accelerateur a pied

bonjour a tous

mon 165 est bientot terminer mais il me reste un truc a faire . il n estpas equiper d un accelerateur a pied est ce que quelqun parmi vous en a deja fait un et si oui pourriez vous me mettre des photos merci a tous

salut a tous personne a une idee

bonjour

j'ai jamais fait , mais ils ( les concepteurs) n'en n'ont pas mis....ils devaient avoir une bonne raison.....As tu deja travaillé avec un tracteur? j'ai remarque, par ma petite experience, que l'accelerateur au pied ne servait pas a grand chose....pour ne pas dire a rien...je ne l'utilise jamais....Mais bon, il existe sur beaucoup de modeles et je n'ai jamais été voir comment c'etait foutu....

Amicalement Richard

bonsoir a tous


pour repondre a massey 63, moi aussi je voulais mettre un accelerateur au pied,lors de l' achat de mon tracteur, mais je me suis aperçu que se n'etait pas tres pratique.
dans les secousses ton pied glisse, tu a des pertes , ou des hauses de regime, pour mon cas je trouve que l' accelerateur au volant est au poil, tu met le regime que tu veut et plus de probleme !!!
mais ceci n' engage que moi !!!
mais la bidouille doit pouvoir se faire.
a+thierry

Salut a tous

descot a écrit:bonsoir a tous


pour repondre a massey 63, moi aussi je voulais mettre un accelerateur au pied,lors de l' achat de mon tracteur, mais je me suis aperçu que se n'etait pas tres pratique.
dans les secousses ton pied glisse, tu a des pertes , ou des hauses de regime, pour mon cas je trouve que l' accelerateur au volant est au poil, tu met le regime que tu veut et plus de probleme !!!
mais ceci n' engage que moi !!!
mais la bidouille doit pouvoir se faire.
a+thierry

Mon avis sur l'accelerateur a pied,
je trouve tres utile, surtout sur route,chemin ou autre ou le regime change souvant ,parfait pour les retrogradage sans boite syncro par ex.,c'est sur qu'au champs une fois dans le sillon il n'y en a pas besoin
Si c'est inutile pourquoi tous les tracteurs actuels en son equipé
Le souci a mon avis ,c'est quand c'est bidouillé que ça marche pas ,par exemple le talon doit reposer sinon effectivement ton pied sautera sur la pedale
J'ai instalé un accélerateur a pied sur mon vendeuvre , sans regret
Et puis le plus dure c'est pas de mettre une pedale en plus,c'est la tringlerie qui doit permettre de toujours utiliser celui a main en PLUS de celui a pied sans pour autant que celui a main ne bouge lorsqu'on utilise celui a pied :scratch:et ça ,ça change d'un tracteur a l'autre(tringlerie cable ou tige,gauche du volant ou droite,etc..)
Il y a des accelerateurs a pied d'origine sur des 158,168,etc peut etre que ça peut se "transplanter" sur 165

A+
Pierre

richard81 a écrit:bonjour

j'ai jamais fait , mais ils ( les concepteurs) n'en n'ont pas mis....ils devaient avoir une bonne raison.....As tu deja travaillé avec un tracteur? j'ai remarque, par ma petite experience, que l'accelerateur au pied ne servait pas a grand chose....pour ne pas dire a rien...je ne l'utilise jamais....Mais bon, il existe sur beaucoup de modeles et je n'ai jamais été voir comment c'etait foutu....

Amicalement Richard

salut richard je me sers assez souvent d un tracteur mon super 3 a un accelerateur a pied je me sers que de celui la . apart quand je casse du bois ou que je laboure par exemple. je le trouve bien plus pratique que celui a main. mais ca apres chacun le voit comme il veut. +

salut gilles et merci pour les photos . avec le systeme que tu as fait est ce que l accelerateur a main est independant?