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SOMECA 511

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Message par Mecaso 12/4/2013, 09:26

Bonjour à tous.

Je viens d'acheter, pour le plaisir, un vieux SOMECA 511 qui a vu beaucoup de misère. What a Face

Je suis en train de lui faire une petite révision, et je viens de m'apercevoir que le frein

gauche est bloqué.

La commande de frein qui traverse la trompette gauche est bloquée ou grippée

et ne bouge absolument pas.

Avec le moteur, le tracteur a l'air de rouler normalement, mais, impossible

de le faire bouger à la main, une fois au point mort, et freins desserrés. SOMECA 511 Nono

J'ai mis du dégrippant sur l'axe du mécanisme qui traverse la trompette

et j'attends qu'il fasse, éventuellement, effet.

Avez-vous une idée de ce problème et de la manière de le résoudre?

Merci d'avance pour vos réponses... SOMECA 511 Good1 SOMECA 511 Bye
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Message par GORDINI 07 12/4/2013, 11:13

Bonjour
Je crois que tu es bon pour démonter et ouvrir la trompette !!!! :siffle:
a+
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Message par Mecaso 12/4/2013, 14:01

Merci, Gordini07! ami ami

C'est bien ce que je crains... :non:

Mais as-tu une idée de ce qui a pu se passer? affraid
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Message par GORDINI 07 12/4/2013, 14:27

.....peut-être une trop longue période d'inactivité :siffle:

a+
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Message par Mecaso 12/4/2013, 23:27

Bonsoir

J'ai bon espoir. SOMECA 511 Biggrin

J'ai pu commencer à faire manœuvrer la commande de frein gauche,

et la roue gauche se libère de l'action du frein!

Après avoir envoyé du dégrippant au point repéré en rouge,

il commence à sortir un peu de "jus de rouille" au point repéré en bleu.

Il suffit maintenant de persévérer.... cheers

SOMECA 511 Sans_t10

Nota: L'image représente le côté droit, mais pour le côté gauche, c'est pareil.
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Message par GORDINI 07 13/4/2013, 08:20

Bonjour
Voilà une bonne nouvelle !
ce qui n'empêche pas de se poser la bonne question: "par où est rentrée l'eau qui a fait rouiller l'ensemble à l'intérieur?"

a+
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Message par Mecaso 13/4/2013, 08:58

Bonjour

Je crois avoir la réponse! Very Happy

Ce tracteur a dû passer plusieurs années à l'extérieur, et, de plus,

les trompettes étaient capuchonnées par un tas de terre et autres

cochonneries situées entre les plaques en tôle striées du poste de conduite

et les trompettes.

Il suffit que cette terre qui est venue se loger là, soit à l'état de boue

pour que par capillarité de l'eau descende et s'infiltre dans les paliers

du système de freins. Evil or Very Mad

Pourquoi à gauche et pas à droite...??????

That is the question! confused

Cela ne gênait pas son ancien propriétaire qui roulait comme ça.....

Il devait se contenter de mettre du gasoil.... SOMECA 511 Eek5

Pauvre 511.... SOMECA 511 0039
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Message par Mecaso 29/4/2013, 18:59

Bonsoir

Je poursuis la remise en état de mon SOM-511.

La peinture est en cours.....

Voici quelques photos prises hier....


SOMECA 511 -som-514

SOMECA 511 -som-515

SOMECA 511 -som-516
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Message par Mecaso 28/5/2013, 16:51

Bonjour

En ce qui concerne le frein gauche de mon SOM 511, il est complètement

débloqué maintenant et fonctionne librement, sans avoir eu à démonter

quoi que ce soit. super!

Un seul problème, ça ne freine pas beaucoup, ni à gauche, ni à droite....! No

Quelqu'un a-t-il un conseil à me donner à ce sujet? :non:

Merci d'avance.... ami

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Message par jean-pierre-45 28/5/2013, 21:48

bonsoir
un someca se n'est jamais violent question frein, cela freine sans plus
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Message par GORDINI 07 28/5/2013, 21:54

Bonsoir
Comme beaucoup de tracteurs de cette époque, les freins ne sont pas très vifs !

par contre, l'ancien propriétaire ne va pas le reconnaître ! il sera magnifique !
n'hésites pas à prendre plein de photos super! on se régale à voir de beaux tracteurs
surtout quand on connait le traitement qui leur a été infligé par les anciens propriétaires
qui ne savaient pas ce que le mot ENTRETIEN veut dire !

a+
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Message par Mecaso 28/5/2013, 23:16

Merci, Gordini07! SOMECA 511 Rs

SOMECA 511 Som-5110

Une autre vue du 511, par l'arrière, avec ses plaques d'immatriculation, mais

peinture verte à poursuivre....
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Message par Mecaso 31/5/2013, 20:24

Bonsoir

Une question toute bête! SOMECA 511 Biggrin

Je viens de vidanger le carter intermédiaire de mon SOM-511..

La notice indique, capacité, 5 litres. Very Happy

J'y vais franco pour 5 litres.....et à moins de 4 litres, c'est plein!!!!! affraid

Et pourtant, le carter était bien égoutté. Rolling Eyes

Cherchez l'erreur.... :siffle: :siffle:
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Message par Mecaso 14/5/2014, 00:08

Bonsoir

Qui peut me dire quel était le moteur monté d'origine sur le SOM 511.

OM/ CO1D45, ou bien OM/ CO2D45?

Ou alors, y a-t-il eu les deux types montés indifféremment?
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Message par Math som 8/4/2018, 18:04

Bonjour à tous .
J'aimerai refaire mon someca 511 en peinture.
Mes sans tout démonté .

Je n'y connais pas grand chose donc démonté le cadeaux les ailes ext ça va aller mes le reste j'en suis incapable .
Je voudrait savoir comment faire et surtout si ses possible de peindre le moteur sans avoir à tout démonter et comment si prendre si ces faisables

Ou si je repeint que se qui et de la carrosserie sans repeindre le reste sa risque de faire c..?
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Message par raphael.45 8/4/2018, 19:53

Salut

Sa va pas nan laisse le comme sa il et magnifique.
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