir passé l'engin à la loupe, je ne m'engage pas dans cette restauration.
le chassis du GMC de 1941 a été renforcé par des plaques de fer car il y a amorce de rupture en son centre, le système de freinage est à refaire complètement. Toutes les parties inférieures sont rongées par la corrosion. Le chassis de la pelle Poclain est très attaqué et il manque des parties. Les vérins hydrauliques sont tous piqués et le fond de cabine est une passoire. Le treuil est à restaurer aussi et toute l'électricité est à refaire.
je n'ai pas fait de photos car trop occupé à ausculter la machine mais au final je dois me résoudre à laisser tomber cette restauration.
je remercie néanmoins le propriétaire très sympathique qui a pris le temps de m'accueillir et me lancerais très certainement dans un autre projet.
A+ Christophe.

bonjour à tous, des nouvelles des deux pingon qui sont pratiquement terminées.

la pingon originaire du Jura qui était exposée à Sec Bois





et la pingon originaire de Charente que j'ai terminée fin septembre

Bonsoir,
Quel travail formidable!

Salut à tous.

En posséder une n'est pas courant mais deux, c'est très rare voir le seul.
De toute beauté, ça donne pas envie de les salir.

merci pour vos remarques, je tiens à préciser que j'avais fais l'acquisition de deux engins pour en refaire un seul avec des pièces de l'autre.
En retrouvant un moteur Perkins pour la première et en constatant que les dégâts de la transmission sur la seconde étaient réparables, aucunes hésitations il fallait les restaurer toutes les deux....

Bonjour,

J'adore! bravo!
Le GMC finira à la ferraille!
JJR24

Bonjour jj24 , le GMC sera certainement récupéré par un collectionneur de matos militaire mais le chassis est ressoudé et il y a du boulot pour le faire rouler(moteur perkins p6).La pelle sera démontée et vendue pour piéces? Attention car les vérins sont morts, la structure de la pelle est rongée par la corrosion, le moteur vendoeuvre est à remettre en marche mais pas grippé, le reste doit-être réparable mais à quel prix??

quels travaux accomplis depuis 2013 je suis allé rechercher cette première photo



magnifique restauration bravo

Merci super 90, je vais rassembler les photos et trier pour faire un avant et un aprés, ça permettra de mieux se rendre compte de la follie qui anime les passionnés de vieilles soupapes...
Pour l'instant, je m'attaque au godet chouleur ou godet butte, décappage et mise en peinture...

Elles sont magnifiques et donne une impression de puissance énorme
On doit paraître tout’ petit devant un tel engin

voici le godet chouleur

Bonjour,

Le produit utilisé est du rustol CP!?

Le mot -godet- je connais, le mot -chouleur-, je ne connaissais pas!  
https://fr.wikipedia.org/wiki/Chouleur
JJR24

Godet Chouleur ou en butte pour travailler en front de taille.
Pour le Rustol, trop cher pour conserver un godet, un bon décapage à la brosse métallique et une peinture antirouille suivi d'une peinture lacquée suffira à redonner sa splendeur d'antan....

Pouah, c’est pas la moitié d’un bébé

Salut Christophe,

sa va lui faire un sacré godet dis donc !


Bonne continuation !


Rémi