Presse basse densité GARNIER 836 & Renault Super3

Bonjour,
je vais surement craquer le week-end prochain pour une presse GARNIER 836.
N'étant pas un pro, je sollicite la confrérie des vielles soupape.
1/ D'abord, pensez-vous que mon surpuissant SUPER3 (28cv) va pouvoir entrainer cette presse ? Pour info, mon objectif est de faire des petits ballots de foin.
2/ Ensuite, ces presses sont des catas sur roues ou alors elles ont bonne réputation ?
3/ pour finir, j'ai une amie qui pourra venir la chercher avec moi. Elle possède un plateau de 4m de long et 2m de large (+ bon véhicule tractant + permis E). Pensez-vous que cette presse mesure plus de 2m de large ? (en fonction de vos réponses, il faudra que je puisse la décharger chez moi si on la pose sur le plateau avec un manuscopic à 90 degrés (je n'ai pas ici d'équipement de levage...et le manuscopic n'est pas compris dans le pris de la presse ... dommage...).
Merci à vous par avance, et promis si je fais affaire, je met des photos ... enfin si j'y arrive ....
kenavo
Memane56

Bonjour tout le monde,
excusez moi mais samedi approche et je ne sais pas si je ne serai pas en sous puissance avec la presse.... help help help please !!!

Pareil, quelqu'un a-til une idée de la largeur de la machine???

Merci à toutes et tous par avance
Excusez moi encore,
kenavo
memane56

Bonsoir

Le Super 3 doit pouvoir entraîner la presse garnier 836 , il suffira de régler la vitesse d'avancement en fonction de l'andain .
Quand aux dimensions , le mieux serait de demander au vendeur de relever les cotes afin de ne pas se faire surprendre.

@ +

Bonsoir,
bon déjà a priori mon super3 va pouvoir l'entrainer, j'avais un doute.
Pour la taille le vendeur ne savait pas trop quand je l'ai appelé.
On verra je pense sur place ..; mais bon on croise les doigts...
Merci à vous
je vous tiens au courant
kenavo
memane56

Bonsoir Memane,

A l'époque où nous avions la presse Garnier 836 elle était tractée par un Mc cormick 326 qui fait 26 cv et il s'en sortait très bien je pense que ton Renault Super 3 devrait en faire de même
J'ai reconstitué une doc de la garnier 836 2 pages en une pas très top mais il y a les dimensions de la bête



Donc largeur 1.70m et longueur 2.65m et poids 810kg

Pour ce qui est de la fiabilité c'était une très bonne ramasseuse nous n'avons jamais eu de problème du bon matos bien sûr avec un entretien régulier et machine remisée pour l'hiver à l'abri et au sec

Te voilà renseigné bon achat.

Bonjour,
bon ben voilà. Il ne me reste plus qu'à expérer que tout se passe au poil demain,
merci à vous et .... si tout roule ... ben demain je vais faire mes premières bottes de foin !!
Reportage photo dés que possible !!!
Kenavo et merci à tout le monde
Memane56

Une à coté de chez-moi avac canal de 100 cms, et la notre canal de 80 cms et un moteur "Bernard" à l'entrainement, rien à redire!!

Bonsoir,
J'avais transporté la mienne(someca MO3) directement derrière la voiture avec un crochet agri.
(meme pas une grosse voiture...)

Avé la compagnie !
bon ben voila je suis heureux* propriétaire d'une GARNIER836
Je post des photos dés que possible, j'espère en plein action. J'ai hâte.... désolé ...
Je vous tiens au courant
kenavo
Memane56

* : en fait la météo n'étant pas de la partie je vais devoir reporter au week-end prochain mon baptême de Garnier. Demain je vais la nettoyer un peu, dégraisser puis refaire le point niveau graissage. Je l'ai vue tourner chez le vendeur, impressionnant de voir une grosse GARNIER 836 attelée à un tout petit New Holand 130 ou 150 CV je ne sais plus.... ça fait peur. Vivement samedi prochain !!!!!!!!!!

Memane56 a écrit:Avé la compagnie !
bon ben voila je suis heureux* propriétaire d'une GARNIER836
Je post des photos dés que possible, j'espère en plein action. J'ai hâte.... désolé ...
Je vous tiens au courant
kenavo
Memane56

* : en fait la météo n'étant pas de la partie je vais devoir reporter au week-end prochain mon baptême de Garnier. Demain je vais la nettoyer un peu, dégraisser puis refaire le point niveau graissage. Je l'ai vue tourner chez le vendeur, impressionnant de voir une grosse GARNIER 836 attelée à un tout petit New Holand 130 ou 150 CV je ne sais plus.... ça fait peur. Vivement samedi prochain !!!!!!!!!!

bonne nouvelle...mise a part cette météo...
oui ça dois faire peur...un jour un massey fergusson tous neuf sorti d'usine ....ceux qui se ressemble tous et tellement large que la voiture qui viens en-face a pas la choix que d'aller au tosser..avec un tout petit gyrobroyeur d'1 m20....j'était plier de rire ^^

bonsoir,
bon ben j'ai regardé un peu comme ca la bête, redressé quelques toles et barres de ferraille mais rien de bien méchant.
Au niveau du noueur de droite (coté pick up) il y avait une jolie pelotte de fil .... ils avaient du mettre au rencart la presse sur un ballot foiré....
Tant qu'à abuser, j'abuse : avez-vous un plan, mode opératoire pour passer un fil dans le noueur ?
Avec le vendeur on a passé les fils au niveau des dents du dessous (celles qui passent le fil à travers le foin) puis fait un noeud sur le chassis pour donc passer le fil dans la botte mais comment faire une fois le fil passé? Comment le fil doit passer dans le noueur ?
La météo est clémente pour la fin de semaine, je vais tenter de presser vendredi (merci les rtt ....). J'ai fané ce soir, demain andain ... et vendredi ballots !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ..... enfin si tout se passe bien .....
Merci à vous toutes et tous,
kenavo
memane56
[GARNIER 836] +

Bonsoir.

