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Mon som 20D

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Message par pana Dim 28 Oct 2012 - 21:45

Bonjour,
Comme convenu, je vous fait une ptite présentation du dernier arrivé samedi matin.
C'est un som 20D d'avril 1959.
J'ai hésité longtemps avant de finaliser car il y aura des travaux à faire dessus mais il fonctionne.
Voici quelques photos prises aujourd'hui d'abord à coté de mon 2130 :

Mon som 20D 00811

Mon som 20D 00910[/u[url=https://servimg.com/view/16186676/55]Mon som 20D P1180210rl]

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Message par ih1055 Sam 3 Nov 2012 - 12:38

jolie taxi Mon som 20D 974250
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Message par Invité Sam 3 Nov 2012 - 15:17

Bonjour,
Je ne sais pas s'il y a beaucoup de travaux à y faire...
Toujours est-il qu'il est magnifique ... et qu'il a certainement été bien entretenu ..

Cordialement,

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Message par pana Sam 3 Nov 2012 - 19:43

Bonjour,
Merci,
c'est vrai qu'il présente bien et qu'il à du etre bien entretenu car il à aussi eté un peu martirisé surtout au niveau du relevage : effort de traction important (palier de relevage cassé :bizarre: ), pneus gonflés à l'eau.
Bon sinon il marche pas mal mais il faudra prevoir quelques bricoles dans l'immédiat :
toutes vidanges et filtre, netoyage/tarrage ou changement des injecteurs, couronne de démarage ou pignon de démareur à changer, courroie de ventilateur, 1 verrin de relevage bien fatigué
Et pour plus tard restauration moteur, electricité avec peinture générale et hop comme neuf. super!

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Message par Deutz87 Sam 3 Nov 2012 - 20:10

Bonjour,
il est super ce tracteur :youpi: , bonne chance pour ta restauration
et n'oublie pas de nous poster des photos au fur et à mesure de ton avancée
Mick
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Message par pana Sam 3 Nov 2012 - 22:04

Je manquerais pas de poster des photos, mais faudra etre patient car je prévoit la restauration sur un long terme.
En effet je doit d'abord rassembler les pieces necessaires et il ne restera pas sans inactivité (entretien de la pépinière notament). Il sera aussi de la partie lors de notre petit rassemblement local de l'été.
Sinon aujourd'hui j'ai fait la vidange moteur, nettoyer le filtre à air à fond, graissage complet et changer la voie des roues avant au plus petit avec les masses à l'exterieur.
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Message par Deutz87 Dim 4 Nov 2012 - 10:08

Il me semble que l'attelage avant n'est pas d'origine :bizarre: tu vas le laisser?
A+ Mick
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Message par pana Dim 4 Nov 2012 - 10:48

Bonjour,
Je ne pense pas non plus que l'attelage soit d'origine, je ne l'ai pas trouver dans les équipements de l'époque, par contre il à déjà deux bonnes couches de peintures et à du etre monté il y a déjà longtemps, c'est du bon boulot qui ne resemble pas à du bricolage donc surement posé dans un atelier.
Sinon je pense le garder car il poura m'etre utile pour manouvrer les petites remorques dans la pépinière.

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Message par Deutz87 Dim 4 Nov 2012 - 10:56

Re
il est vrai que l'attelage peut servir, de plus il a l'air résistant.
Le marche pied n'est pas d'origine non plus?
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Message par pana Dim 4 Nov 2012 - 14:24

Le crochet devant n'est pas du tout bricolé, j'ai bien regardé ce matin, les couches de peinture sont les mêmes que le chassis, les brides d'attache sont ajustés au milimetre. Peut-etre que quelqu'un est plus au fait des options de l'époque?
Bon le marche pied est très confortable, mais moche comme tout et ne colle pas avec le reste, j'ai deja enlevé la première marche et compte bien remonter un d'origine. d'ailleur si il y en un qui traine quelque part, je suis preneur.

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Message par Clem Mc-Cormick Lun 5 Nov 2012 - 13:35

Magnifique ce petit Som-20, ddans son jus Mon som 20D 0039
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Message par pana Lun 5 Nov 2012 - 19:44

Bonsoir,
En plus clem il vien de ton département!
Mais avant il venait du Tarn et Garonne, il remonte de plus en plus!

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Message par Clem Mc-Cormick Lun 5 Nov 2012 - 19:45

Ah un Som-20 Berrichon ! super!
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Message par pana Lun 5 Nov 2012 - 19:52

En effet, mais c'est pas le seul dans ce secteur, j'y ai croisé pas mal d'orange sur les petites routes et dans les propriétés
en passant : DA50, som 40, 411, et d'autres que j'ai pas eu le temps d'identifier.
someca

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