recherche tuyau echappement farmall cub

Bonjour ,

Je suis actuellement en cours de rénovation d'un Farmall cub américain de 1948.
Ce tracteur appartient à mon frère qui la lui même hérité d'un cousin.

Voilà mon problème le tuyau d'échappement(vertical) est coupé au niveau du filetage et le tube reste introuvable.

Je suis donc à la recherche de ce tube et aussi de la bielle d'entrainement de la faucheuse.

MERCI.

YANNICK

Voici quelques photos





Après démontage du radiateur et avoir coupés six boulons surprise le bloque est comment dire ...explosé.





Après 2 jours de soudage"et oui la fonte" et de meulage, d'extraction de vis, perçage, taraudage le résultat est correcte ! Mais encore un hic....des micros fuites!
Alors quatre heures d’électrolyse pour dérouiller et la poste d'une résine spéciale (je ne sais ps si on peut dire le nom), enfin ça marche!Reste plus que la mise en peinture...pour cette partie!
Yannick

salut,

ci dessous un fournisseur pour le tube d'échappement vertical.

http://www.tmtractor.com/new/ae/492fp.htm

a+

yaume a écrit:salut,

ci dessous un fournisseur pour le tube d'échappement vertical.

http://www.tmtractor.com/new/ae/492fp.htm

a+

Merci YAUME.

Comme je suis débutant je pense que j'aurais pas mal besoin d'aide !

Je continuerais à poster quelques photos et commentaire sur l'avancement de mes travaux .Si ça peut aider quelques personnes .

Merci à vous

Bonsoir
Je pense que le tube tu peux le trouver a la boutique du tracteur "www.laboutiquedutracteur.com"
Beau de restauration ,merci pour les photos ;
Bonne fin de soirée
Farmall

farmall a écrit:Bonsoir
Je pense que le tube tu peux le trouver a la boutique du tracteur "www.laboutiquedutracteur.com"
Beau de restauration ,merci pour les photos ;
Bonne fin de soirée
Farmall

Merci mais je ne le trouve pas sur la boutique du tracteur il n'y a que des horizontaux .

Je pense en faire un finalement . J'ai trouvé un bout de tuyaux en 26/34 qui devrait faire l'affaire.
@+

Bonsoir,
J'ai besoin de vos lumières!
Je suis un peux perdu!!!

je ne comprend pas le rôle de cette pièce et surtout le rôle de cette vis de réglage sur la droite de la photo.

Bonsoir Yan
Cette vis sert a rêgler le ressort du régulateur,je te joins une copie du catalogue illustré [img][/img][img][/img]
Moi je n'ai pas eu a y toucher;
Bonne fin de soirée
farmall

farmall a écrit:Bonsoir Yan
Cette vis sert a rêgler le ressort du régulateur,je te joins une copie du catalogue illustré [img][/img][img][/img]
Moi je n'ai pas eu a y toucher;
Bonne fin de soirée
farmall

Super merci Farmall .

Bonjour,

Je suis toujours en cour de démontage de mon cub et j'ai une petite question.
Comment fait l'eau de refroidissement pour circuler dans le bloc et le radiateur sans pompe à eau?

Merci d'avance et bon Dimanche

Par thermosiphon , terme utilisé pour dire que l'eau chaude monte et l'eau froide , plus lourde descend ce qui engendre une circulation " naturelle " .

Dalton a écrit:Par thermosiphon , terme utilisé pour dire que l'eau chaude monte et l'eau froide , plus lourde descend ce qui engendre une circulation " naturelle " .

Ok! Alors si je comprend bien le sens de circulation de l'eau se fait par le bas du radiateur remonte par le bloc et retourne au radiateur.Bravo les lois de la physique
Encore deux autres questions sur ce sujet et j'arrête de vous embêter(pour aujourd'hui).
Donc le trou d'évent sous le bouchon du radiateur sert a cette circulation?
Ce trou d'évent et coupé à raz j'ai ressoudé une petite sortie, mais je voudrai savoir si la longueur du tuyaux et son positionnement on une importance?

Merci Dalton je me coucherai mon bête ce soir et surtout j'arrêterai de chercher la pompe à eau!

Bonjour
Oui le positionnement a une importance car il faut le posisionner de façon que l'eau se dirige vers l'exterieur et non aspirée par le flux d'air du ventilateur;
bonne fin de journée
farmall

Bonjour Yan 43 ,
j'ai vu une bielle pour la faucheuse sur le boncoin voici le lien
http://www.leboncoin.fr/collection/362075259.htm?ca=12_s

Si tu as besoin de schema ,tu peux me les demander J'en ai plusieur sur le tracteur et la faucheuse

bonne restauration
cordialement
fred

salut

Donc le trou d'évent sous le bouchon du radiateur sert a cette circulation?

il ne sert pas à proprement parler à la circulation. il est là pour évacuer le liquide de refroidissement qu se dilate quand le moteur chauffe, car comme tu l'as remarqué, il n'y a ni pompe ni vase d'expansion sur ce moteur.
normalement , quand le moteur a atteint sa température une fois, il ne doit plus rien sortir par l'évent. une fois refroidi, le niveau descend de 2 à 3 cm dans le radiateur. pas la peine de remettre du liquide, c'est le niveau normal.
Le tuyau descend le long du radiateur et vient déboucher au pied de celui ci.

pour ce qui est du régulateur, la vis sert à régler le régime maxi du moteur. plus tu visses, plus le moteur montera haut dans le tours au régime max. pas la peine de visser trop, tu risque d'user le régulateur prématurérement. Sur un cub, le régime maxi est à 1800 t/mn. 2000 sur un super cub. Sur les deux, le couple max est obtenu à 1600 t/mn.

