pelle pingon 12A

Salut à tous.

Ha ça bouge un peu ici.

Ici une des deux plaques rivetées sur la fléche avec l'inscription PINGON en relief qui a disparue avec le temps.




Décalque sur du plexiglass 1mm

Ça devrait ressembler un peu à cela mis à part que le fond doit-être peint en rouge avec un cadre blanc extérieur de 5mm d'épaisseur.

Salut à tous.

Du travail de patience. Et pourquoi ne pas faire les bonnes couleurs?

Pourquoi ne pas faire les bonnes couleurs????Eh bien tout simplement car le travail n'est pas encore terminé. Je poste les photos selon l'avancement et là c'est une ébauche qui se rapproche de l'aspect initial. D'origine les plaques ont un fond rouge Basque, les lettres font 20mm d'épaisseur,110mn de haut et 70mm de larges. Elles sont noires et  entourées d'un cordon blanc de 5mm pour donner un effet de relief. Ce travail manuel est long et demande beaucoup de patience. Je n'ai qu'une image un peu flou comme modéle mais le résultat final devrait être trés proche de ce à quoi ressembler ces marquages.

Bonsoir et bonne année!

Travail de patience et précision! bon courage! Rien sur le net qui pourrait aider?
Ou alors avec nos amis les spécialistes!
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t35652-imprimante-3d-pour-500-et-decoupe-laser-en-pour-2-000
JJR24

Voici le modèle dont je dispose

quelques photos de Pingon 12A





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Bonjour,

Merci  petit renault pour ces photos!  
Sur Technique-TP (bien connu! )


On retrouve toujours les mêmes bases  
JJR24

Eh oui ce sont toujours les mêmes bases mais tout le monde sait bien que sur le Net, quand on poste des photos, elles entrent dans le domaine public et elles sont diffusées à tout va et c'est très bien ainsi, ça multiplie leur chance d'être vues, c'est gratuit et ça fait plaisir à beaucoup d'anciens . Le partage de ces documents permet de faire connaître la machine ou de rappeler des vieux souvenirs à certains. C'est l'occasion de retrouver leurs propriétaires qui ont une précieuse expérience sur le sujet et également des pièces rares qui se cachent ici ou là. Pour conclure, je remercie tout ceux qui partagent des photos, des documents et qui ont pour point commun, LA PASSION des vieilles soupapes. Christophe.

je reposte la vidéo que j'avais réalisé en 2013 lors de la récupération de l'engin avec Bernard,un résident permanent des vieilles soupapes. Elle était effacée depuis plus d'un an à cause d'une mauvaise manip sur le compte Google

très belles restaurations il y a vraiment des artistes au VSA

Voici les bonnes couleurs pour les plaques de constructeur, peut-être le seul exemplaire en état  que je connais !!!!

Bonsoir,

 
Pincé par Pingon petit renault! Il dort avec!  
JJR24

il y a quelques années j'ai fait refaire des stickers adhésif en partant d'une photo pour la décoration du réservoir d'une Suzuki 360 GT que j'ai refaite à neuf c'était vraiment top

Bonjour à tous, j'ai repris la restauration des pelles Pingon aprés un long remisage. J'attaque la fléche sur la Jurassienne et le constat est plutôt rassurant. Remplacement des 6 bagues  en bronze complétement bouffées.

Salut à tous.

Ha enfin du lourd!

Le tracteur Pingon un peu déséquilibré sans sa fléche mais il reste stable et roule trés bien quand même.

Et oui Centaure, du lourd, j'ai fabriqué les tréteaux sur mesure pour supporter le poids, ceux en bois auraient cassés.

Les bagues en bronze pour l'alésage de l'axe de fléche sont de type lisses. Le diamétre extérieur est de 75mm et intérieur 70mm, la largeur est de 40mm. Certainement d'origines vu leur état, je pense que c'est la premiére et derniére fois qu'on y touche.

Les bagues usées

La piéce dite" Banane de godet" elle aussi a souffert.
Utilisée comme crochet de levage par ses anciens propriétaires, les entretoises se sont déformées modifiant ainsi l'écartement entraxe de biellette et godet.



Décollage des piéces à la meuleuse d'angle pour réfection des entretoises.



L'axe de fléche assez impréssionnant.

C'est du lourd, ça on peut pas le nier
Bravo pour tout ce reportage

Bonjour,

Super! du nouveau chez Pingon! , l'épaisseur de l'acier était largement dimensionné!!
JJR24

t-as pas trop forcé pour sortir tes bagues bronze ??? je pense qu'à l'origine elles devaient avoir une araignée à l’intérieur pour le graissage (c'est ce qui lui a manqué le plus !!!) apparemment les axes ne sont pas détériorés ! bonne restauration ,tu vas avoir du costaud !!!