Remise en route d'un SVF 203D

Bonjours a tous
Je vais avoir un petit tracteur SFV TYPE 201 D et le moteur et apparemment bloqué j'aurai don besoin d'un doc technique concernant ce tracteur équipé d'un moteur deux temps de marque NORMAG TYPE l114 A4 113R01 DL 18CV a 1650 tr/mn
Donc si un membre peus m'aider je serai ravis
Cordialement

salut Bernard

je possede un Normag K18 , c est la meme motorisation de ton SFV 203 D .il y aussi gépépé71 qui a un Normag K18 , faudrait lui demander des renseignements pour debloquer ton moteur .
il y a Alex87 qui a un SFV 203 D comme le tien , il a mis des photos de sa restauration sur ce forum et celui des VTB ..
voici le lien du post sur le SFV 203 D
http://vtb.aceboard.fr/209862-700-5137-0-.htm

de la doc , mais en allemand
http://www.normag-traktoren.de/

bonne recherche

a+ .. Gilles81

Bonjour Bernard,
Bienvenu sur le Forum de l'Amicale des Vieilles Soupapes.

Il y a de la doc pour le 201.
Le livret d'entretien et aussi des éclatés sur les catalogues de pièces de rechange.

Comme bientôt c'est Noël, je te les offres par le biais de ce lien. Il ne te reste plus qu'à les télécharger.

http://vieilles.soupapes.free.fr/modele/modele_doc.php?tracteur=Soci%E9t%E9+Fran%E7aise+201

A+
Jalavi

salut Jacques
j ai jamais vu de SFV 201 D equipé d un moteur Normag

c est le SFV 203 D

faut que Bernard poste des photos de son tracteur pour savoir quel modele de SFV il possede ..

a+..Gilles81

Bonsoir Gilles,
Nos posts se sont croisés.
Notre Ami demande de la doc sur le 301, a t'il fait une erreur!!!. Moi, je lui ai envoyé la doc du 301. Bête et discipliné le Jalavi.
Je sais que tu possèdes un Normag K18 et tu as dut faire des recherches pour le restaurer et je ne voudrais pas te contredire surtout que je ne connais pas les SFV.
Ben tant pis, je lui ai fait un cadeau qui ne lui servira à rien.

Bonne soirée
Amicalement
Jacques

mais non l ami Jacques tu ne me contredis pas du tout

a bientot
Gilles81

Bonjour
Merci a tous pour votre réactivité pour les renseignements concernant mon future tracteur SFV mais jais fait une gaffe ce n'est pas un 201 diesel mais un 203D diesel
Merci de votre aide
des que peut je vous met les quelques photos ou il est actuellement
Cordialement

Bonjour
Voici la première photo de la bête : Bon noêl a tous

http://img122.imageshack.us/my.php?image=115svf203dad4.jpg

http://img123.imageshack.us/my.php?image=115svf203d2ht3.jpg

Voici la troisième et dernière photo que j'ai réussie:allis: a charger tout seul
https://2img.net/r/ihimizer/img383/4789/115svf203d3qq8.jpg
bon noël et a bientôt

salut Bernard

tu fais bien de le sauver ce SFV 203 D , quel dommage de laisser ce tracteur dans les brousailles , heureusement que les poutres du toit ne sont pas tombés dessus ...il te reste plus qu a le remettre en route ..
bonne continuation et tiens nous au courant pour la suite des operations ..

A+...
Gilles81

Salut Bernard

Je suis également en train de restaurer un SFV 203 D, si t'as besoin d'info n'hésite pas.

Bon courrage @+

Bonjour Alex
Merci pour ton message , pour l'instant je nais pas le tracteur mais je penserai a toi pour m'aider
En attendant Bonne fêtes de fin d'année
Bernard

Bonjour Alex 87 et bonjour a tous

Je viens de récupéer mon tracteur ,il est dans un triste état ,mais j'ai surtout une grosse déception ,car le systeme de relevage avec les bras a disparru ,moin grave ,les jantes de roues avant ont été remplacées par des jantes de voiture en 14 pouces avec des pneus de 650x14, si tu pouver me faire des photos de l'arriere pour voir comment est fait le relevage et une pour les jantes avant ,pour me doner une idée de leur formes
J'ai également récuper un ferguson TEF e 1955 ,le moteur est HS ,1 bielle tordue ,piston en miette et cylindre masacré du je pense au détachement l'anneau de la chambre de précombustion de la culasse ,les trois autres sont litéralement pourries ,mais pour ce tracteur c'est pour un autre épisode
Bon je ne parle que de moi ,et toi a tu fini ton tracteur ?

