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probleme demarage david brown 1210

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probleme demarage david brown 1210 Empty probleme demarage david brown 1210

Message par charly066 22/5/2013, 19:48

bonjour, je suis nouveau sur le forum, j ai acheter recemment un david brown 1210 pour moi allez au bois, petit probleme l engin demarre tres mal, j ai l impression qu il prend de l air a la pompe a injection a l axe de la commande d accelerateur et a celuis de la commande d arret, que puis je faire?

charly066
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Message par Fred24 4/9/2013, 22:33

Bonsoir Charly,
As-tu mis la surcharge qui est sur la pompe a injection?

Fred24
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Message par dougy 5/9/2013, 08:45

regarde déja si ton filtre a air est bien propre.... sinon par ces temperatures il doit démarrer sans la vis de la pompe a injection

dougy
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Message par charly066 17/10/2014, 20:33

bonjour, voila desoler du retard voila seulement que je me rend compte que j ai eu des reponse, j ai remplacer la pompe car j avais un probleme de regulateur, il demare déjà un peu mieu mais uniquement avec la surcharge,  j ai demonter le moteur car tres grosse fuite d huile au joint moteur chassis et tant que demonter j ai verifier segmentation et la surprise, 3 segment d entier sur les 16, surement du au demarage au start pilote de l ancien proprietaire, je ne sais pas ce que je dois remettre comme segment etant donnée que je ne sais pas si le moteur a déjà été refait, les cylindre sont tres beau et ne sont pas ovaliser
que me conseiller vous une cote origine ou une cote reparation +0.020?
de meme pour les palier de bielle car j en ai abimer un au demontage cote origine ou cote reparation?

charly066
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