Si la ficelle est passée dans l'aiguille et puis rattachée au chassis , il suffit de mettre en marche et c'est tout .

@ +

Salut,

Tu as le livret d'entretien et la réponses à tes questions, là :

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/GARNIER_836_presse_ramasseuse_livret_entretien.pdf

Bonjour Domino,
en fait j'ai la doc d'entretien sous les yeux.
On voit ou passe le fil en dessous de la machine et dans l'aiguille mais rien au niveau des noueurs.
Idée qui me vient à l'instant : il n'y a peut être rien à faire au niveau des noueurs????

merci en tout cas, toutes les infos m'aident !
kenavo
Memane56

Bonjour

Sans vouloir me répéter , si la ficelle est passée dans le chat de l'aiguille , puis ensuite attachée au chassis il n'y a rien d'autre à faire. Lors du déclenchement du cycle de nouage , l'aiguille va déposer la ficelle dans le noueur concerné.

@ +

Bravo pour ton acquisition Memane! Une presse sauvé de plus...

A quand les photos?

Hello tout le monde,
A MAINTENANT LES PHOTOS !!!
J'ai fait la première partie (que j'avais coupé et retourné) de mon foin ce matin.
Génial, nickel hormis un soucis au noueur de droite qui a une tendance de temps à autre de faire un sac de noeud autour du noueur plutôt que de faire un beau et joli noeud autour du ballot. On va voir, j'ai fait 14 ballots, 6-8 nickel du premier coup.
JE SUIS CONTENT !!!!
Voici les photos, mais avant tout : NE HURLEZ PAS !!!!
Et oui, j'ai acheté mon Super3 l'an dernier mais il avait été repeint quelques temps avant. Il en a perdu sa jolie robe rouge/orange au profit d'un organe & gris type Renault d'une certaine époque ... mais plus récente que le tracteur.
Voici la bête : RENAULT SUPER 3
[img][/img]
Voici la seconde bête : Botteleuse ramasseuse GARNIER 836


Voici ce que j’entends pas sac de noeud sur le noueur :

et pour finir, une partie de la production :

Et voila
merci à tous pour votre aide, en fait j'étais persuadé qu'il fallait passer le fil quelque part dans le noueur, je ne savais pas que ca se faisait tout seul la haut.
MERCI !!!!!
Kenavo
un Memane56 heureux !

Eh bien tant mieux que ça marche! C’est agréable de faire du foin au soleil, tranquilllle.....

Il sont bien compact tes ballots?

Pour la couleur du tracteur, il y a pire! Surtout du côté de la mer

salut,
comme tu dis, super agréable même !!!
J'ai versé une ptiote larme en pensant à mon grand père qui faisait ca il y a pas mal de temps ....
quelle émotion !!
merci à toi

Memane56

Bonjour

Pour améliorer les performances du noueur , il serait bon de passer un coup de toile émeri sur les parties non peintes
au passage de ficelle , sinon la ficelle accroche sur les parties rugueuses.

@ +

j'vais essayer, merci pour le tuyau.
mon compte tour ne fonctionne plus mais je crois qu'au début je ne tournais pas assez vite
Merci encore
memane56

Bonjour chers amis

Je m interroge sur l'achat d'une presse Garnier 836 pour atteler à mon petit U411.

Mais je ne sais pas si elles sont fiables et difficiles d'entretien. L'un de vous a déjà eu la très grande gentillesse de m'envoyer l'année passée la documentation. En dehors de la théorie sur papier quels sont les expériences vécues

Merci pour vos avis

A ou V

Bonjour,
mon expérience est minuscule (un quinzaine de ballots) mais cette presse ne me semble pas très complexes donc doit être fiable. En plus elles sont bretonnes, donc forcément ça roule !!! (je blague) ....
J'espère ne pas avoir de soucis, au moins cette année. Je dois aussi t'avouer que je ne connais pas d'autre botteleuse/presse donc je ne peux pas te dire si c'est la meilleure (hormis le fait qu'elle soit bretonne...).
Les premiers ballots sont sortis non ficelés, le 5/7ème noué d'un coté et dans les derniers un des noueurs ne fonctionnait pas bien mais ça ne me fait pas plus peur que ça. Elle n'a pas tourné depuis des années, il faut que ca se remette en route. Je vais (sur les conseils de 1342) passer un coup léger de toile émeri pour repolir un peu le doigt du noueur.
Je ne sais pas si on trouve facilement de la pièce en boutique mais en tout cas ça se trouve assez facilement d'occasion.
Le Super 3 (28cv) l'entraine bien.
Je croise les doigts pour ne pas être ennuyé !!!!!!!
kenavo
Memane56

Bonjour

Les presses Garnier 836 ont très bonne réputation , machine fiable avec bon débit .

Aujourd'hui les années ont passé et la difficulté serait peur être de pouvoir s'approvisionner en pièces

@ +

bonjour,
excellente machine (très bruyante) que j'ai beaucoup utilisée avec un Renault D22, avec un Zetor 220,
et avec un pony 812 mais celle la entrainée par un moteur auxiliaire Bernard w112,

j'ai encore les 2 machines qui ont été utilisées pour la dernière fois dans les années 80

Roland