Problème pompe à injection ZETOR 440

Mon tracteur fume noir et après avoir fait un nettoyage complet, rectifier les soupapes, injecteurs tarés, la compression bonne.
Il apparait que j'ai besoin de faire contrôler ma pompe à injection car elle a un débit trois fois plus important sur la soupape qui fume.
Voici les références de la pompe si ça peut être utile : Motorpal PP4H8P115g2414KV0051

Merci de m'indiquer une adresse ou un site je suis preneur de toutes vos idées et si besoin joignable au 0630990805, enfin mon papa ancien mécanicien qui m'aide, moi je suis juriste !!!

A bientôt.



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Localisation: Drôme
Date d'inscription: 27/02/2012

bonjour,

regarde le livre en ligne du 4511 (4 cylindre comme votre 440)

procédure a suivre

le moteur tourne rond,ou il régule?
il fume noir en pleine accélération ?
la pompe a été démonté?

cdt

David

Merci pour votre réponse

J'ai lu les pages concernant la pompe à injection sur la documentation indiquée et cela confirme que la pompe à injection débite trop de gasoil renvoi vers un atelier spécialisé et à je cale malgré des renseignements pris auprès d'un garagiste agricole connaissant Zetor, je suis à la recherche d'une adresse en France où je pourrais envoyer ma pompe.

Merci encore

bonjour ! la pompe à injection a t'elle de l'huile aux deux endroits,c'est à dire dans le régulateur et dans la partie avant ou il y a les pistons,moi je commencerais par là ! ensuite il faudrait regarder si le bouton de surcharge n'est pas bloqué engagé ce qui provoque un afflux de gasoil,pour l'huile dans la pompe il y a un bouchon de vidange,un bouchon de niveau,sur le régulateur il y un bouchon de remplissage et sur l'avant il y a le reniflard a enlever pour mettre l'huile;aussi regarder au filtre à air !!

bonnetmontfroid a écrit:Merci pour votre réponse

J'ai lu les pages concernant la pompe à injection sur la documentation indiquée et cela confirme que la pompe à injection débite trop de gasoil renvoi vers un atelier spécialisé et à je cale malgré des renseignements pris auprès d'un garagiste agricole connaissant Zetor, je suis à la recherche d'une adresse en France où je pourrais envoyer ma pompe.

Merci encore

oui , regarde ce niveau d'huile , car sa fait souvent des miracles ,
après il te faut trouver un dieseliste , je connait pas ton secteur , tu les appelle , et tu leur demande s'il répare bien ce genre de pompe, fonctionne par devis , car tu aura peut etre meilleur compte dans trouver dans une casse

bon courage et tiens nous informer

David

bonjour ! personnellement ayant eu beaucoup de zétor je n'ai pas encore vu de problèmes au niveau des pompes à injection,souvent il y a le régulateur qui peut se gripper par manque d'huile et provoquer un ralenti en dents de scie ,peut être que le régulateur est grippé fermé mais à ce moment là le moteur s'emballe !

Merci à tous je vais metttre en pratique les conseils donnés et vous tiens au courant.

Bonsoir,
car je n'ai jamais vu un zétor qui ne fume pas ,le mien quand je remonte avec 5/6 stères de bois sur la remorque et sur la route il crache tout ce qu'il a dans le ventre (je l'ai déjà dit il y en a 6 dans la commune) et on peu se donner la main sur ce coup là. dans la mesure ou il tourne bien ......laisse le ,si la pompe donne plus que la norme, ???? les injecteurs ne font pas leur boulot.....!! car le gas-oil devrait repartir par le tuyau de retour..
A+ et bonne recherche
Le glups

le glups a écrit:Bonsoir,
car je n'ai jamais vu un zétor qui ne fume pas ,le mien quand je remonte avec 5/6 stères de bois sur la remorque et sur la route il crache tout ce qu'il a dans le ventre (je l'ai déjà dit il y en a 6 dans la commune) et on peu se donner la main sur ce coup là. dans la mesure ou il tourne bien ......laisse le ,si la pompe donne plus que la norme, ???? les injecteurs ne font pas leur boulot.....!! car le gas-oil devrait repartir par le tuyau de retour..
A+ et bonne recherche
Le glups

salut le glups demain je ferai une photo de ma pompe et si tu sais me dire quel boulon devisser pour mettre huile et le niveau aux deux endroits... régulateur et pompe