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Message par xjstephane 24/1/2013, 22:17

Bonsoir à tous, je vous rejoins grâce à un copain qui m'a fais découvrir ce forum. Je suis tout juste propriétaire d'un staub pp4bt. J'ai pas de belle photos a disposition pour vous le faire découvrir, mais cela vas venir. J'ai toujours plein de question à poser, j'ai une très grande maîtrise de la mécanique Un Breton de plus 11945 Pour vous faire baver d'envie, je vous fait par d'un de mes exploits



J'ai acheté chez bricomesburnes 2 cartouche de graisse à 8 € le morcif, m'suis dieu que c'est cher. Arrivé à la caseba, je dégoupille une cartouche, une giclé de graisse sur ma gueule et sur mes binocles. Je grogne et j’essuie mes yeux de verre. La cartouche à un diamètre bien plus petit que la pompe, donc la nesplication qui dit fout la cartouche dans la pompe, et touticouanti tombe à l'eau.

Je chauffe la cartouche au chalumeau, ben oui la graisse vas ramollir et le colombin de graisse vas se déféquer dans ma pompe... Nib, mes doigts ont chaud mais la graisse reste coller dans le tube. La cartouche à tout de même pris un coup de mou avec le chalumeau, donc je presse le tube et le gras se glisse dans le réservoir de la pompe.


Je graissouille tout ce que je trouve (une pompe à 5 € trouvé au vide grenier il y a 2 ans), faut bien rentabiliser la bête.


2 Jours se passe et je retourne à bricotumepettelesrouleaux, je vais au rayon tondeuse et là j'vois de la cartouche de lipide à 3 €, dediou les salauds, y a 2 type de cartouches, mais les pas cher sont planquées. Au final j'prends un pot de 1kg, et me v'la dans la couisine à remplir la pompe avec une cuillère a soupe. J'ai bien entendu poser le pot de graisse sur le radiateur pendant au moins 2 heures "au par à vent", bref je beurre de tout mon coeur, je tente l’enfilade du piston dans la pompe, y a comme un effet pompavélo qui fait que sa merde. J'incline le piston, l'air sous pression s'échappe et embarque une "chiasse" de graisse qui vient se poser sur la manche de mon pull . Ensuite re bourrage de graisse, re enfilade de piston, et lueur de génie (sisi à ce niveau, c'est génial), il y a un bouchon a dévisser sur le dessus de la pompe pour vider l'air, donc je retourne la pompe, j'la regarde dans les noeil, enfin dans le noiel (j'en ai qu'un) et j'ouvre le bouchon, v'la t'y pas qu'ce con saute et que je me retrouve encore avec de la "chiasse" sur le carrelage. Pour finir je referme le tout, nettoie le sol, détache sans frotter la graisse de mon pul et je vais me venger en enfilant au motoc de la graisse par tout les trous.

J'aime bien bricoler


J'aime aussi la "déconne"


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Message par xjstephane 24/1/2013, 22:27

Je vis a Hennebont, j'ai 37 ans, c'est la première fois que je touche à un motoculteur, mon jardin s'en ai vite rendue compte, il ressemble plus à Verdun plus qu'à un labour. Un Breton de plus Fans

Il y a 20 ans j'ai un peu conduis le super 3 D de feu mon grand père.

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Message par GORDINI 07 24/1/2013, 22:28

Bonsoir Stéphane et bienvenue ! ami
............le "copain" c'est bibi !!!!! :youpi:
Nous nous connaissons au travers d'un autre forum et si tu n'avais pas mis ton petit texte que l'on pourrait intituler
"chef d'oeuvre de bricolage par un néophyte" .....je l'aurais posté sans tarder, tellement je m'étais bidonné en lisant
ta prose !!!!!
Un Breton de plus Haha
Je suis un peu coupable si tu as acheté un STAUB mais je crois que c'est un excellement modèle. Un Breton de plus Good1

je poste ici la photo de ton Staub en espérant qu'un de nos membres aura la doc qui concerne TON modèle: le PP4BT


Un Breton de plus Captu258

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Message par Jisp 25/1/2013, 10:13

Bonjour et Bienvenue sur les VSA ami
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Message par vincent83 25/1/2013, 15:17

bonjour
bienvenue sur le forum ami
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Message par maxcaps88 25/1/2013, 15:48

Salut et bienvenu sur les VSA pas mal la presentation Un Breton de plus 11945 ami
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Message par Pony812 25/1/2013, 18:57

Bonjour ami

Bienvenu sur le forum!!

