john deere lanz 200

Bonjour,
Je recherche des personnes ayant un john derre lanz 200 ou 100 pour des renseignement technique ou encore mieux la doc mais bon apparemment personne!!!!!
a+

Bonsoir,
pour la doc technique,il faut adapter celle des tracteurs 300-500-700,la doc est sur le site

Bonjour,

Les JD 300 500 et 700, n'ont rien en commun avec les 100 et 200. Je possède un 100 de 1960 avec 3300 h d'origine.
J'ai aussi le catalogue pièces du 200, j' ai beaucoup fréquenté le milieu des concessionnaires JD et je n'ai jamais vu un manuel atelier de 100 ? As t'il existé ?

A +

Bonsoir,
C'est bien ce qui me semblait aussi gille sa fait que la doc atelier des 300 500 700 me servira pas a grand chose. Il doit bien y avoir des docs de 100 ou 200 qui ont existé quand même!!!!
Il va falloir que je remonte le moteur et j'ai aucune valeur (réglage culbuteur, couple serrage....), je sais pas comment je vais faire.
A+

Gilles42 a écrit:Bonjour,

Les JD 300 500 et 700, n'ont rien en commun avec les 100 et 200.
je n'ai jamais vu un manuel atelier de 100 ? As t'il existé ?

A +

Bonsoir,
sauf erreur,les 100/200 et 300/500 ont les mêmes alésage-course....mêmes bielles,mêmes pistons,mêmes coussinets....mêmes serrages le club Lanz vend des coussinets de référence commune pour tous les modèles On est pas loin d'un demi-moteur pour passer de 4 à 2 cylindres.
Le manuel d'atelier du 100 a bien existé,sous le doux nom de "Werkstatthandbuch John Deere Lanz 100 Diesel Schlepper",
quasi introuvable en version "papier" d'origine,ou alors à prix d'or....
Quelques vendeurs proposent des copies sur CD,format PDF.....
http://www.jabam.de/auction_details.php?auction_id=26315
A+

La photo de la "Bible":

Bravo MF65
Je crois que tu as tout dit !
Bon courage aux remonteurs de moteurs !
a+
JP

Merci JP
Je dois avouer que j'ai potassé le sujet avant que cette doc n'arrive sur le site....
J'ai oublié le nom du membre qui l'a posté mais merci à lui

Bonjour,

Je n'ai jamais trouvé ce manuel atelier pour mon 100. Effectivement il y a quelques points commun, avec les gammes 300-500-700, les chemises soudées en particulier, ensuite ce n'est pas la même boite pont, n'y le même relevage (malgré une ressemblance extérieure).
J'ai eu un problème de relevage sur le 100 et j'ai dû me débrouiller seul, je n'avais pas trouvé de doc.

Les boites ne sont pas les même entre le 100 et le 200. J'en ai ouvert il y a bien longtemps et je ne me rappelle plus la différence !!!

A +

Bonjour,
entre le 100 et le 200,,il y a ,me semble t'il(et vous pourrez confirmer ,je pense),une différence concernant les vitesses arrières : une seule pour le 100 et 2 sur le 200,et le 200 est légèrement plus puissant...18 cv contre 22.....
A+

Bonjour,
Vu ce vous me dite je peut adapter les réglages des 300 500 pour le moteur de mon 200!!!
C'est quand même pas de chance je me lance dans une restauration d'un tracteur dont personne n'a de doc!!!!!
A +

salut
j'ai un 100 et un 200 si il te faut des renseignements particulier ...

Bonjour,
Enfin quelqu'un qui a un john deere 200 je me sent moins seul de suite!!!!! L'idéal serai de trouver une doc technique mais c'est apparemment introuvable. Si tu as les valeurs de réglages des culbuteurs et le couple de serrage de la culasse je suis preneur.
merci
a+

Salut desole mais j ai pas le livret d atelier j ai que la revu technique :/

Salut, sa m'intéresse quand même car moi j'ai que le livret d'entretien.
merci

On s est mal compris je pense le livret d entretien c est sa que j entend par livret technique ...