Problème de mayonnaise sur un Farmall Super Cub

Bonjour , je poste ce nouveau sujet car je me pose une question qui m'embête. Je possède un farmall super cub , et j'ai fais la vidange il y a un mois , en faisait tout le nécessaire , sans démonter le carter d'huile et nettoyer les boues.
Mais dès que je tire le bouchon d'huile pour vérifier le niveau d'huile , il y a de la substance blanchâtre qui est là , et autour de la colonne où on met l'huile moteur ! J’espère que ce n'est pas un problème de joint de culasse. On m'a dit que c'était la condensation qui faisait ça . Est-ce juste un problème de boue dans le carter d'huile, où autre chose ?

Merci bien pour vos réponses...

Félix

attendre d'autres avis, mais je pense que c'est en effet de la condensation, moteur froid surtout, il y de l'eau de compensation qui passe dans le carter d'huile, c'est pour ça qu'il faut veiller à faire tourner régulièrement assez longtemps pour que l'huile est bien le temps de chauffer et évapore cette eau!

Salut,

idem Dromadaire. C'est un symptôme de moteur qui ne tourne pas beaucoup. pas d’inquiétude à se faire.

A+

Merci beaucoup pour vos réponses , c'est rassurant !

A plus !

Félix

A froid, dévisses ton bouchon de vidange d'huile, et laisses-en couler un peu (demi verre) si il y a de l'eau elle coulera en premier; Tu refais l'opération plusieurs jours, voir si la quantitée est la même!!

Bonjour tous
Lorsque le reniflard moteur se fait par une sortie du cache culbuteur par l'intermédiaire de chicanes ces boues blanchâtres arrivent a les boucher.
Bonne journée
Gérard

Bonjour

Le niveau d'huile moteur augmente t-il . Si la vidange a été faite il y a un mois , c'est à dire mi-mai, l'huile devrait rester propre , les problèmes de condensation sont plus importants au mois de Novembre . Comme il est dit plus haut , A froid desserrer le bouchon de vidange moteur et regarder s'il y a écoulement d'eau .

@ +

Regarder aussi si le niveau de liquide de refroidissement baisse. Si c'est le cas, l'eau peut passer dans l'huile et faire de la "mayonnaise". Ce serait symptômatique d'un problème de joint de culasse, ou de joint à la base des chemises qui laisse passer l'eau dans l'huile...