kit : chargeur terre de chez BACH ALU

voir?: souder une equerre de chaque coté au pied des tubes de 70,

Deux goussets au maxi de l'encombrement permis ,seraient en effet la meilleure solution

en plus ce n' est pas 50mm de chaque coté, mais 100mm et crois moi
cela tire dur

O k pour les goussets, je dispose de 180mm

Bonjour,
Voila comment j’ai fait sur mon Kubota 7001 en plus j’ai renforcé sur la longueur avec un plat de 50.
@+

Bonjour,
Voila comment j’ai fait sur mon Kubota 7001 en plus j’ai renforcé sur la longueur avec un plat de 50.

bonjour Riodeirey
Merci pour ton conseil, mais tu perds toute élasticité les plats ne sont plus en contrainte, mais cela fonctionne, encore une possibilité
A bientot

Bonjour,
Au début je n’avais pas ces renforts et les plats était flexibles non seulement ils touchaient les montants du chargeur et en plus les boulons de fixation au châssis se devisait et se cisaillait avec le transport de lourdes charges. Maintenant il n’y a plu de flexibilité et les fixations ne se dévissent plu.
@+

Bonjour,
Au début je n’avais pas ces renforts et les plats était flexibles non seulement ils touchaient les montants du chargeur et en plus les boulons de fixation au châssis se devisait et se cisaillait avec le transport de lourdes charges. Maintenant il n’y a plu de flexibilité et les fixations ne se dévissent plu

Je pense que c’est le point sensible du chargeur.
Mous allons peut être avoir une réaction de Le chenillard
A bientôt et merci

Bonjour,
Préparation du godet, surprise les joues ne correspondent pas a la forme du pliage du godet. Pas bien grave, il manque 20 mm sur le plus petit coté de la joue, un petit plat acier de 20x4 long environ 200 mm à souder. Opération identique sur la seconde joue, impeccable avec un chanfrein d’un coté soudure avec électrode de 2mm, retournement de la pièce petit chanfrein soudure, un pti coup de meuleuse sur les 2 faces, superbe pas le moindre petit trou je deviens bon
Entre temps je retourne le godet, mince les plis ne sont pas les mêmes sur l’autre bout, finalement un travail inutile, tant pis pour moi je m’avais qu’à contrôler avant.
Ajustage au mieux des joues car impossible de faire correspondre avec le pliage du godet, mais cela me convient comme cela, voir photo














A bientôt

[quote="joel41"]Mets des photos stp

ok

manque 100 mm de chaque coté (la cornière est plus courte: 710mm
donc les fers plats se cintrent et resserent le batit)

Bonsoir, c'est etudie pour comme disait Fernand Reynaud !!!
En effet ces lames ont une elasticite qui fait ressort (la palice) et qui evite au chargeur de trop travaillé AV/AR avec les petits malins qui mettent 200 kilos de masse a l'arriere et charge 350 voir 400 kilos devant !!!!! a la fin c'est les cloches d'embrayage qui prennent
Sinon c'est vrai que si la moitie de mes ateliers etaient aussi bien rangés, on pourrait faire venir la tele hi hi hi
Beau boulot sinon
bonne continuation

Bonjour,
La météo de ces derniers jours ne me permet pas de travailler en extérieur, et du fait de la taille exigu de mon atelier, je ne peux pas faire soudure et peinture. Il me reste à tourner les 4 axes du godet, et baguer l’emplacement des vérins.



Pour l’usinage des axes, utilisation d un reliquat commandé chez Lideragri, 4 axes à 3 euros de 32mm réusiné au tour à 20mm.




Rivetage des bagues des 2 bras : perçage de 2 trous de 3.5 mm long 15 mm et insertion d’une pointe à béton en force.



Préparation des T et des brides de maintient des flexibles hydrauliques, qui seront fixés par des vis btr de 4mm sur le châssis (avantage possibilité de les déplacer si les flexibles sont mal positionner).





A bientôt

Bonjour
Apres une semaine d’absence, retour à la construction
Petite question : quelle diluant doit on utiliser avec la peinture de chez bachalu
Diluant cellulosique, synthétique, acetone, etc..
Merci pour vos réponses et à bientôt

Riodelrey a écrit:Bonjour,
Au début je n’avais pas ces renforts et les plats était flexibles non seulement ils touchaient les montants du chargeur et en plus les boulons de fixation au châssis se devisait et se cisaillait avec le transport de lourdes charges. Maintenant il n’y a plu de flexibilité et les fixations ne se dévissent plu.
@+

Je regarde la photo de ton avatar Riodelrey et tu n'a pas le même chargeur que Joel41? qu'el est la difference?

