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Message par Cbastien10 2/10/2012, 14:39

bonjour,
suis nouveau sur ce site.
Ce soir je vais voir un ih 834 à 1500 euros, apparement en bonne état d'aprés le vendeur ( pas de photos), est ce qu'il y a des problémes particuliers sur ce type de tracteur ?
Il aurait une fuite à la pompe à injection au niveau de la tirette d'arrêt.
si vous pouvez me donné des conseils , merci.

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Message par sofravi 2/10/2012, 21:51

Bonjour

c'est un tracteur de bonne réputation rustique et solide
http://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteurs_francais/834.htm
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Message par vinc.17 2/10/2012, 21:59

bonsoir
un ih c'est increvable c'est comme tous ça depend comment ça été mené
moi j'ai un ih 624 aucune panne bien preçise comme dit sofravi c'est de l'americain du costaud
surtout des 834 ça commence a plus courrir les rues et surtout a 1500 euros
sinon pour ta fuite surement un joint a changer mais si faut demonter toute la pompe la c'est autre chose
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Message par Cbastien10 3/10/2012, 10:08

merci de vos réponses, bon je l'ai acheté j'ai réussi à négocier à 1300 euros.
Un peu de taf niveau carrosserie, les rotules au niveau de la direction a changer, vais le retaper tranquillement.
posterai des photos des que possible

merci encore

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Message par sofravi 4/10/2012, 07:59

Bonjour

Bel achat ; j'ai également des IH (423 et 553 )
au plaisir de te lire au fil de l'évolution
@++
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Message par GEO140 4/10/2012, 08:03

Bonjour,

De l'international c'est fiable donc ne tinquiète pas n'importe comment tu à fait une affaire c'est certains surtout à ce prix,j'ai au 553 et il est toujours la quand on n'a besoin de lui!!!
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Message par Clem Mc-Cormick 4/10/2012, 19:20

vinc.17 a écrit: c'est de l'americain du costaud
La marque, oui, mais le tracteur, c'est du franco-allemand ih 834 Wink
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Message par Cbastien10 8/10/2012, 18:41

j'ai des photos , comment fais t'on pour les poster ?

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Message par GORDINI 07 8/10/2012, 19:33

Bonjour !
un tel tracteur à ce prix, c'est très rare ! super!
même si tu as quelques mauvaises surprises, vue le prix d'achat , tu pourras mettre un peu plus dans la restauration ! :siffle:

pour poster des photos, voici un peu de lecture:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum
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Message par Cbastien10 8/10/2012, 19:39

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Message par Cbastien10 8/10/2012, 19:41

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Message par GEO140 8/10/2012, 19:43

Il fait un clin d’œil,il à l'air encore propre pour le prix auquel tu la acheté!!
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Message par GORDINI 07 8/10/2012, 19:45

bonsoir !
merci pour la 1ère photo ! :youpi:
il semble bien pour 1300 € !
il est même équipé du chargeur !!! ih 834 Yahoo

par contre le jumelage des roues arrières prouve qu'il n'a pas dû être un feignant ! :youpi:
peux-tu nous dire si le moteur fume (et si oui, de quelle couleur : blanc, bleu, noir ...?)

la calandre semble avoir souffert :non: mais pas le capot ! ih 834 Good1
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Message par GORDINI 07 8/10/2012, 19:50

J'ai rassemblé tes 2 sujets (il te faut cliquer sur "répondre" et non sur "nouveau" :siffle: )
avec la 2ème photo....je me dis que je me suis un peu emballé ! le capot semble un peu creux sur le plat ih 834 0008
et ce que j'avais pris pour le support de chargeur ..... scratch
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Message par GEO140 8/10/2012, 19:51

GORDINI07 a écrit:
par contre le jumelage des roues arrières prouve qu'il n'a pas dû être un feignant ! :youpi:
peux-tu nous dire si le moteur fume (et si oui, de quelle couleur : blanc, bleu, noir ...?)

Sa n'existe pas un international fainéant!!!
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Message par Cbastien10 8/10/2012, 20:34

oui le capot à "manger" un peu, je l'ai demarré que pour le monter sur le porte char, il fallait le reamocer car la pompe fuit, J'ai pas prete attention à la fumée, par contre le frein droit reste bloqué.
La fourche je ne vais pas la garde enfin j'hésite, elle a ete modifie, il on mis des vérins pour le basculement du godet, mais mal fait . il m'a dit que s'etait pas les jantes d'origine ??

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Message par Cbastien10 8/10/2012, 20:35

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Message par Clem Mc-Cormick 8/10/2012, 21:40

Cbastien10 a écrit: ... il m'a dit que s'etait pas les jantes d'origine ??
Oui les jantes arrières sont celles d'un 523/624 mais pas beaucoup de différence avec celles d'origine à par là monte en pneu :
- 13.6x36 ( sur 523/624 )
- 16.9x34 ( sur 734/834 )
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Message par Invité 9/10/2012, 08:33

Les 834 pouvaient avoir du 18.4X34, ou du 15.5X38 aussi!!

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Message par kev 9/10/2012, 09:00

Clem Mc-Cormick a écrit:
Cbastien10 a écrit: ... il m'a dit que s'etait pas les jantes d'origine ??
Oui les jantes arrières sont celles d'un 523/624 mais pas beaucoup de différence avec celles d'origine à par là monte en pneu :
- 13.6x36 ( sur 523/624 )
- 16.9x34 ( sur 734/834 )

13.6x36 pour le 523 et 13.6x38 pour le 624 Wink ou carrement 16.9x34 (la monte la plus courante sur 834)

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Message par jean-pierre-45 9/10/2012, 14:35

bonjour

Personnellement je te conseille de ne pas trop t'emballer pour vendre le chargeur car il est toujours difficile d'en retrouver un correspondant au tracteur
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Message par Cbastien10 12/10/2012, 10:47

oui s'est vrai pour l'instant "ça mange pas de pain" comme on dit !!
Par contre je ne trouve pas de revue technique pour ce modéle, quel modéle de tracteur peut correspondre à celui ci ?


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Message par Clem Mc-Cormick 12/10/2012, 22:38

Le 834 possède le moteur D-246 de 83 cv qui équipera le 844 (et non le 844-SB).
Je ne crois pas qu'il y ai de revue technique pour ces deux modèles :bizarre:
Edit: Eh si, cette revue technique traite également du moteur D-246
ICI
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