restauration cuvelage phares

bonjour,
j'ai mes cuvelages de phares qui sont ternes et même rouillés par endroit, au retour d'un corso en nocturne il y a peu, je me suis aperçu que ça éclairait peu, c'est limite dangereux!
j'ai envisagé de passer un coup de peinture imitation chrome, mais je me demande si ce serait pas mieux de confier mes cuvelages à une entreprise qui me ferait ça dans les règles de l'art!
quelqu'un a t'il fait ce genre de travail et quelle solution retenue!
bonne journée à tous!

Bonjour,
A Caussade j'ai demandé les prix : 80€ pièce pour chromage sur un cuvelage parfait , prêt pour le chromage.
S'il y a des travaux de ponçage et de polissage c'est en sus.

3 solutions , de la moins chère à la plus coûteuse :
- la bombe chrome (ne pas vernir ) ou la bombe "galva flash " ~15€ pour la paire
- l'achat de phares "chinois" pour en récupérer le cuvelage entre 30€ et 60€ pour la paire
- le rechromage à partir de 160€ ( je pense que le prix pour 2 cuvelages va être de l'ordre de 250€ )
Slt

Bonsoir

A l'origine, le traitement est de la métallisation (dépot d'aluminium pulvérisé sous vide), pour avoir une couche mince, et très régulière pour obtenir un faisceau lumineux sans défaut. J'ai travaillé pendant 7 ans chez Valéo Eclairage Signalisation, que j'ai quitté il y a 17ans...
Malheureusement, je n'ai jamais pu trouver un prestataire capable de faire ce type de restauration, qui demande des machines et une connaissance particulière il est vrai...
Les solutions qui restent sont donc celle évoquées par Benhurburg, auxquelles j'ajouterai de changer les phares pour des neufs (Auteroche fabrique encore des phares style ancien).
Mais ca ne me plait non plus, car j'aimerai mieux conserver les phares Cibié (racheté par Valéo dans les années 80 d'ailleurs...) d'origine

ok, pour le prix, je crois que je vais deja commencer par la bombe imitation chrome, deja voir ce que ça donne!
merci de vos renseignements!

Bonjour,

Si les cuvelages ne sont pas trop dégradés, il est aussi possible de les lustrer avec une pate abrasive pour leur redonner de la brillance.
Le truc utilisé ici est fait normalement pour lustrer les vernis polyeuréthane passé sur des meubles en bois.
Le résultat sera certainement le même avec les polishs pour les carrosseries de voiture. (Faut frotter un moment quand même !! )




A+ Chappy

je pense pas que ce sera bon, il y a des endroits ou le chromage est parti et ça a rouillé!merci quand meme du tuyau, je vais regarder à nouveau de plus prés!

en polissage doux tu as aussi le belgom alu
en dépanage d'urgence tu peux peux etre mettre de la feuille de papier alu lissé au paic citron(systeme d de l'urgence du moment dsl)

non, ya pas urgence, je roule jamais la nuit, là, c'etait exeptionel, de toute façon, je vous tiens au courant, mais je vais pas le faire tout de suite!

tu peux essayer de contacter le copain cédric:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/344144291.htm?ca=22_s
il habite pas tres loin de chez moi et travail tres bien!

merci, je lui ai envoyé un message, plus qu'à attendre la réponse!

Bonjour,

Une autre petite astuce si ça peut vous aider.
Parfois quand on démonte les cuvelages de phares, les clips qui les maintiennent sont complètement hs

Moi j'appele ça des "guidons de vélo" (il y a certainement un autre nom ) ,et donc tout naturellement j'en rafait d'autres avec des rayons de velo !

Sur la photo, les deux du haut sont de fabrication maison.



A+ Chappy

Bonne idée !!!

Faut que j'achète un vélo à Décalton! je garde les rayons et je jette les restes parce que ma femme ne supporte plus les ferrailles qui trainent


a+
JP

Bonsoir a tous !
Avec du fil inox 1,2mm de mig ...ça marche aussi .... (des chutes ,bien sur )

j'ai reçu la réponse du copain de kikman, il faut que je lui envoie une photo et les dimensions pour un devis, mais je pense que je vais lui confier ce travail!
par contre, merci aussi pour les clips, sur mes phares, ils n'y sont tout simplement pas, sans dout perdus ou trops abimés lors d'un précédant changement d'ampoules, il y a le verre et le cuvelage maintenus par le capot de phare, pas besoin de préciser que le verre bouge, donc un petit bricolage à revoir!

bonjour,
j'ai le devis, il faut compter environ 150€ pour la paire, comprenant polissage et chromage!
votre avis?

Bonjour,
Je ne pense pas que tu trouves facilement moins cher. Si le prix est définitif à 150€ c'est ok , sauf s'il existe des phares neufs sur lesquels tu pourrais récupérer le cuvelage.
De toutes mes recherches sur les tarifs de chromage , le prix le plus bas est en Pologne ( environ 5 fois moins cher ) mais il faut trouver le volontaire pour faire le voyage
Slt

Hello

Les clips qui tiennent réflecteur parabolique et verre dans leur cerclage ressemblent comme deux gouttes d'eau aux clips de maintien des plaques ou panneau en verre ou polycarbonate etc sur la structure aluminium des serres de jardinage vendues un peu partout à travers le pays.

J'ai remonté un de mes phares avec ça.

A+

Bonjour,

Lien vers parabole de phare ainsi que les clips de maintien rep36:

http://www.chambrier.com/Fichiers/c6.pdf

56paul a écrit:Bonjour,

Lien vers parabole de phare ainsi que les clips de maintien rep36:

http://www.chambrier.com/Fichiers/c6.pdf

bourbon,
j'ai regardé, il n'y a pas le diametre qu'il me faut : 125, par contre, j'aurais voulu voir le port pour les clips, mais il n'y a pas de lien pour commander, juste la page catalogue, tu as pas la page d’accueil du revendeur, j'ai cherché sur google, mais c'est la même chose!

Bonjour,

Ci joint l'adresse mail:

jl.chambrier@wanadoo.fr

le site:
http://www.chambrier.com

Téléphone : 03.80.64.99.17

merci pour le site, mais je crois que je vais m'en tenir à la solution du rayon de velo , il y a 10€ de frais de port!

Bonjour,

CHAMBRIER font beaucoup les bourses moto, tu peux peut être les contacter car ils vont dans toute la france, dans ce cas si ce n'est pas très loin de chez toi, tu peux aller les voir sur ces bourses.

Sinon tu vas chez un revendeur de modèles réduits et tu fais tes clips avec de la corde à piano.

Cordialement

Paul

il doit m'en rester un bout de corde à piano, quand j'etais tourneur, au boulot, on s'en servait pour faire des ressorts!
cordialement!

Bonjour Dromadaire!

J´ai trouvé ca sur le net. :
http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_kw=Scheinwerfer+f%C3%BCr+traktoren

Des fois c´est plus simple de changer tout le phare que de bricoler quelque chose et dans quelques années on a le problème de nouveau.

Salut
Peter