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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 17:07

Je suis nouveau sur ce site et très novice en mécanique......j'ai quand même fait l'acquisition d'un mc cormick f240 de 1963 et je compte bien le restaurer........eh oui mes grand parents etaient agriculteurs et j'ai hérité de l'amour des tracteurs......bref......mon souci est que mon tracteur fume tout noir et impossible de le démarrer sans un booster ......parfois il y va et je ne sais pas pourquoi le temps de charger une remorque il ne veut plus rien savoir....est-ce que quelqu'un peut m'éclaircir sur ces points.....merci d'avance à vous......votre site est vraiment superbe

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Message par GORDINI 07 Lun 6 Aoû 2012 - 19:41

Bonsoir Alex et bienvenue! ami

ah ces tracteurs ! s'ils fonctionnaient tous bien, nous n'aurions personne ici !!!!!! :youpi:

a+
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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 19:50

Eh oui c'est l'éternel problème de nos vieilles machines.......mais j'ai à coeur de vouloir essayer de refaire ce vieux tracteur et coute que coute je vais y arriver...... :ami :youpi:

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Message par GORDINI 07 Lun 6 Aoû 2012 - 20:03

.............Et nous allons t'y aider , bien évidemment ! ami
a+
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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 20:24

Tu seras le bienvenu.........je n'yconnais rien mais ce petit mc cormick je compte bien lui refaire une beauté. Pour l'instant il tourne bien malgré ses fuites et son épaisse fumée noire mais il mérite toute mon attention............je suis peut être très novice mais mon ignorance dans ce domaine ne m'empêche pas d'avoir ou de découvrir cette passion.... :non:
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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 20:44

si tu veux lui apporter attention puis vouloir l'entretenir voici la doc sur ton tracteur :
C'est le livret d'entretien.
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/mc_cormick_f240_livret_entretien.pdf
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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 20:52

Je te remercie pour ce lien qui va m'être très utile.......est-ce que tu as une idée pour les problèmes dont j'ai parlé avant ??
A
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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 21:02

je pense comme tu parle de fumer noire au ralenti et il demarre mal meme parfois avec des booster. Je dirais que la segmentation de ton moteur commence a etre usé. Mais attend l'avis d'autre personne car je connais plus les renault.

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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 21:06

Bien !!!!! merci pour ton avis......ce n'est pas rassurant même si je n'y connais rien .......je ne renonce pas pour autant et j'espère arriver à mes fins....... Bonjour à tous 974250
meric à toi
a+
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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 21:15

je pense a cette possibilité mais il y en a plusieurs. Mais vu les symptôme que tu décrit pour moi sa serai sa.
mais faut jamais renoncer puis la mécanique sur c'est vieux tracteur est assez facile même si des fois sa nous énerve Bonjour à tous Angry2 parce que je vois sur le Mc cormick Cx 95 (année 2008) de mon père c'est que de l’électronique.
J'ai 18 ans mais j'adore les vieux tracteur et maintenant je suis fier de me servir de mon Renault super 6 qui a dormi 20 ans dans une grange et il me sert tous les jours pour emmener l'eau et des bricole. Renault D22
Au début je connaissez rien en mécanique et le jour ou j'ai eu mon Renault j'ai décider de me lancer dans la mécanique automobile qui a aucun rapport avec les tracteur.mais bon quand on a un but on le réalise toujours. et puis si tu a des question on est tous présent sur le forum. super!
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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 21:26

Je te remercie beaucoup et je vois que même si moi je me lance à 38 ans il y a encore des jeunes qui aiment ces vieilles machines qui peuvent nous rendre tant de services.....Je souhaite pouvoir le refaire mon vieux mc cormick, pour l'instant je n'ai que que la barrière de la connaissance et peut être des finances suivant les réparations à faire......mais je ne renonce pas tout comme toi qui a cette passion et je te tire mon chapeau........je me lance tout comme toi dans la grande aventure de la mécanique ....avec des craintes et des doutes je le reconnais mais je vais y arriver......pour l'instant j'ai téléchargé le guide mais tu comprendras que pour moi c'est très très vague.......en fait j'ai l'impression d'apprendre à lire Laughing mais j'y vais tout comme tu as du le faire au départ....merci pour ton message c'est encourageant .....
A+
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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 21:30

quand tu commencera la restaurat ion tu pourra mettre des photo sa sera pas mal.
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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 21:37

oui pas de problème......je vais en prendre et les envoyer même si pour l'instant il y a du boulot.......

