Pneus pour tracteur.

Salut à tous,

J'ai vu que sur plusieurs de post de ce forum était évoqué le site internet "All Pneus".

J'aurais voulu savoir:
-si vous avez déjà acheter des pneus chez eux ?
-comment est la livraison ?
-est-ce que les pneus de leur marque sont résistant dans le temps comparé à des pneus de marque (Kléber, continental..) ?

De plus est-ce difficile de changer ses pneus de tracteurs soi même ?

Merci de m'aider dans mes recherches.

A+
Pony812

Bonsoir j'ai commandé mes pneus de tracteur chez eux,mais je n'est pas prit leur marque j'ai prit du semperit cultor bon pneu,la livraison assez rapide si ils ont en stock

Âpres attention il y a deux type de pneus le diagonale et le radial un radial est beaucoup mieux car sa structure et moins rigide qu'un diagonale,donc il encaisse plus les chocs ce qui est mieux pour le tracteur comme pour le pneu.

Pour changer un pneu de tracteur sa reste assez simple et faisable avec 2 ou 3 gros démonte pneus,le plus dur est de décoller l'ancien.

GEO140 a écrit:Bonsoir j'ai commandé mes pneus de tracteur chez eux,mais je n'est pas prit leur marque j'ai prit du semperit cultor bon pneu,la livraison assez rapide si ils ont en stock

Âpres attention il y a deux type de pneus le diagonale et le radial un radial est beaucoup mieux car sa structure et moins rigide qu'un diagonale,donc il encaisse plus les chocs ce qui est mieux pour le tracteur comme pour le pneu.

Pour changer un pneu de tracteur sa reste assez simple et faisable avec 2 ou 3 gros démonte pneus,le plus dur est de décoller l'ancien.

Bonsoir a tous !
Un Radial est plus souple car renforcé surtout sur la bande de roulement : Plus adapter au labour et au terrains tres meubles
Le diagonal est beaucoup plus rigide au niveau des flancs ( recherché pour des utilisations multiples ,en foret par exemple ,ou il est moins sujet aux crevaisons latérales )

Salut,

Merci à vous deux
Si je suis tes conseils Mcgyver, je dois prendre un pneu entre les deux

En ce moment, j'ai l'un des deux pneus arrières qui est crevé latéralement car il a travaillé en forêt. Dans un futur proche je vais utiliser le pony dans les bois tout en faisant du labour et du fauchage. Il faut savoir que le terrain dans les bois et très meuble.

Quel type de pneu doit-je prendre ?????

A+
Pony812

Ps: 1 300 ème message

Moi je te conseil le radial enfin moi je mettrais sa mais bon après c'est pas non plus un 100 cv ton tracteur et il ne pèse pas des masses le pneu diagonale est souvent moins cher que le radial.

GEO140 a écrit:Moi je te conseil le radial enfin moi je mettrais sa mais bon après c'est pas non plus un 100 cv ton tracteur et il ne pèse pas des masses le pneu diagonale est souvent moins cher que le radial.

Salut,

Au niveau prix:
Diagonal: 130 euros
Radial: 250 euros

A+
Pony812

Pony812 a écrit:

GEO140 a écrit:Moi je te conseil le radial enfin moi je mettrais sa mais bon après c'est pas non plus un 100 cv ton tracteur et il ne pèse pas des masses le pneu diagonale est souvent moins cher que le radial.

Salut,

Au niveau prix:
Diagonal: 130 euros
Radial: 250 euros

A+
Pony812

C'est bien ce que je disez à savoir aussi que sur la route un diagonale secoue pas mal.

Pony812 a écrit:Salut,

Merci à vous deux
Si je suis tes conseils Mcgyver, je dois prendre un pneu entre les deux

En ce moment, j'ai l'un des deux pneus arrières qui est crevé latéralement car il a travaillé en forêt. Dans un futur proche je vais utiliser le pony dans les bois tout en faisant du labour et du fauchage. Il faut savoir que le terrain dans les bois et très meuble.

Quel type de pneu doit-je prendre ?????

A+
Pony812

Ps: 1 300 ème message

Bravo pour ton assiduité !!!!
Il n'y a pas "entre les deux "
Soit c'est radial soit diagonal
Maintenant sauf si tu es paysan et que tu labourres beaucoup ,un diagonal devrait te convenir
En plus ,en,sous bois ,il est moins sensible a la crevaison

Je suis de l'avis de Mcgyver.
Et j'ai acheté chez eux deux pneus BK* (les mêmes que pou Pony). Je les ai eus livrés en une semaine sans difficultés.
J'aurais tendance à recommander la maison.

Bonjour ,je voulais savoir si les BKT TR135 (allopneus) ou SEHAKNK50 (Bervas) avaient de grand crampons car je ne trouve aucune photo (que des dessins) .Au boulot ,notre renault 521 a des Goodyears en14,9/28 avec des hauteurs de crampons de houf .J'ai peur que ces premiers prix ressemblent a des pneus industriels

Salut,

Merci à vous tous pour vos conseil

Vu que j'ai quatre pneus radiaux:
-un quasi neuf
-un crevé sur le côté
-deux autres très usés au niveau de la bande de roulement

J'ai aussi quatre jantes pour l'arrière.

Donc si j'achète deux pneus diagonaux pour le travail dans les bois, j'en ais encore quatre autres radiaux pour le travail dans les champs tel que le labour.... Je peux donc monter une paire de jante lorsque je travail dans les bois et l'autre lorsque je travail dans les champs.

A+
Pony812

Hello Pony,

Puisque tu es de la Creuse, pour info j'ai pris les miens l'année dernière chez Chatras a la foire mensuel de Giat

MARC.M a écrit:Hello Pony,

Puisque tu es de la Creuse, pour info j'ai pris les miens l'année dernière chez Chatras a la foire mensuel de Giat

Salut,

Merci de l'info
Je suis à 23 kilomètre de Giat et je ne pense jamais à y aller

A+
Pony812

Salut,

Pony812, c'est trés bien de ta part de te renseigner sur les differents types de pneus existants, mais un pony reste un petit tracteur trés léger et peu puissant.
A partir de là, n'importe quel pneu qu'on trouve dans le commerce aujourd'hui pourra convenir, même le premier prix.
Sur mon 812, il y a encore ceux d'origine qui sont tout craquelés, et ça tient toujours, alors ...........

Dés que tu auras deux neufs, tu pourras travailler un bon moment avec ton pony.
Pour la dimension, je te conseille les 9.5 x 24 plutôt que les 8.3 x 24, trop petits je trouve.

A+ Chappy