Avec mes remerciment et a plus

Bonjours a tous
j ai démonter le cylindre et le piston,après état des lieu il me faut ,jeu de segments ,la bague de bielle coté piston,la bague du gros piston coté vilebrequin ,donc j'aurai besoin de trouver une adresse pour commander les pièces si quelqu'un peut 'm aider je l'en remercie d'avance
Saluts a tous
Bernard

Bonjour a tous
Je voudrais savoir le couple de serrage de la bielle et des écrous du cylindre et de la culasse ,le type du moteur et 113 R1 DL ,si vous avez également le plans du relevage ou de l'ensemble boite pont relevage ça me rendrez service
Cordialement
Bernard

Bonjour a tous
Je m'adresse a gépépé et a Alex87 concernant mon SFV 203 ,jais trouver des segments au pays bas ,jais remonter le cylindre ,mais la pompe ne débite pas,je lais démonter mais je n'est rien trouver de particulier a part le petit piston ou jais un doute car on peut se monter dans deux position ,il y a bien un coup de pointeau du coté du meplat mais je ne sais pas de qu'el coté l'orienter,je voudrais également controler l'injecteur ,a combiende bars il faut le regler
Si vous pouviez m'aiguiller j en serais ravis
Bonne journée a tous
Bernard

Bonjour, excuses moi pour le retard je n'avais pas vu ton message.

Pour le débit de ta pompe je ne peux pas trop te renseigner moi je la déposerais et ensuite sur l'établie tu la fixes avec un reservoir en charge sur l'alimentation et tu l'actionnes manuellement si elle débite c'est que ça vient de ton régulateur .
Il y a un ressort si il est cassé ta pompe reste en débit mini aprés tu peux avoir un souci au niveau de la coupure c'est le petit levier coté droit du moteur qui a une position surcharge également.
Pour le tarage de l'injecteur il me semble qu'il était à 130 bars mais bon pour ça ne monte pas trop la pression parce qu'aprés c'est ta pompe qui va souffrir le principal c'est qu'il fasse un beau brouillard sans goutte.

Pour le relevage les chandelles ne sont pas d'origine ceux sont des chandelles de Renault sinon pour suivre la suite de la restauration du tracteur clic sur ce lien : http://vtb.aceboard.fr/209862-700-5137-0-.htm

Je peux te faire d'autres photos plus précise si t'as besoin

@+

Alex

Salut Alex,

Tu viens de me mettre l'eau à la bouche il va falloir que je vienne voir ça!!!

Bonnes fêtes et @+

Bonjour Alex
Merci pour la photo ,elle est superbe ,je vois parfaitement les pièces qui me manques ,j'attends une réponse de l'ancien propriétaire qui doit regarder si elles ne sont pas dans un coin ,mais avec lui il ne faut pas être presser ,si non je lancerez une recherche ,car fabriquer ces pièces sont assez complexes
Concernant la pompe ,je pense comme toi ,le vais la testez a l'établi des qu'il feras meilleur ,car pour l'instant les travaux sont en stand baye

En te remerciant et a bientôt et Bonnes fêtes de fin d'année

Bernard

Salut

Tiens moi au jus pour ta pompe et n'hésites pas à me contacter si t'as besoin de renseignements. Sinon mon FV 1 est fini de restaurer tu pourras voir quelques clichés sur ce liens :

http://vtb.aceboard.fr/209862-2579-5455-0-dechaumeuse-Cormick.htm

@+

Bonjour à tous,

Suite au décès de mon père, nous mettons en vente ce tracteur qu'il avait commencé à restaurer. Vous avez l'historique de ce qu'il avait fait dessus dans ce sujet. Il avait réussi à le faire démarrer.

Si quelqu'un est intéressé, faites moi signe.

Il y a aussi à vendre :
1 ferguson tef de 1958 a restaurer
1 Case IH 1494 DE 1988. 4 roues motrices, 4 pneus neufs. Boite de vitesse à réparer (vitesse qui saute)

Ces 3 tracteur se trouvent dans la Vienne, entre Poitiers et Châtellerault.

Je voudrais aussi vous demander si vous avez une idée du prix pour ces 3 tracteurs.

Cordialement,

Sylvain Pichard