probleme de reglage pompe injection

bonjour a tous ... voila je m explique j ai une ancienne dépanneuse saviem JK 75 équiper d un moteur 720 renault qui lui est équiper d une pompe injection BOSCH EP/VA 4 donc depuis peu de temps j ai constater que la tirette d accélérateur et la tirette de stop fuyait du gaz oil .. de se fait je suis allez acheter chez BOSCH le kit complet de joint j ai donc démonter tout le système d accélération et d arrêt moteur puis tout remonter les joints neufs. mais depuis se temps il met impossible je dis bien impossible de retrouver un régime moteur en dessous de 1800 tours .je me suis moi et mes collègue creuser la tête pour essayer de trouver se problème mais IMPOSSIBLE la seul façon d avoir un régime bas mais de toute façon cale toujours c est de régler l arrêt moteur qui normalement n a rien a voir avec le régime moteur donc j aimerais savoir si une personne de se site et tomber sur le même problème que le mine et a t il trouver la solution merci de votre réponse