Vidange boite de vitesse et relevage hydraulique sur soméca 750TD

Bonsoir à tous, suite à un sifflement dans la boîte de vitesse, peut être à cause de mélange d'huile de n'importe quelle fluidité, je m'apprete à refaire la vidange.
QUELLE HUILE DOIS JE METTRE ?
Sur le manuel d'entretien, on me dit de mettre de la Fiat ambra 20W40 mais ou trouver cela ? puis je mettre de la 80W90 ?
Merci.
Voici une photo de mon soméca 750 TD :

bonsoir et bonne annee

pour le someca 1000 le chef d'atelier de mon fournisseur (concession CNH) ma dit de mettre soit de l'huile moteur ou hydro genre boite-pont mais pas de EP80/90 ,c'est uniquement pour le pont avant

Donc pas d'huile 80w90 dont le pont et la boite de vitesse mais pourtant c'est de l'huile epaisse qui aurait pu arrêter se sifflement comme si c'etais un manque d'huile

bonsoir oui l'huile 80w90 elle sert pour le pont avt et les reducteur final pour le pont / boite de vitesse /relevage/ moteur /direction assisté
tu peut metre une multifontionnelle 15w40w ou 20w40
pour le sifflement je pense que ça ne va pas ressoudre le problème car je pense si je me trompe pas que c'est depuis un démontage de la plaque de sortie de prise de force

Oui c'est ca qu'elle betises aurait pu faire

thierry 1968 a écrit:bonsoir oui l'huile 80w90 elle sert pour le pont avt et les reducteur final pour le pont / boite de vitesse /relevage/ moteur /direction assisté
tu peut metre une multifontionnelle 15w40w ou 20w40
pour le sifflement je pense que ça ne va pas ressoudre le problème car je pense si je me trompe pas que c'est depuis un démontage de la plaque de sortie de prise de force

Bonsoir, oui c'est ça, quelle bétise ais je pu faire ?

quelle est la bonne éclatée et quelle pièces que tu a démonté et a tu la possition pdf proportionnelle a avt

thierry 1968 a écrit: quelle est la bonne éclatée et quelle pièces que tu a démonté et a tu la possition pdf proportionnelle a avt

Voici quelques photos.
PS: j'ai aussi changé le joint ou en enclanche le 4X4.

thierry 1968 a écrit: quelle est la bonne éclatée et quelle pièces que tu a démonté et a tu la possition pdf proportionnelle a avt

Merci c'est super ces images!

le sifflement est en petite ou grande vitesse ? et pourquoi a tu demonté le renvoi du pont avant ça sera pas lui qui provoquerai le sifflement ? et a tu la prise de force proportionnelle a l' avancement ?

thierry 1968 a écrit:le sifflement est en petite ou grande vitesse ? et pourquoi a tu demonté le renvoi du pont avant ça se
ra pas lui qui provoquerai le sifflement ? et a tu la prise de force proportionnelle a l' avancement ?

le sifflement le fait en petite et en grande mais j'ai peur que ca vienne de l'huile trop fluide et pas la meme( fond de bidon) et pour le renvoi du pont le joint était mort je ne vois pas ce que j'aurais pu faire comme connerie
j'ai démonté et refait le joint et remonté le tout

Bonsoir,

Thierry1968, je ne connais pas ton som750; mais quelques questions: la manette de Pde F.est-elle remise bien en place l'arbre de P.de F. est-il sans jeux (ou peu);
Le sifflement se fait-il entendre avec ou sans prise de force débrayage sur celle-ci ou tout le temps avant le démontage le filtre est-il propre pas de manette hydro bloquée en service
Bonne année, JJR24

jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

Thierry1968, je ne connais pas ton som750; mais quelques questions: la manette de Pde F.est-elle remise bien en place l'arbre de P.de F. est-il sans jeux (ou peu);
Le sifflement se fait-il entendre avec ou sans prise de force débrayage sur celle-ci ou tout le temps avant le démontage le filtre est-il propre pas de manette hydro bloquée en service
B
onne année, JJR24

bonne annee a toi
la manette de P de F est bien remise et fonctionne bien
le filtre est propre pas de manette en service par contre je n'ai toujours pas remonté les bras de relevage
cela ne pourrait il pas venir de l'huile trop fluide?