direction hasardeuse MF 178

Bonjour,
j'aurai souhaiter avoir votre avis sur un problème de direction,

lorsque je prend une bosse, au dessus de 15km/H, j'ai les roues avant qui bouge de gauche à droite et je perd la direction.
Je dois décélérer pour que tout se remette droit. Lorsque je roule en 4 à fond, sur route normale, aucun problème.

Les bagues de fusées sont neuves, les rotule de direction aussi , ainsi que les bagues de l'axe principal.

D'ou est l'origine du problème?

Bonsoir

C'est une direction assistée? Ou pas?
Il a combien d'heures le 178 ?

Salutations

Oui direction assisté. J'ai oublié de dire que je ne ressent rien dans le volant...

ça pourrait bien être un surgonflage des roues avant
la pression doit être de 1,8 bar maxi

Bonsoir

Cela peut provenir d'air dans l'huile hydraulique (dans les tuyaux) ou du jeu dans le système de renvoi a côté du vérin (dans les axes)
Vos roues sons bien serrée au moins?

Salutations

Le Berrichon du CHER

Bonsoir,

Les symptômes ressemblent bien à ceux que montre mon 165!

Si les bagues sont neuves, il faudrait voir ce qu'il en est des biellettes qui commandent le distributeur de la direction assistée, au bout d'un certain temps, les axes se matent et les chapes ont tendance à s'ovaliser. Si c'est la cas, il faut changer toute la biellette et refaire le réglage de l'assistance.
A cette occasion, vérifier le jeu à la vis conique qui permet la commande et reprendre son réglage en laissant le minimum (tout en ayant quand même l'assistance!!)

A+
Gilles

Bonsoir,

ptitseb00 a écrit: j'ai les roues avant qui bougent de gauche à droite et je perd la direction.
Je dois décélérer pour que tout se remette droit.

On peut imaginer plusieurs causes.
Le PB que tu décris est assez classique en 2 roues, lorsque tu tires un peu sur la poignée, le poids de la machine est transféré sur la partie arrière.Le pneu avant, un peu usé, toujours du même coté à tendance à générer un effet de guidonnage. Dés que tu décélères, le poids revient sur l'avant et l'effet disparait ....

1. As tu vérifié le niveau hydraulique dans ta pompe ? ( effet amortisseur)
2. As tu la même monte des 2 cotés ( à l'avant ) , même pression ? et s'ils sont gonflés à l'eau, même poids ?( il suffit de peser les roues)
3. Enfin as tu regardé du coté parallélisme et usure de tes pneux ? ( les bas-cotés droits sont n.... de rotules ...)

... Ne connaissant pas le 178, je pense q'une petite photo de l'emplacement du vérin de ta DA, pourrait certainement nous aiguiller sur des supputations ...

Cdlt.

Bonjour,
j'ai refais les niveau de la pompe hydraulique et refait le reglage de la bieillette comme indiqué dans le manuel d'entretien.
Après un essai , le réglage est concluant. La direction est beaucoup plus reactive et je n'ai plus de jeu dans les roues avant .
merci de votre aide.

Bonjour

Et bien voila c'était assez simple. Le principal étant que ton Massey 178 fonctionne correctement.

Alors bonne route!

Le berrichon du CHER