culasse 24 soupapes de moteur diesel 6 cylindres

Bonsoir,
disposant de temps libre, il me faut remettre en état cette culasse dont une soupape d'admission s'est mise à fuir lors d'un démarrage à froid.
Le moteur est une moteur mercedes 3 litres diesel.
Après avoir retourné le pb technique et financier dans tous les sens, j'en suis arrivé à démonter la culasse. C'est la que j'ai constaté qu'une soupape avec la tige tordue au point de liaison avec le clapet. Le remplacement de cette soupape par sa collègue de cylindre (2 soupapes d'adm par cylindre) ne montre pas de grippage particulier du guide.
Je pense que la soupape est restée ouverte à cause de son poussoir grippé. Qu'en pensent les connaisseurs?

A partir de cette réflexion, je me suis mis en tête d'acheter 2 soupapes et 2 poussoirs, rôder et remonter, surtout quand j'ai vu les devis incroyablement chers de remise en état de la cette culasse (bon c'est vrai ça en fait du monde en soupape, mais quand même!).
Ca vous semble sérieux? Moi non, pas complètement, car qui me dit que le siège n'a pas morflé. Et ça m'embête de serrer les 25 vis de la culasse pour que ça refuit... Dans ce cas, je me dis qu'il faut peut-être rectifier moi-même...

Bref, les conseils sont les bienvenus, les photos sont à venir.

Bonsoir,

Moi dans ton cas je fait contrôler dans un premier temps la culasse et rectifié si elle est bonne,ensuite je change les soupapes nécessaire ainsi que tous les poussoirs,pour faire du travail à moitié je croit qu'il ne vaut mieux rien tenter au risque de plutôt perdre du temps et de l'argent pour rien!!!

à savoir qu'un contrôle culasse doit couter entre 70 et 100€ chez moi c'est 75€ et 150€ avec rectification!!!

Bonjour Hioub,

As tu vu, pourquoi un des poussoirs hydrauliques s'est grippé ? Est-ce du à un manque d'huile ? Par ce que si cela recommence dans le futur

Dans quel état sont les autres poussoirs ?

N'hésites pas à mettre des photos

j'imagine sans être certain qu'un poussoir a grippé, forcant la soupape à rester ouverte, et bing avec le piston!

hello
tout d'abord bonne année à toutes les soupapes du forum!
je vais finalement déposer la culasse à un pro, je pense... Mais je me demande ce qui a pu me tordre la soupape. Je vais à nouveau bien ausculter le piston, mais je n'ai pas de marque suspecte.

Bonsoir,

Contrôle si ton piston bouge de bas en haut,peut être qu'un axe de piston pourrait être en cause ou un coussinets de tête de bielle!!

faudrait une sacrée ventouse pour faire monter le piston, non?