Et un nouveau,un

Bonjour (ou plutôt bonsoir ) à tous

Ça fait déjà un petit moment que je jette un coup d'œil sur le site et le forum
mais je doit l'avouer que je ne fessait que passer .
Dernièrement ayant commencer la remise en états d'une charrue réversible hydraulique bi-socs Massey-Ferguson;
je me suis vite rendu compte que trouver des documents ou encore des pièces serait plus ardu que je ne le pensais (et oui l'insouciance de la jeunesse :p )
Je suis venue voir sur le forum,en le parcourant (plus profondément) j'ai remarquer qu'il y avait une bonne ambiance ( ce qui ne gate rien)
je me suis inscrit et voila
(et comme j'ai encore beaucoup de matériel à remettre en état correct de fonctionnement; mais ça c'est une autre histoire )

Salut you......

Bienvenue sur les vieilles soupapes,ta ferguson c'est pas une FF77 à tout hasard?

A+JR

c'est exactement une FF77

et après beaucoup de patience et une quinzaine de coup de fil 6 fax envoyer au service des pièces détaché de Massey Ferguson via un concessionnaire
j'ai obtenue un fax des pages de la partie hydraulique
mais je regrette de pas leur avoir demandé de faxer tout le catalogue de pièce détaché après tout il n'y avait que 33 page
surtout que la partie faxer ne contient qu'une parti de ce dont j'ai besoin

C'est bien ce que je pensais,j'en ai une aussi ,je cherche juste des rasettes.
La voici:



Que fais tu sur la tienne en ce moment?

A+JR

Le catalogue etait à vendre il y a pas si longtemps sur EBAY,je l'ai raté ,c'est monté trop haut.

actuellement elle est en pièce détaché enfin la tète
on vas changer les joint et surtout les 2 bague au niveau du rotors et les joint du piston qui ont les lèvres écrase ce qui laisse légèrement suinter l'huile en cours de labour et vois la charrue se mettre en biais ce qui a le dont de m'énerver quelque peu

jr a écrit:Le catalogue etait à vendre il y a pas si longtemps sur EBAY,je l'ai raté ,c'est monté trop haut.

j'étais sur un manuel mais il est partis a 41€
j'ai du rater le catalogue aussi alors

Salut jr et you...

Elle est magnifique,on se voie dans les versoirs je pensai qu'elle etait avec des coutres?
Elle est adapter au ?il faut pas une prise d'huile "separé"?
Relevé le doit plus etre tres lourd a l'avant
Est si tu démarrai et tu passai la premiere ,on verrai le résultat dans ton pelouse
A+
Pierre

Salut pierre 67,

Après l'avoir utilisée je graisse les versoirs.Elle est parfaitement adaptée au ptit gris puisqu'elle a été livrée avec neuve en 1957.

Mais voici mon post quand le ptit gris est arrivé avec la FF77 à la maison:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/les-photos-de-vos-tracteurs-f5/un-petit-gris-a-la-maison-t1315.htm

A+JR

sur la version que j'ai les coutres sont remplacé par des ailerons fixé le soc même ;
demain je mettrais une photo

et je pense que lundi je vais harceler mon concessionnaire Massey pour qui demande le catalogue de pièce détaché complet

Resalut jr

J'ai regardé ton post(lien),merci.Mais ne les sépare pas , le FF30 est la FF77 ,ils risquent de ne pas le supporter,apres 51 ans de vie commune (ils sont aussi beau qu'en 57...le charme en plus!)
J'ai tout de même noté les contre-poids de roue avant.....je me disai bien...
Bizarre,2socs simple:coutres est 2 socs reversible :rasettes...peut etre y avait-il le choix a la commande?!
J'ai un TEF 20 de 56 avec sa charrue ferguson 2 socs simple...ce qui est(hélas) beaucoup + courant

Cdlt
Pierre

brabant.jpg
le corps du brabant avec les ailerons
arracheuse-kuhn.jpg
et l'arracheuse Kuhn dont je recherche aussi la doc technique
la même vue sur ebay

salut coumcoum
je possede 1 ff30ds avec 1 charrue ff77
j'ai vu que tu a reussi a avoir 1 documentation sur la tete hydraulique et des pieces detachees
j'ai essaye d'avoir des renseignement chez les concessionnaire de ma region ile fe france mais ils me disent tous qu'il n'exciste plus rien pour cette charrue
je voudrais demonter la tete car j'ai une fuite d'huile au niveau de l'axe principale.y a t'il des joint spi de chaque cote de l'axe
a tu des refernce de pieces
merci a toi