rénovation de mon ford 3055

oui sans doute c'est juste pour savoir si on peus le refaire.

Bonjour,
Pour boucher les fentes sur le volant, on m'a dit qu'il fallait le faire avec de la colle à tuile de couleur noire. Je n'ai pas encore essayé !
Cordialement

Ce que tu appelles la colle a tuile est du polyuréthane PU 40 en noir



Ou une autre marque (sikaflex ,par exemple )

je confirme le mastic colle pu ça tient du tonnerre on l'utilise pour coller les pare brise aussi
par contre sur les mains et les habits ça tient aussi j'ai des bleu de travail qui en on eu il y a plusieurs années et même avec les multiples lavages la colle est toujours la le bleu est mort avant elle

merci pour les infos les amis
je vais regarder ça!
sinon aujourd'hui les essais
relevage ok
prise de force ok( YES)
électricité ok
essai moteur ok, après avoir pompé , démarrage en deux coups de clé.
aucune fuite ( pour le moment)
essai roulage ok
donc voilà,il me reste à remettre les portes et nettoyés les vitres et c'est parti

bonsoir

avant de partir il me semble ne pas avoir vu les freins dans ta check list
ça serait dommage de l'abimer

bonsoir à tous
oui c'est sur mais les freins faisaient partis du roulage
sinon pour l'instant tous vas bien,faut dire qu'il à roulé que dix minutes.

bonjour à tous
ayant repris le boulot,j'ai rien fais aujourd'hui.
il me reste à mettre en peinture ma banquette,et mon support de bûche.

bonjour à tous
j'ai une petite question
a quoi sert se voyant ?


merci pour vos réponses.

S'il est bleu , cela pourrait-être un témoin des feux "pleins phares"
sinon , je ne vois pas .
(j'en ai eu un à une époque , mais je ne me souviens plus de ce témoin)

bonjour à tous
merci bluetractor, oui il est bleu je vais voir ça car la lampe est grillée.

De rien Darwin !

bonjour à tous
impeccable ça fonctionne encore merci pour l'info
bientôt des du beau ford 3055 en action.
merci à tous ce qui mon aidé dans cette restauration

bonjour,
sur tes photos je vois une sortie hydraulique que je n'ai pas sur mon 3055, comment la met tu en action ? faut il juste ajouter le tuyau ?????

bonjour à tous
la sortie hydraulique avec le bouchon rouge,
elle est prise sur le dessus de la commande de service auxiliaire,pour utiliser cette sortie il faut tirer à fond la commande


voilà

Bonjour darwin55,

Belle restauration que voilà, félicitations.

merci jean-marie52
ça fait plaisir!!!
le pire c'est que maintenant que je l'ai remis en état je le redémontrais bien juste pour le plaisir

Bonsoir a tous !
Salut Darwin !

le pire c'est que maintenant que je l'ai remis en état je le redémontrais bien juste pour le plaisir

Euh ....c'est du vice ,la ..non ?
Si tu es vraiment accro ...tu peux en attaquer un autre

bonjour mcgyver
j'aimerais bien,mais la patronne n'est pas du même avis
pour le moment il me reste la restauration de ma remorque

c est un bleu ford, ou new holland?

merci

Le seul avantage que tu auras, c'est que tu auras moins de travail que la première fois.

bonjour à tous
oui c'est un bleu ford RAL5015

bonjour à tous
ce matin petit soucis aprés avoir débardé du bois petite fuite de liquide de refroidissement
arrivé à la maison fissure en bas au niveau de la durite


puis je soudé le radiateur ?
est a quoi?
merci pour les infos

Bonjour Darwin
Une photo plus précise et plus ciblée ,nous aiderait davantage
En quoi est ton radiateur acier ?
Si tel est le cas : Vidage ,décapage soigneux autour de la fissure et brasure a l'étain avec un fer de bonne taille (150 a 200w)

voici une photo radiateur démonté