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alex79
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Message par parachute81 1/8/2013, 09:19

Bonjour à tous,
je suis sylvain, tombé dans la mécanique agricole tout gosse. j'ai évolué par la suite dans divers mondes parallèles pour finir dans la mécanique aéro. Je restaure des avions de 30 ans d'age (machines américaines), divers revers m'ont amenés à construire ma future maison moi-même, j'ai donc fait le choix d'un Massey Ferguson MF50B S/N J1718 dont j'ignore la date de fabrication, pour lequel je suis tombé en extase, et surtout parceque j'ai l'outillage en Inch qui va bien!!! Il présentait bien, même si les utilisateurs précedents l'on beaucoup négligé. Je me suis dit que j'allais lui redonner une nouvelle vie pendant notre collaboration à venir. J'ai, d'emblée, changé les canalisations d'hydraulique qui étaient attaquées jusqu'au treillis!
J'ai pu trouver beaucoup d'infos sur le site pour lui faire une maintenance de reprise de vie, mais maintenant je recherche de la pièce détachée, telle que filtre, joint spy etc... pour qu'il retrouve sa jeunesse d'antan.


parachute81
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Message par Nours 1/8/2013, 10:10

Bonjour Sylvain,

parachute81 a écrit:
Je suis Sylvain, tombé dans la mécanique agricole tout gosse. J'ai  évolué par la suite dans divers mondes parallèles pour finir dans la mécanique aéro. Je restaure des avions de 30 ans d'age (machines américaines), divers revers m'ont amené à construire ma future maison moi-même, j'ai donc fait le choix d'un Massey Ferguson MF50B S/N J1718 dont j'ignore la date de fabrication, pour lequel je suis tombé en extase, et surtout parce que j'ai l'outillage en inch qui va bien !!! Il présentait bien, même si les utilisateurs précédents l'ont beaucoup négligé. Je me suis dit que j'allais lui redonner une nouvelle vie pendant notre collaboration à venir. J'ai, d'emblée, changé les canalisations d'hydrauliques qui étaient attaquées jusqu'au treillis!
...


La mécanique agricole est beaucoup moins exigeante, côté normes à respecter, que sa grande sœur aéronautique. En vous convertissant dans le sens où vous le faites vous avez donc tous les atouts en main pour réussir la restauration de votre MF. Et d'après ce qui se dit sur ce forum, les machines d'origine US poseraient moins de problèmes d'approvisionnement en pièces de rechange que leurs cousines européennes !

Soyez donc le bienvenu ici et nous attendons le récit de vos travaux, illustré de nombreuses photos !Nouveau membre Fender34 

Marcel, ex pilote privé !
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Message par alex79 1/8/2013, 10:23

Salut,
Bienvenue sur les VSA.
Tu as des photos de tes machines ?
A+
Alex
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Message par thierry deere 1/8/2013, 12:23

Bonjour
 
Bienvenu sur le forum
 
A+ Thierry
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Message par vincent83 1/8/2013, 12:53

bonjour
bienvenue sur le forum ami
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Message par Jisp 1/8/2013, 22:50

Bonjour et Bienvenue sur les VSA ami
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Message par Pony812 2/8/2013, 15:59

Bonjour ami

Bienvenu sur le forum!!

A+ sur d'autres post
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