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Mon cher 42 !!! dans le CHER (18)

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Message par GORDINI 07 23/3/2013, 18:42

Bonjour
Je pense que cette annonce est bien représentative de notre problème :

Restaurer un tracteur de A à Z, ça prend du temps et ça côute de l'argent !
ce n'est pas Tom,notre ami Luxembougeois qui me contredira !
le problème c'est quand il faut vendre un tel tracteur.....
Soit on le met au prix de revient et ça paraît cher (c'est le cas de l'annonce ci-dessous)
soit on le met au prix du marché (dans la fourchette haute) et on perd de l'argent....

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/450721233.htm?ca=13_s

Mon cher 42 !!! dans le CHER (18) Captu174

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Message par Christian Colette 23/3/2013, 19:12

Soit un restaure un véhicule pour faire de l'argent et là on se casse la G... soit on fait ça pour le plaisir, on regarde le prix dans "la fourchette haute" et on s'arrête quant on risque d'aller trop loin.
Je ne connais pas trop le monde du tracteur mais c'est ce que j'avais fait avec ma 4CV Renault.
A l'époque, en 1991, une belle 4CV Berline valait 1500F environ. Je me suis cantonné à ce prix et j'ai roulé pendant des années avec des parechocs peint en noir au lieu de chromé...
La vie est faite de choix.
Bonne soirée,
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Message par galevinc 24/3/2013, 08:47

Je suis tout à fait d'accord avec Christian,

si l'on restaure pour revendre,
il faut choisir une voiture ou un engin extremement recherché, qui devrait faire une plus value, quoi que!!!
ce n'est pas ma philosophie, car ce système réserve la collection à quelques personne "friquées" et non passionnées

pour ma part, je préfère restaurer pour utiliser, et éventuellement revendre plus tard au prix du marché,
on gagne pas forcément d'argent (si l'on ne compte pas son temps, on s'en sort quand même)

et l'on reste dans l'esprit restauration/collection selon moi bien entendu

à 7500€, il faut être fou pour acheter un MF 42, même si c'est un très bon tracteur
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Message par JB26 25/3/2013, 22:39

Bonsoir,
Il n'y aura certainement pas que les demandeurs de photos qui passeront leur chemin !
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Message par GORDINI 07 25/3/2013, 22:43

la seule explication plausible que l'on pourrait recevoir serait :
prix d'achat + frais des pièces + main d'oeuvre = ce prix-là
mais même dans ce cas-là , nous passons notre chemin
parce que , grâce aux VSA,même moi, je vais restaurer
moi-même mon MF !
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