Chandelles sur rail

Bonjour,
Je recherche des chandelles sur rail pour ouvrir des tracteurs. Actuellement nous possédons 3 tracteurs et les 3 sont en panne 2 moteurs et 1 embrayage. En cette saison nous sommes très handicapés par cette situation. Mes recherches sur internet pour trouver des plans ou ces matériels son infructueuses. Si vous possédez des plans ou que vous pouvez me prêter, louer ou autre, ce matériel je suis preneur. Je précise le lieu : En Dordogne aux environs de Bergerac.
Merci d'avance
cordialement

remplace des chandelles par un cric rouleur, c comme ca que je fait et ca va tres bien

Bonjour, pour ma part je les ai fabriquer avec deux chandelles 6 tonnes et de la cornière. Tu peux retrouver les détails dans la page de la restauration de mon Fordson:
http://lestracteursgerois.pagesperso-orange.fr/web_acappella1/crbst_24.html


ça fonctionne impeccable surtout si le terrain n'est pas terrible (terre battue, mauvais béton,...) rien à voir avec un cric rouleur surtout si on bosse tout seul comme mon cas.
La seul modif qui reste ce sont les roulettes, trop hautes, je n'ai trouvé que cela dans l'urgence pour démonter, la prochaine fois je vais refaire avec 4 galets métal de courroie de distribution automobile identiques de récup.
Il y a d'autres montages avec des rails et galets de portail coulissant ou ce montage pris sur le site de Marc Esprit

http://www.agric-old.fr
@+

Bonjour Stéphane
Bonjour à tous
Merci pour la présentation de ton montage des chandelles sur roulettes cela risque de me servir prochainement c est res astucieux et ...simple
A +

Bonjour !
Lors de la restauration de son EICHER, notre ami Michel (le Peyrousien) a fait un super montage :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t4357p20-remise-en-etat-du-eicher-3712-4?highlight=EICHER
voir page 2et suivantes

Ce WE j'ai commencé la réalisation des chandelles pour désaccoupler le Eicher, la première est la fixe qui se trouvera sous la partie avant du tracteur et elle sera soudée sur le rail de guidage de la chandelle mobile :













a+
JP

bonsoir
il y aussi la solution du transpalette qui est aussi tres stable
bernard

Bonsoir à tous

GORDINI07 a écrit:Bonjour !
Lors de la restauration de son EICHER, notre ami Michel (le Peyrousien) a fait un super montage :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t4357p20-remise-en-etat-du-eicher-3712-4?highlight=EICHER
voir page 2et suivantes

Ce WE j'ai commencé la réalisation des chandelles pour désaccoupler le Eicher, la première est la fixe qui se trouvera sous la partie avant du tracteur et elle sera soudée sur le rail de guidage de la chandelle mobile :



a+
JP

L'avantage de ce système c'est qu'en plus d'être guidé en translation il est très stable et réglable en hauteur, cela a fonctionné à merveille lors du remontage!!!

Bon courage à toi et @+

Salut Michel !
ne jetes pas ton montage !
...on ne sait jamais !
plus je regarde mon MF et plus je vois ton Eicher (même le logo au centre du volant est celui de la Marque allemande !
a+
JP

Bonsoir

GORDINI07 a écrit:Salut Michel !
ne jetes pas ton montage !
...on ne sait jamais !
plus je regarde mon MF et plus je vois ton Eicher (même le logo au centre du volant est celui de la Marque allemande !
a+
JP

Ne t'en fais pas JP il est bien au chaud, c'est avec plaisir que je te le prêterai si nécessaire

Bon WE @+

bonjour !il faut déjà bien bricoler pour construire ce genre de chariot,et être outillé ,chez nous on a copîé le matériel d'un concéssionnaire "zetor" l'astuce c'est qu'avec la prise de force l'on fait avancer ou reculer l'arrière le devant étant fixe ! en mettant la prise de force en proportionnelle à l'avancement,regardes les photos c'est pas très compliqué et facilement réalisable à petit prix et cela fonctionne à merveille.

Bonjour !
Malheureusement, les tracteurs ayant une pdf proportionnelle à l'avancement sont rares !!!

a+
JP

Bonjour,
Merci infiniment pour toutes vos réponses. Il y a de superbes idées à reprendre, faire offre pour les droits . Je ne sais pas si je vais pouvoir œuvrer dans l'immédiat, une vilaine blessure m'empêche de faire ce que je voudrais.
Là, je vais m'adresser aux pro, bien que d'autres pourront me répondre, en fait mon message cachait une autre question, dans les concessions et autre ateliers on voit des chandelles, s'agit-il de materiel acheté ou fabrication locale et si acheté : Ou ???
J'ai beau chercher sur internet et je ne trouve rien et pourtant tout atelier normalement outillé en possède au moins 1. Est-ce que cela porte un nom particulier ou aucun fabricant n'est disponible. Transmission de père en fils ?
Merci encore pour toutes vos réponses.
Cordialement.

bonjour

j'ai dut refaire par le passé plusieurs embrayages (someca et john deere) et pour cela je me suis fais un chassis en corniere sur lequel j'ai posé une chandelle fixe (reglable uniquement en hauteur pour venir sous la boite de vitesse) et un chariot roulant sur 4 galets (de porte a coulisse et venant se fixer sur le bloc moteur) le tout en materiel de recuperaton
attention de bien fixer le moteur car il peut basculer lateralement sur l'essieu

Bonsoir à tous
Je viens de trouver une marque d'outillage qui a un dispositif Rail de désaccouplement moteur/boite de vitesse de tracteur agricole a son catalogue. Il s'agit de la marque d'outillage KING TONY partenaire de grandes marques de matériels agricoles. Vous pouvez voir le dispositif sur le catalogue du site.Je n'ai pas d'interêt chez eux pour l'info.
J'espère que l'adresse vous sera utile et qu'elle vous rendra service.
Merci

Salut,

l'outil en question :



Tu as une idée du tarif ?


