Bonjour de philippe2

par philippe2 Jeu 2 Aoû - 11:06

Bonjour aux membres,

Je bosse dans la "recherche et développement" des moteurs automobile depuis plus de 30 ans. Et je crois que ce qui m'a donné le virus, ce sont les SVF qui tournaient au régulateur devant le bistrot-épicerie-cabine téléphonique-station de distribution d'essence au début des années 60, dans la plaine beauceronne.

J'ai visité votre BDD, très bien faite, et y ai pompé deux ou trois notices. Le but n'étant que d'approfondir mes connaissances sur ces semi-diesels à boule chaude. Si la modération y a vu quelques flux inhabituels hier, pas de panique, ce n'est que moi. C'est une des raisons de mon inscription, j'aime bien la transparence.

Mon but était de me renseigner sur la possibilité de faire un modèle réduit de ces mécaniques à toute petite échelle (peut-être avec un moteur avaleur de flamme).

Sinon, j'aime bien les manifestations de ces vieilles machines en action (j'aime moins les expositions statiques). J'habite le Nord Pas-de-Calais, et y ai vu quelques spécimens de SVF, "au fond de la cour", que je pourrai photographier.
La photo, c'est un de mes loisirs. Je pourrai contribuer au site au moins pour ça.

J'ai un collègue de la Française de Mécanique qui a des connaissances impressionnantes. Je ne sais pas encore s'il est sur ce site ou pas.

+++

Philippe.

par dromadaire Jeu 2 Aoû - 11:22

bonjour et bienvenue,
ça doit faire drôle de bosser sur les moteurs modernes et de s’intéresser aux vielles mécaniques!

par philippe2 Jeu 2 Aoû - 11:32

Salut dromadaire.

Oui et non, pour le fait de bosser sur des "Moteurs Modernes". Ces deux mots me rappellent un passage dans la société du même nom, avec la découverte d'un prototype de R18 propulsé par un beau 3 cylindres deux temps il y a quelques années... Joli bruit, celui de la DKW de mon tonton, entendu 20 ans plus tôt.
Les notions de bases sur les moteurs anciens ou récents, d'un point de vue industriel sont les mêmes. Produire et vendre des machines, dans le respect des normes ou des réglementations, et du désir des clients.

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Philippe.

Edit 1 : ce qui me passionne dans les mécaniques anciennes, comme dans les modernes, c'est de voir comment les ingénieurs de différentes époques ont pu gérer les différentes contraintes qu'ils avaient ou qu'ils ont encore. Au delà de ça, je trouve une vraie poésie aux mécaniques anciennes. Les tracteurs semi-diesel, les machines à coudre, les horloges...

Edit 2 : je n'ai rien contre échanger devant un bon verre de bière, devant un tracteur qui fait poum-poum.

par **GORDINI 07** Jeu 2 Aoû - 13:18

Bonjour et bienvenue Philippe du Chnord ! ami

même si je ne boirai pas dans le même bistrot que toi , vue la distance, nous avons l'avantage, grâce à internet de pouvoir ici , échanger, dialoger, télécharger (gratuitement) sur ces vieux tracteurs que nous aimons tous !

....bon, je crois que je vais me prendre une glace...parce qu'avec la cagne qu'il fait ici (38° ça vous dit ...?) vacances