Dexheimer

Bonsoir

je m'aperçois qu'on n'a jamais parlé de cette Marque sur notre forum !

alors j'ouvre le sujet avec quelques photos prises sur internet :







Le 222 est équipé d'un Moteur Farymann Type P bicylindre en V



quant au 236 il a un moteur plus conventionnel 2 cylindres refroidi par air (MWM):












a+
JP

re...
J'ai oublié de dire que ce Constructeur existe toujours !






http://dexheimer-traktor.de/dexnew/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=56


a+
JP

Un membre du  forum (Pierre 67)  possede un tracteur de cette marque aussi j'ai trouve ces quelques infos  concernant cette marque ce sont des modeles 1990 :

je viens de faire l'acquisition d'un DEXHEIMER 222 S, je crois que la différence avec le 222 et la puissance plus élevé (30 cv) et un refroidissement à huile à été rajouté .

Bonsoir
Mickaël, tu pourrais nous dire quel moteur est monté sur le tien ...?
On dirait un bi-cylindre en "V"...mais de quelle Marque...?

A+
JP

bonjour GORDINI07

Oui exactement c'est çà
Moteur FARYMANN bi-cylindre en V  refroidissement  air / huile

Bonjour
Merci pour ta réponse !



a+
JP

Bonjour
J'aime beaucoup ces petits tracteurs 4x4

Il y en a un en vente sur LBC
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1013459685.htm?ca=13_s

bonjour,
je me permets de relancer cette discussion sur les tracteurs Dexheimer. Après trois années d'utilisations (maraichage) je suis vraiment impressionné par la conception de ces petits tracteurs. je vais tenter ici de lui donner un coup de jeunesse donc si il y a d'autre heureux possesseurs de Dexheimer ... le mien est je crois devenu extrêmement rare le 222 S

bonjour
MERCI pour les photos !
J'adore ce modèle...un des plus anciens, je pense !
a+
JP

oui premier quatre roues motrices !

bonsoir ,
petit ,trapu,compact,ça doit grimper aux arbres ça 

Bonsoir,


Merci Michael pour les photos

J'ai aussi un tracteur vigneron avec ce même moteur Farymann ,(Schanzlin, mais moteur/boite/pont AV/ AR /relevage  identique au Dexheimer )

Ce moteur a un point faible qui a causé l'arret de beaucoups de ces tracteur qui finissent par fumer bleu et consommer autant d'huile que de gazole, cause usure piston/cylindre du a un mauvais reffroidissement .
Le refroisissement est fait par le volant moteur , est c'est insuffisant si le moteur tourne au ralenti ou ralenti acceleré sous charge (surtout que le moteur peu tenir un tres petit ralenti) ,d'autant plus si les ailettes du cylindre et de la culasse sont sale (suite a pas d'entretien ou de suintements d'huile avec de la poussiere).A l'origine ce moteur Farymann est un moteur stationnaire, qui ensuite a été adapté sur des engins, comme les tracteurs vigneron, gros avantage l'encombrement tres reduit en longueur du 2 cyl en V

Les soufflets de cardans AV sont aussi souvant HS (soufflets et  cardan comme les voitures)

Le tiens a deja un radiateur d'huile , une evolution/amelioration pour essayé de remedier au mediocre refroidissement de l'air

Sinon tracteur tres agrable a utiliser
Bonne remise en forme et longue utilisation a toi

Pierre

Merci Pierre

Oui en effet lorsque je l'ai acheté il était du genre à chauffer assez vite, couvert d'une bonne couche compacte de graisse et poussière notamment la grille d'entré d'air au volant moteur (pas super accessible ) les ailettes et le radiateur d'huile étaient dans le même état ! changement radical après nettoyage ! ces moteurs étaient montés sur des bateaux en particulier je crois ? on retrouve des pièces voir des moteurs complet sur des sites spécialisés en bateaux fluviaux . Je l'utilise en montagne et il a tendance à fumer dans les fortes pentes (celles ou il faut s'agripper au volant avec le corps en avant !! ) d’ailleurs il dispose d'une motricité impressionnante ! pour l'instant le moteur est en bon état je me lancerai dans sa restauration dés que j'aurai l’ensemble des joints + pièces . Votre Schanzlin tourne toujours ?

Bonjour,

Mon Schanzlin moteur farymann tourne encore mais consomme de l'huile (5500h env.), mais je ne l'utilise plus , j'ai desormais le même a moteur MWM 2cyl et un autre MWM 3cyl qui l'on remplacé dans les vignes Alsaciennes

L'inclinaison de la colonne de direction qui passe sur le moteur ,donne un volant tres incliné comme une voiture de course d'epoque
Tous les tracteurs vigneron Allemand par chez nous ,avec la même mecanique (pont AV/AR) (Deixheimer/Schanzlin/Krieger/Eicher...) ont des roues avant en 700x12 ,surement pour autoriser un meilleur angle de braquage avec un largeur mini de 0.90m , le votre semble etres en 16" avec peut etres une démultiplication avant différente ,savez vous dans quel region il a été vendu neuf ?

Hâte de voir la suite de la remise en forme

Pierre

bonsoir
 Je ne suis pas souvent connecté ! beaucoup de chose à faire ... Bon voila ca prend bien forme chose promise chose due !!

Bonsoir
Joli tracteur bien rénové
Le mien a 5000 h et consomme plus d huile que de fioul  le moteur faryman avec son refroidissement n est pas assez performant chez nous l'été en vallée de Rhone dommage car c est un tracteur qui se défend bien
Amicalement

pierre67 a écrit:Bonjour,

Mon Schanzlin moteur farymann tourne encore mais consomme de l'huile (5500h env.), mais je ne l'utilise plus , j'ai desormais le même a moteur MWM 2cyl et un autre MWM 3cyl qui l'on remplacé dans les vignes Alsaciennes

L'inclinaison de la colonne de direction qui passe sur le moteur ,donne un volant tres incliné comme une voiture de course d'epoque  
Tous les tracteurs vigneron Allemand par chez nous ,avec la même mecanique (pont AV/AR) (Deixheimer/Schanzlin/Krieger/Eicher...) ont des roues avant en 700x12 ,surement pour autoriser un meilleur angle de braquage avec un largeur mini de 0.90m , le votre semble etres en 16" avec peut etres une démultiplication avant différente ,savez vous dans quel region il a été vendu neuf ?

Hâte de voir la suite de la remise en forme

Pierre

Désolé je n'avais pas vu vos msg, l'inclinaison du volant n'est pas normal ! rassurez vous je l'ai demontée pour avoir accès au tableau de commande car toute l'électricité était à refaire. Première immatriculation en alsace vers colmar .( j'ai conservé la plaque d'origine)

honore jm a écrit:Bonsoir
Joli tracteur bien rénové
Le mien a 5000 h et consomme plus d huile que de fioul  le moteur faryman avec son refroidissement n est pas assé performant chez nous l été en vallée de Rhone dommage car c est une tracteur qui se défend bien
Amicalement

Merci,
Votre tracteur dispose aussi d'un refroidissement huile ?
J'ai remarqué qu'après un bon nettoyage des grilles, chemises, volant moteur et radiateur huile je n'ai pas eu de problème de chauffe. Bon certe je n'habite pas comme vous en Vallée du Rhône ! et si je l'utilise par des température dépassant les 35 degrés je nous ménage !!

Bonjour,

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1687391075.htm/








Piere

Bonjour
Bonne vente Michael !

a+
JP

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Bonne vente Michael !

a+
JP

Merci GORDINI 07

Mais c'est vraiment avec regret ! financièrement je ne peux le garder j'ai du en acheter un plus récent
!