Reglage démarreur Mf 178

Bonjour,
J'ai un soucis de démarrage. Il arrive que le démarreur grince!! Il y a 2 vis de réglage un écrou et une vis qui me semble desseré. Lorsque je vis cette vis jarrive à redemaré. J'ai voulu resseré le contre écrou mais du coup le démarreur tourne carrément dans le vide.
Prouver vous m,éclairer sur la fonction de l'écrou et de la vis ainsi que le mode opératoire pou le réglage du démarreur.
Merci

Bonjour ptitseb00 et à tous

Tel que tu écrit dans ton message je suppose que tu as un démarreur 'Ducelleir 6180' et que tu parle des vis qui sont sous le bouchon ( clé de 17 ) en face du solénîde.
La vis centrale ( diamètre 5, tète de 8 ) est vissée dans le noyau du solénïde.
L'écrou, hexagonal de 12 ou 13 est un réglage.
Si tu tourne la vis centrale, tu fais tourner le noyau et ça ne règle rien.
Si tu as serré la vis de réglage ( hexa de 12 ) c'est normal que ton démarreur tourne dans le vide.
Généralement, pour être réglé correctement il faut mettre un jeu de 1 à 2 milimètres entre la tête de la vis et le réglage. (pour éviter de 'grincer' il faut diminuer le jeu) S'il a beaucoup 'grincé' il est souhaitable de vérifier l'état de la couronne

Voila plus de grincements

je dois trouver la position dans laquelle le démarreur entraine le moteur en réglant l'écrou de 13 et visser la vis de 8 en laissant un écart de 2mm avec l'écrou?

Je n'ai pas de capuchon sur mon démarreur....

Rebj

Vous ne touchez pas à la vis (tête 8 ).
Vous regardez le jeu entre la tête de cette vis et le réglage ( hexagonal 13 )
Vous prenez une cle à tube de 13 et vous réglez de façon à avoir un jeu de 1 mm environ.

Ok , par contre cette vis est totalement dévissé donc je n'ai plus de "référence " dans ce cas que faire? J'ai aussi l'impression que les 2 se dévissent toute seules en roulant...

Bonjour ptitseb00 et à tous

J'ai bien peur que vous allez être obligé d'ouvrir le démarreur pour remettre tout cela en place!

Mais avant pouvez vous mettre des photos de près de ces pièces pour être sûr que nous parlons bien de la même chose.

Bonne soirée; a +

j'ai dévissé le contre ecrou, et vissé la vis , au maximum. Elle est à 0.5cm du contre écrou. Le tracteur démarre nikel, meme après un long trajet. Jespère que ca va tenir.
je tache de prendre une photo demain.

Merci pour l'aide !

bonjour,
voici une photo

une du tracteur en entier !

personne pour me donner des infos complémentaires?

Bonjour,
Il semble que plus tu visses la vis , plus tu approches le pignon du démarreur de la couronne ( au repos).
Si tu es presque à fond , on peut penser que soit les dents du pignon de démarreur , soit celles de la couronne sont bouffées.
2 solutions :
-si ça marche laisser comme ça tant que ça fonctionne
-démonter pour vérifier l'état des dents et aviser de la suite à donner.
Slt

Bonjour ptitseb00 et à tous.

Excusez moi pour cette attente; emploi du temps chargé!

Vos photos montrent que la vis centrale est probablement dévissée.
J'ai retrouvé un démarreur et fai un petit reportage que voici.

Cela doit se présenter comme ceci:


La vis centrale doit être vissée à fond de filetage, pour resserrer cette vis essayez de cette façon: vous enlevez l'axe de fourchette; vous débranchez le cable qui entre dans le démarreur (pour donner du "mou"); puis vous défaites les écrous de 7 et vous reculez le solénoïde; puis vous reserrez la vis de5 (voir la photo) attention de ne pas faire de marques sur le noyau du solénoïde car ça pourrai l'empaicher de coulisser correctement.


Si vous n'y arrivez pas comme ceci, il faut ouvrir le démarreur pour que ce soit plus facile.
Défaites les deux écrous de 13 à l'arrière du démarreur pour écarter le nez du corps du démarreur .
Les photos qui suivent vous montrent comment c'est monté:

_


Quand le démarreur est assemblé, effectuez le réglage comme indiqué plus haut.

Merci pour votre photo reportage explicatif! J'essaye la réparation et vous donne des nouvelles.

Jai ressere comme indique , et fait le réglage. Démarrage nickel mais le démarreur continue à tourner avec le moteur... Je dessere le contre écrou , idem. Au bout du deuxième essai la vis c est dévissé
Jai un jeu de 10 MM. Du coup mais le tracteur à démarrer....

Bonjour ptitseb00 et à tous.

Alors là ! Vous me posez une cole

__Le démarreur a tourné avec le moteur... puis la vis s'est dévissée ???__

Vous avez resserré la vis comme sur la photo N°2 ou avez-vous ouvert le démarreur pour la remettre en place ?
Le solénoïde a été remplacé car il est de couleur jaune, depuis son remplacement a- t'il fonctionné correctement?
Toutes les pièces sont elles bien à leur place ? Axe de fourchette,ressort.......?
Toutes les pièces sont elles d'origine ? la vis est elle de bonne longueur? Demain je vais mesurer celle que je possède.
Le filetage de cette vis et à l'intérieur du solénoïde est il en bon état ?

Cela fait beaucoup de questions, mais c'est pour essayer de cerner le problème et trouver une solution.

rebonsoir,
merci pour votre interêt !!
j'ai regardé de plus prêt vos photos, et chez moi la vis de réglage semble filetée sur une plus grande longueur ! Est ce là, la cause de problème? Vis qui n'est pas d'origine et pas de la meme longueur?
J'ai acheté le tracteur avec le demarreur dans cet état. Mais auparavant je pense qu'il devait fonctionner...


Pour répondre aux questions posé, j'ai procédé au resserage avec une multiprise en veillant de ne pas abimer la pièce.
Le filetage à l'air en bon état.

ReBonsoir

En effet il faut éclaircir le problème de cette vis qui n'est pas d'origine.

J'essai de mettre d'autres infos demain

Bon soir

Ok merci,

Bonjour ptitseb00 et à tous.

J'ai mesuré la vis d'origine, elle fait 50 mm sous tête ( 42mm lisse et 8mm de filetage). C'est la longueur totale qui est importante avec un peu de lisse sous la tête, à l'endroi ou coulisse le réglage.
Je te conseil de bien la dégraisser ainsi que l'endroit où elle se visse et d'écraser un peu le filetage (c'est ainsi d'origine) pour la rendre plus dûre. S'il t'est possible d'avoir du 'Loctite frein filet' ce serai bien d'en mettre une goutte sur le filetage.

Petit rappel du montage car ce n'est peut être pas suffisamment claire sur les photos : la vis s'enfile dans le réglage (tête de fourchette) puis il ya une rondelle plate et le ressort.

Je te souhaite que ça fontionne après tout cela.

bonjour
si tu veut pas avoir de probleme par la suite
depose ton demarreur
fait le regler par un mecanicien
et regarde bien si la couronne du volant na pas
de dents defectueuses et tu remonte
sinceres salutations

Bjr je n'ai pas encore eu le temps de men occuper. Je ous tiens au courant des que je démonte!

une autre question: en regardant sur agriline j'ai trouve dans la rubrique mf165 un demarreur pour 75livres. En France sur d'autres site le même produit est à 200€.
Y a t'il une différence? est ce un produit de bonne qualité?