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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 21:40

moi pour la mécanique c'est de famille mon père été mécanicien auto et mon oncle mécanicien agricole. :youpi:

Voici des adresse et site utile pour ta recherche de pièces pour ton tracteur :

Adresse : sarl boutinon est une casse agricole qui vend des piece d'occassion.
Vous pouvais les commander par tel et aprés il les expédies.
numéro de telephone : 05.45.70.37.33

Site des pièces détaché :

http://www.agrixlservices.com/fr/500-d325

http://www.laboutiquedutracteur.com/

http://www.pieces-tracteurs-shop-agri.com/pages/-/radiateurs-eau-et-huile-tracteurs.html

site pour trouver des instruction supplémentaire sur ton tracteur :

http://tracto.perso.neuf.fr/

Voila tous les site que j'utilise pour la recherche de pièce sinon il y a le porte a porte ou maintenant le site le bon coin qui peu ce révélait utile en triant ces annonce.
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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 21:43

c'est pas grave les personne de ce forum aime bien les photo de comment tu a reçu ton tracteur et puis la restauration jusqu’à que tu ais fini ton tracteur. Mais pour l'instant occupe toi de ton tracteur pour qu'il démarre nickel et ne fume plus noir la peinture tu pourra la faire plus tard.
Moi sur mon Renault elle et toujours pas faite.
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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 21:48

Oui pas de soucis.......la peinture j'y pense pas encore lol! la mécanique je vais décourvrir..... :LTR:

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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 21:51

donc si tu as des question en mecanique, envoie moi un message priver ou fait appel au forum qui seront ravis de venir a ton aide.

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Message par Alex39 Lun 6 Aoû 2012 - 21:57

merci pour tes messages Flo..... c'est avec plaisir que je te poserais des questions.......tu vas le regretter à force Bonjour à tous Angry2
je ne sais pas encore comment on fait pour discuter en privé mais je vais regarder tout ça.......
merci à toi
a+
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Message par renault super 6 Lun 6 Aoû 2012 - 22:00

pour discuter en priver sous les profil il y a une lettre avec ecrit MP dessus tu clic est sa ouvre la boite mail en quelque sorte. c'est sa pour parler en priver. faute c une sorte de bonhomme ou il y a écrit a coter MP.
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Message par Deevana Mar 7 Aoû 2012 - 7:38

Bonjour Alex et bienvenu sur LVS Smile

Ici tu trouveras des pros pour t'aider à la restauration ton tracto.
C'est un site super! ils l'ont fait pour moi :youpi:
A bientôt Bonjour à tous Bye
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Message par Clem Mc-Cormick Mar 7 Aoû 2012 - 9:12

Bonjours Alex ! ami
Je ne peux que t'apporter que quelques photos de ton tracteur :non:
Ton 240 est Standard ?
Bonjour à tous F240fr477r

Ou Farmall ?
Bonjour à tous IHF240

Et aussi de la doc sur ton moteur : le FD-128 D
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/MOTEUR_FD136_FD126.pdf
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Message par Alex39 Mar 7 Aoû 2012 - 10:15

Merci pour les photos......un jour après bien des réparations, j 'espère qu'il ressemblera à ce que tu m'as envoyé :siffle:

Pour moi sur la carte grise c'est inscrit CASE IH FARMALLF240........ :LTR:

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Message par Clem Mc-Cormick Mar 7 Aoû 2012 - 10:17

Ce serais donc un Farmall, si tu as des grandes jantes arrières, c'est un Farmall Bonjour à tous Buba
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Message par Alex39 Mar 7 Aoû 2012 - 10:31

oui j'ai des grandes jantes derrière......bien pratique d'ailleurs il passe partout.....

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Message par toma59 Mar 7 Aoû 2012 - 14:47

Pas de doutes c'est un farmall Bonjour à tous 502276
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