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Problème d'hydraulique sur mon relevage AVTO MTZ50
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Problème d'hydraulique sur mon relevage AVTO MTZ50
Bonjour à tous,
Je posséde un AVTO MTZ50 de 88 et j'ai un soucis sur le relevage.
les premiers symptomes étaient les suivants :
problème de force de levage, obligé d'augmenter la vitesse de rotation pour monter le 3 points, enfin, plus rien dans le sac... avant les problème de monté de la baine sur le 3 points, je pouvais mettre presque 2 stères de chêne et le relevage fonctionnait très bien, sauf que quelque fois en position de repos, il avait tendance à remonter tout seul mais sans aucune "force".
pour palier à ce problème, il m'a semblé qu'il n'y avait plus d'huile dans la bache alors me voilà rajouter 10 litres d'huile.
et maintennat second symptome: du moment ou j'ai rajouté l'huile dans la bache, toute l'huile s'est mise à fuir de la bache par le bouchon de remplissage...
auriez vous une piste de recherche?
merci
Je posséde un AVTO MTZ50 de 88 et j'ai un soucis sur le relevage.
les premiers symptomes étaient les suivants :
problème de force de levage, obligé d'augmenter la vitesse de rotation pour monter le 3 points, enfin, plus rien dans le sac... avant les problème de monté de la baine sur le 3 points, je pouvais mettre presque 2 stères de chêne et le relevage fonctionnait très bien, sauf que quelque fois en position de repos, il avait tendance à remonter tout seul mais sans aucune "force".
pour palier à ce problème, il m'a semblé qu'il n'y avait plus d'huile dans la bache alors me voilà rajouter 10 litres d'huile.
et maintennat second symptome: du moment ou j'ai rajouté l'huile dans la bache, toute l'huile s'est mise à fuir de la bache par le bouchon de remplissage...
auriez vous une piste de recherche?
merci
kit_car_46- Nouveau membre
- Nombre de messages : 2
Localisation : DOUE
Date d'inscription : 19/07/2012
Re: Problème d'hydraulique sur mon relevage AVTO MTZ50
Bonjour !
Tu devrais charger la doc d'utilisateur et la potasser afin de connaitre les differentes manoeuvres a effectuer ,pour te servir de l'hydraulique
La "bache" contient 20l ,voir un peu plus si tu utilise des verins exterieurs
Il ne sert a rien de vouloir mettre un surcroit d'huile
Ton probleme est carracteristique d'un mauvais réglage de la butée de point neutre (qui se trouve sur le secteur cranté au niveau du volant )
Sans un reglage pile /poil ,les tiroir et fourreau du regulateur (entre les jambes a l'aplomb du siege ) ne sont plus en regard avec les passage d'huile (entrée et sortie du regulateur ) et une grande partie retourne au bac sans servir
Tu devrais charger la doc d'utilisateur et la potasser afin de connaitre les differentes manoeuvres a effectuer ,pour te servir de l'hydraulique
La "bache" contient 20l ,voir un peu plus si tu utilise des verins exterieurs
Il ne sert a rien de vouloir mettre un surcroit d'huile
Ton probleme est carracteristique d'un mauvais réglage de la butée de point neutre (qui se trouve sur le secteur cranté au niveau du volant )
Sans un reglage pile /poil ,les tiroir et fourreau du regulateur (entre les jambes a l'aplomb du siege ) ne sont plus en regard avec les passage d'huile (entrée et sortie du regulateur ) et une grande partie retourne au bac sans servir
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12153
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
probléme hydraulique MTZ50
merci pour ton retour,
je vais vérifier un peu ce que tu me proposes et vous tiens au courant
jeff
je vais vérifier un peu ce que tu me proposes et vous tiens au courant
jeff
kit_car_46- Nouveau membre
- Nombre de messages : 2
Localisation : DOUE
Date d'inscription : 19/07/2012
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