Yo

bonjour



materiel que j'ai fabriqué moi même et qui va à merveille fait embrayage sur john deere 2140 4X4, sur john deere 2650 4X4 sur someca 670 , sur someca 1000
en fer a tes inversé avec roulettes métallique de portail

[b]Bonjour[/bjavascript:emoticonp('')
Voici des nouvelles du post concernant les chandelles sur rail. J'ai contacté la société KING TONY pour une commande personnelle d'outillage dès que j'ai de leurs nouvelles je vous donnerai le prix de l'équipement; je vais éssayer aussi de négocier des conditions avantageuses pour les commandes des membres des VSA si possible mais "ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué". J'éssaye de vous joindre le fichier des caractéristiques de l'outil en question. Malheureusement je crois que le fichier est protégé et je ne peux vous le joindre vous le trouverez sur le catalogue en ligne référence 9DE50 Désaccoupleur 2 chariots et un chemin trois cotes d'outil.
Je vous tiens au courant . Merci à bientôt!...javascript:emoticonp('')

Franchement pour ouvrir un tracteur un bon cric rouleur suffit largement, si et seulement si le moteur est bien bloqué et ne peut pas basculer sur le pont avant.

Accumuler les outils qui servent une fois tous les 36 du mois je ne suis pas spécialement pour.

Bonsoir,
Idem que tranxen, j'ai coupé mon D30 3 fois en utilisant un bon cric rouleur ( pas un cric vendu aux camions d'outillage, j'en ai vu se mettre à genou) que je déplace sur un plateau et jusqu’à aujourd'hui aucun problème. Il suffit de prendre le temps de caler correctement.
@+

Salut à tous
Je vous met le lien du catalogue KING TONY avec en fin de promotion le dispositif de désaccouplement moteur boite de vitesse vous n'avez que les références pour le prix je crois qu'il est aux environs de 2000 Euros!
http://extranet.kingtony.eu/IAFramework/Apps/Plateforme_Marketing/medias/Ecat/PromoKT2013BDSP_FRBE.zip
http://www.kingtony.eu/photo.php?a=illus9de.jpg.jpg&b=illustration
[url=https://servimg.com/view/18212618/20][/url]

J'espère que les liens fonctionnent!
Je crois que pour nous la meilleure solution est de s'en fabriquer un avec des chandelles comme les photos .
Voila pour l'info; a bientôt sur le forum!...

Salut à tous
Je vous met à titre indicatif le tarif de vente de l'outillage KING TONY au SAS garage Frésé
www.frese.fr/tarifkingtony/index.html
Le désaccoupleur mobile
9DE50


Désaccoupleur 2 chariots + 1 chemin



9de

illus9de


Désacoupleur universel adaptable à tous les modèles de tracteurs

Ecartement entre les chariots de 500 mm à 1600 mm (3900 mm avec prolongateur en option)

Charge par chariot : 4 tonnes

Taquets afin de prévenir tout glissement latéral et assurer une sécurité optimale

Stabilisateurs en option pour sécuriser l'ensemble en position de démontage (charge 1 tonne / réglables de 600 à 900 mm de hauteur)

Roulettes permettant à une seule personne de déplacer le chemin de roulement

La hauteur est ajustable avec précision au moyen d' un système de vis-écrou avec butée à bille diminuant les efforts

Un système de vis permet de bloquer le chariot sur son chemin de roulement afin de sécuriser au maximum la position de travail

Les chariots guidés sur le rail (chemin de roulement) permettent de conserver un alignement parfait tout au long du désaccouplage


Référence KT Hauteur mini (mm) Hauteur maxi (mm) Prolongateurs Stabilisateurs Poids (Kg) BOX/CTN
9DE5005 300 430 9DE5006 9DE5003 100 1/1
9DE5001 400 600 9DE5007 9DE5003 106 1/1
9DE5008 510 700 9DE5009 9DE5003 116 1/1

Voila pour l'info vous avez les prix de vente à bientôt sur le forum!...https://2img.net/u/1514/39/70/19/smiles/175305.gif

Bonjour à tous
Pour continuer le sujet pour ceux que ça interesse je vous met les liens de deux fournisseurs de rail de désaccouplement.
www.unic-industrie.com
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.unic-industrie.com%2F&ei=uOAmUr3UG6qO0AWohYDICQ&usg=AFQjCNEK66GSd2h3K750duB08zOHTD79ow
La documentation du produit
http://unicindustrie.pagesperso-orange.fr/perso-213417.htm




delta-force.com
1719 × 926 - Produit : CHARIOT SÉPARATEUR DE TRACTEUR
http://www.google.fr/imgres?sa=X&biw=1280&bih=899&tbm=isch&tbnid=BAwt9px_tBQAkM:&imgrefurl=http://www.delta-force.com/produit/chariot-separateur-de-tracteur-p11048.aspx&docid=TKvyu1cDtBRcBM&imgurl=http://www.delta-force.com/wpFichiers/1/1/Produits/11048/chariot-separateur-de-tracteur_bd1.jpg&w=1719&h=926&ei=N-ImUvT3DonB0gWFm4DAAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=299&dur=2775&hovh=165&hovw=306&tx=112&ty=189&page=1&tbnh=136&tbnw=252&start=0&ndsp=32&ved=1t:429,r:6,s:0,i:100


C'est vrai que c'est un investissement conséquent pour nous pour l'utilisation que l'on en a mais c'est tellement pratique.
Je pense que je vais éssayer d'en fabriquer un.
Merci @+