A+ sur d'autres post
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Message par GORDINI 07 25/1/2013, 20:22

Bonsoir
Stéphane, tu devrais trouver sur le carter du pont la dénomination de ton STAUB:

pour exemple :


Un Breton de plus Staub_10


Un Breton de plus Staub_11

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Message par xjstephane 25/1/2013, 22:28

Merci a tous pour votre accueil, JP, oui il me semble avoir vue des N°, mais je vais confirmer cela dimanche, paske là tout de suite y a quelqu'un qui à éteint la lumière et coupé le chauffage, et toumorot je bosse....enfin j'crois bien que je vais tout de même conduire la marmaille chez le toubib avant d'aller gratter. Un Breton de plus Sad

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Message par thierry deere 25/1/2013, 22:34

Bonjour

Bienvenu sur le forum

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Message par GORDINI 07 26/1/2013, 06:51

Bonjour Xj,
le bon dieu n'est pas sympa avec toi ! faire tomber de la neige sur ton joli coin de France, couper le courant..... :siffle:
Il abuse un peu ! :youpi:
a+
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Message par bosuko 26/1/2013, 12:27

salut et bienvenue camarade du BZH
sur rennes on a eu droit a tous.... grelle puis neige et fini par la flotte....
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Message par xjstephane 27/1/2013, 19:30

Voilà les photos, pour le N° sur le pont, je ne regardais pas au bon endroit et la couche de peinture masque tout.

Y a pas de photo du labour, paske c'en est pas un, par contre j'ai ramassé plein de racines aujourd’hui, la pluie à permis de les découvrir suffisamment. Ce futur potager a (entre autres) un noyer, un kiwi et plein de trucs qui poussent avec des branches. Alors hormis mes réglages de brabant hasardeux, les racines n'aident pas le motoc à avancer dans ce terrain bien détrempé.

Un Breton de plus Xjstephane-dsc_1197-img

Un Breton de plus Xjstephane-dsc_1196-img

Un Breton de plus Xjstephane-dsc_1194-img

Un Breton de plus Xjstephane-dsc_1193-img

Pour ceux qui aiment voir le moteur, je cherche une poulie pour faire le démarrage à la ficelle, pour l'instant j'enroule sur l'arbre et je vous assure que c'est raide, même avec du startpilote.

Vidance moteur faite, nettoyage du filtre à air et changement d'huile. J'ai passé un coup de brosse sur le moteur, il y avait plein de poussière et de cambouis qui colmatait le coté admission sur la culasse.

Un Breton de plus Xjstephane-dsc_1198-img

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Message par GORDINI 07 27/1/2013, 22:15

bonsoir
Il est magnifique ce Staub ! super!

on va lancer un appel à la population !
QUI AURAIT UNE MANIVELLE DE STAUB EN TROP ....? :youpi:

Attention Stéphane, le Star pilot n'est pas un produit dont il faut abuser ! Un Breton de plus Nono
Normalement un Bernard , ça démarre au 1/4 de tour :siffle:
Donc vite une poulie ou une manivelle pour éviter les soucis !

MERCI pour les photos ! ami
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Message par xjstephane 27/1/2013, 22:31

Oui il est magnifique, et encore merci à toi pour tout les conseils sur le choix du motoc, car c'est toi qui m'a orienté sur le bon outil. Dès que je l'ai vue sur le coin coin, je me suis dit toi mon coco tu vas venir chez moi, j'ai appelé le vendeur le lundi à 8h, et le mercredi soir je le prenais (pour les Bretons la bête était près d'étable sur mer, et moi pile poil de l'autre coté de la Bretagne). Le vendeur à eu plus de 20 coups de fils d'acheteurs. Les vieux motoc ont une bonne réputation.

