Recherche réf outil et comment démonter sa roue

Bonjour à tous!

Je viens d'acheter une faneuse et je recherche sa référence exacte pour racheter des dents et des ressorts. Je l'ai
acheté en Belgique à une dame qui vient malheureusement de perdre son mari agriculteur et la pauvre ne peut pas m'aider.
Il y a un autocollant du fabricant Belge ALBERT. Pourtant elle ressemble fortement à une PZ-Pezet-Strella.

Quelqu'un pourrait m'en dire un peu plus?

Autre question par apport à la 2eme photo (qui explique que mon sujet est dans "mécanique")

Je voudrais démonter les roues pour lui mettre des nouveaux pneus de compétition mais pas moyen de les démonter.
On dirait que ce qui retient la roue est une bague percée d'un bout à l'autre.
Sur la photo on y aperçois un clou plié pour que la clef à griffe accroche mais ça bouge pas.
Vous avez une idée?

Merci de votre lecture et bonne journée

Bonjour a tous !
Euuuuuuuuuuuh le clou plié sert tres probablement de goupille (il traverse ) Donc ,il serait peut etre prudent de le redresser et de l'oter avant d'essayer de dévisser la bague (qui est peut etre vissée ...ou simplement enfoncée )

Salut Mac!

J'ai essayé sans rien mais ça bouge pas. Le clou c'était juste pour voir, pour essayer. Je pense aussi à une goupille fendue.
Il y avait rien quand je l'ai eu.

Vu qu'il y a un graisseur ,je pense que cette roue tourne sur cage a rouleaux ,donc la bague n'est peut etre que positionnée pour empêcher la roue de sortir
Il se peut qu'elle soit simplement grippée (rouillée sur l'axe )

bonjour
je pense aussi que c'est un montage très simple.
il faudrait d'assurer qu'il n'y a pas un restant de goupille, ensuite chauffer la bague, la sonner et elle devrait venir à la clef à griffe.

Ok, je vais sortir la flamme.
Sinon quelqu'un a une idée du modèle?

bonsoir a tous, pour le modèle je dit une copie conforme a la stréla de chez pézet quand je regarde l'ensemble

Bonjour,

Ton clou ne serait-il pas dans une goupille fendue tout simplement?

bonsoir
de memoire sur des ancienne FELLA la roue est montée sur roulement à rouleaux et la bague est fixé par une goupille mecaningus pour empêcer que la roue se barre

moi, j'enleverais le clou, je regarderais si il n'y a pas de mécanimbus, et ensuite je met un coup de marteau sur l'axe pour débloquer , et ensuite la bague devrait tourner, si non un petit coup de chasse goupille dans le trou !

Bonjour,
+1 pour titoineu, enlève ta pointe, regarde si tu na pas de mécanimbus ta bague doit être vissée et bloquée. Ne chauffe que en dernier ressort tu risques de bousiller ton roulement.
Suivant si c’est la roue de droite ou gauche, le pas de vis peut être à gauche ?? (parfois les roues de gauche ont un pas de vis à gauche, cela évite de se desserrer en roulant.
@+