Merci
Chouine

L'un a lancien modele et l'autre le nouveau

Le nouveau a tubes carré permet le montage sur plus de tracteur
Il est le seul chargeur a avoir un reglage vers l'avant ou vers l'arriere de façon a ce que le godet reste au plus pres du tracteur sur l'avant et permet donc des charges plus importantes

Bonne journée

le chenillard a écrit:L'un a lancien modele et l'autre le nouveau

Le nouveau a tubes carré permet le montage sur plus de tracteur
Il est le seul chargeur a avoir un reglage vers l'avant ou vers l'arriere de façon a ce que le godet reste au plus pres du tracteur sur l'avant et permet donc des charges plus importantes

Bonne journée

Je vois... merci pour les renseignement
A+
Chouine

Bonjour
Avant mise en peinture, montage à blanc de l’hydraulique avec repérage des flexibles et positionnement au mieux pour éviter frottements et usures prématurés









à bientôt.

joel41 a écrit:Bonjour
Avant mise en peinture, montage à blanc de l’hydraulique avec repérage des flexibles et positionnement au mieux pour éviter frottements et usures prématurés

à bientôt.

J'aime!!

joel41 a écrit:

Bonjour,
Au début je n’avais pas ces renforts et les plats était flexibles non seulement ils touchaient les montants du chargeur et en plus les boulons de fixation au châssis se devisait et se cisaillait avec le transport de lourdes charges. Maintenant il n’y a plu de flexibilité et les fixations ne se dévissent plu

Je pense que c’est le point sensible du chargeur.
Mous allons peut être avoir une réaction de Le chenillard
A bientôt et merci

Bonjour,

Sur mon Kubota j'ai coudé à la presse puis soudé.



J'ai le chargeur depuis 2 ans et il a beaucoup servi sans problème notable.

J'ai également modifié le montage avant



Voila la bête dans son ensemble



Cdlt


IMPORTANT : Pense à faire un trou ( 6 à 7 mm) à la base de chaque montant vertical,
sinon avec la condensation ..... bonjour la corrosion.

Moi, je n'y ai pensé qu' au bout de 2 ans, j'avais environ 1/2 verre d'eau dans chaque montant !!!

Bonjour,
Merci pour les conseils ,effectivement il faut renforcer la fixation des plats qui peuvent glisser dans les lumières ou les souder et percer les montants de 70x70 pour évacuer les eaux de condensation qui peuvent faire de gros dégâts.
Un grand merci à bientôt.

Bonjour,
J’ai besoin d’un conseil : pour raccorder le système hydraulique je coupe le petit tuyau hydraulique qui alimente le relevage du tracteur, de ce fait faut il vidanger le pont partiellement pour éviter de répandre l’huile au sol.
Merci pour vos réponses.
A bientôt.

Très beau travail! Tu pourras nous faire une petite vidéo lorsqu'il sera monté?

(J'ai vu que tu avais de l'outillage HBM, j'ai une petite question à te poser mais j'irais en "message privée" pour ne pas partir en "hors sujet")

Bonjour,
mise en peinture et pose sur le tracteur























A bientôt.

Bonsoir a tous !
Ben ....Tout de suite ,ça Habille un tracteur !!!!

Bonjour.
Tu as raison mcgyver,c'est comme une chaussure,mais avec les lacets c'est encore mieux.
A bientôt avec jes lacets

joel41 a écrit:Bonjour.
Tu as raison mcgyver,c'est comme une chaussure,mais avec les lacets c'est encore mieux.
A bientôt avec jes lacets

Faudra pas trop faire le bourrin, ton train avant parait tout petit à coté du chargeur, gare à la casse ...

Bonjour,
pose des lacets , c'est à dire des flexibles hydrauliques. Vidange partielle de la boite,puis dépose du tuyau de sortie de pompe hydraulique qui alimente le relevage. Coupe de celui ci et raccord au flexible hydraulique à l'aide de 2 raccords olives de 10 mm.
pose des flexibles précédement repéres sur montage à blanc.
Remise à niveau d' huile multifonction + 2 litres.
Mise en route du moteur,action sur le distributeur,tout fonctionne en douceur et sans la moindre fuite










Vendredi après midi, cours de soudure sur le godet qui est pointé seulement.
Un copain vient avec un poste plus performant que le mien
La suite à bientôt