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Message par GORDINI 07 27/1/2013, 22:35

Il faut dire que celui-ci est particulièrement intéressant puisqu'il est équipé d'un différentiel et de freins commes les plus gros Staub.....donc facile à manier et plus en sécurité qu'un PP4 standard.....
Dommage que tu sois si loin, sinon je t'aurais volontiers fait du "motoc'école" pour t'apprendre à le manipuler et surtout à régler la charrue pour qu'il laboure seul une fois dans la raie !!!
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Message par xjstephane 27/1/2013, 22:47

J'ai trouvé un super topic pour le réglage du brabant, mais sinon c'est avec plaisir que tu serais passé à la maison. J'ai bien mon père qui a fait quelques kilomètres de labour, mais sa santé ne lui permets plus de m'aider.

Si j'ai le "courage" je ferais des photos de mon "labour".

Et aussi ce matin j'ai essayé ma première marche arrière avec la remorque, laborieux mais réussi. Pour ménager l'embrayage c'est les pneus qui patinaient (mon chemin est n'est pas vraiment aménagé, c'est de la terre et des gravillons)

Je vais adapter un attelage pour manoeuvrer la remorque avec le motoc, car là même remorque vide j’abîme la voiture.

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Message par xjstephane 1/2/2013, 16:03

Je continue le tour du staub, donc c'est bien un pp4 bt, je viens de faire la vidange du pont. J'ai démonte le réservoir car le robinet goutte, bien sur maintenant qu'il est dans l'atelier, y a plus une goutte :siffle: Alors soit le robinet fuit en position intermédiaire, (press étoupe plus étanche) soit il s'est autoréparé.

Je ne sais pas comment retirer le brabant, qui à la méthode ?

Merci

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Message par GORDINI 07 1/2/2013, 18:37

Bonsoir
Il arrive que les robinets ne fuient qu'en position ouverte (donc pas de fuite à l'arrêt !!!)

pour retirer le brabant, tu dois juste enlever un axe
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Message par xjstephane 1/2/2013, 19:05

Salut JP, le robinet ne fuyait pas quand j'ai vidé le réservoir dans un bidon, le filtre est propre, à voir si tuyau en charge rob ouvert ou à moitié ouvert si il y a une fuite, ou si la fuite viens du cuvelage du filtre Arrow

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Message par xjstephane 1/2/2013, 19:06

Sinon pour détacher le brabant, quelqu'un à une idée ?

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Message par GORDINI 07 1/2/2013, 20:00

Un Breton de plus Captu258

Normalement tu dois pouvoir détacher en enlevant l'axe vertical que l'on aperçoit sur cette photo
je ne vois pas très bien comment il est sur ton Staub..... :bizarre:
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Message par xjstephane 1/2/2013, 20:32

L'axe vertical est l'attelage universel si j'ai bien compris les docs d'époque. Je souhaite détacher le brabant du col de cygne et accrocher la remorque .


Un Breton de plus Pp3b_010

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Message par GORDINI 07 1/2/2013, 20:45

re.....
si tu démontes au centre (au-dessus de la rasette) tu dois pouvoir utiliser le col de cygne pour la remorque.
Mais il te faudra faire un système intermédiaire entre ton attelage de remorque et le col de cygne
Tu es prêt à souder ....? Un Breton de plus Biggrin
En gros il faudrait que ta remorque ait une partie identique à celle de ta charrue
j'ai essayé de dessiner ton timon de remorque...


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Message par xjstephane 1/2/2013, 21:48

Pour adapter la remorque j'ai déjà plein d'idée, pour souder oui je suis près, c'est juste que mon poste se cache dans les cartons de déménagement. Un Breton de plus Nono Pis je suis aussi en manque de bout de fer, le ferrailleur du coin ne veut pas vendre, mais est dispo pour échanger.

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