A+

A+

farmal cub 81640 a écrit:Bonjour Yan 43 ,
j'ai vu une bielle pour la faucheuse sur le boncoin voici le lien
http://www.leboncoin.fr/collection/362075259.htm?ca=12_s

Si tu as besoin de schema ,tu peux me les demander J'en ai plusieur sur le tracteur et la faucheuse

bonne restauration
cordialement
fred

Merci fred c'est bien ce que je recherche mais il manque la pièce d'entrainement de la bielle je l'appellerais demain.
Sinon cette pièce peut ce faire je pense?
Si tu as un éclaté de pièce concernant la faucheuse je suis preneur!
merci
yannick

yaume a écrit:salut

Donc le trou d'évent sous le bouchon du radiateur sert a cette circulation?

il ne sert pas à proprement parler à la circulation. il est là pour évacuer le liquide de refroidissement qu se dilate quand le moteur chauffe, car comme tu l'as remarqué, il n'y a ni pompe ni vase d'expansion sur ce moteur.
normalement , quand le moteur a atteint sa température une fois, il ne doit plus rien sortir par l'évent. une fois refroidi, le niveau descend de 2 à 3 cm dans le radiateur. pas la peine de remettre du liquide, c'est le niveau normal.
Le tuyau descend le long du radiateur et vient déboucher au pied de celui ci.

pour ce qui est du régulateur, la vis sert à régler le régime maxi du moteur. plus tu visses, plus le moteur montera haut dans le tours au régime max. pas la peine de visser trop, tu risque d'user le régulateur prématurérement. Sur un cub, le régime maxi est à 1800 t/mn. 2000 sur un super cub. Sur les deux, le couple max est obtenu à 1600 t/mn.

A+

A+

Super tes explications là je comprend. je pense que je vais devoir le régler car le levier du régulateur ne navigue pas sur tout le support cranté (si tu arrive à me suivre).

Encore merci
yannick

farmall a écrit:Bonjour
Oui le positionnement a une importance car il faut le posisionner de façon que l'eau se dirige vers l'exterieur et non aspirée par le flux d'air du ventilateur;
bonne fin de journée
farmall

Merci FARMALL,
Il ne me manque plus qu'a trouver un bout de tuyaux.

Yannick

Merci à tous pour vos réponses.

Demain je vais essayé de vous poster quelques photos sur l'avancement de la restauration .

ça fait du boulot mais je m'éclate!!!

Bonsoir Yan43,
voici les vues éclatées de la bielle
[img][/img][img][/img]
cordialement
fred

Merci fred ,

C'est parfait as-tu aussi une notice de montage car elle est arrivée démonter chez moi.Dit moi si j'abuse

Comme promis quelques photos


Voici la transmission droite que j'ai démonté refait les joints et décapé

Là nous avons l'aile droite que j'ai redressée manque plus qu'a la mastiquer avant l'apprêt

J'ai décapé la partie droite du tracteur.Comme on peut le voir j'ai peint le train avant et le capot .Maintenant je vais démonter le train avant pour décaper le bloc moteur

a+

bonsoir yan43,non tu abuse pas ce forum est fait pour ça
pour s'entre aider entre passionne en plus tu restaure le même tracteur que moi .
Si tu es pas trop presser je te prepare ça et je pense te le passer dans la semaine ou ce weekend si ça te va
Il faut que je regarde car j'ai 2 faucheuse une montee et une pour les pieces si j'ai pas la piece qui te manque
cordialement
fred

farmal cub 81640 a écrit:bonsoir yan43,non tu abuse pas ce forum est fait pour ça
pour s'entre aider entre passionne en plus tu restaure le même tracteur que moi .
Si tu es pas trop presser je te prepare ça et je pense te le passer dans la semaine ou ce weekend si ça te va
Il faut que je regarde car j'ai 2 faucheuse une montee et une pour les pieces si j'ai pas la piece qui te manque
cordialement
fred

Ok je te remercie .Non je ne suis pas presser .En tout cas ce forum est vraiment sympa .

Merci à tous

Salut,

Bravo pour ce courageux défit de remettre en état un farmall cub. C'est effectivement un tracteur sympa à remettre en état, les pièces restant d'un poids correct. Je vois que tu fais ça avec attention et assiduité.

J'en possède également un que j'ai remis en état il y a quelques années, mais je m'en sert souvent alors il vieillit plus vite que s'il était exposé dans un musée. Il sert pour le bois de chauffage, pour le jardin et pour ballader les enfants, et même tirer la luge quand il neige !!!!

Je possède les charrues, la faucheuse, le canadien que je vais pas tarder à terminer de remettre en état


Le voici attelé avec sa petite remorque que j'ai modifié et qui était tirée par un motoculteur !!!

Après restauration, nous avions été faire une ballade, le farmall et le pasquali

Voilà quelques pages qui montrent la remise en état du cub et dont voici le lien, en espérant que les photos soient toujours liées au texte.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t6533-remise-en-route-de-mon-farmall-cub?highlight=remise+en+%E9tat+farmall+cub

Bonne restauration donc et procure toi bien du plaisir avec ce petit "bouzin"

Nico de gironde