chenillard FIAT 332 et 331 CI

Bonsoir
je recherche la différence en le chenillard FIAT 332 avec le chenillard FIAT 331 CI ?
merci
cordialement
jean paul

bonjour, il y a des differences au niveau de la boite de vitesse, le levier de vitesse n'est pas a la même place, il y a aussi des differences niveau moteur puisque le moteur est revue et corrigé et passe a 35cv sur le 332.
je ne sais plus si le relevage est le même?
pour le reste c'est du détail.

sinon exterieurement, je pense que les pieces de carrosseries sont les mêmes.

a+, marc

merci beaucoup de l'info
cordialement
jean paul

salut jean paul, pourquoi cette question?

pour de la piece, ou en vue d'un achat?

a+, marc

bonsoir
je pense en acheter un et comme j'ai le choix je me renseigne . donnez moi votre opinion sur ces deux chenillard
merci
cordialement
jean paul

bonjour jean paul,

ce sont tous deux de bons engins, costaud, le 332C est le remplaçant du 331C, donc très similaires et avec des pièces communes, même train de chaines, même bâtis, même encombrement.
après il y a forcement des différences, puisqu'il y a évolution.

ce sont deux tracteurs de 30/35cv, qui pèsent un peu plus de 2T, donc une force de traction pure de 2T environ ! ça tire fort !
et ça se manie très facilement.
voila pour le principal.

a+, marc

Bonjour à tous,

je me faufile dans la conversation car je m'intéresse beaucoup au chenillards, et maintenant que la KIVA est partie , j'aimerais bien refaire un de ces engins. C'est pourquoi je m'adresse plus particulièrement à toi MARC.
Quel serait le tarif approximatif d'un chenillé du style Someca-fiat, massey ou autre du genre, et d'une puissance de 30 à 60 cv ?

A+ et bonne journée

Daniel

salut a tous !

houla que voila une bonne question !

et ben je ne peux pas y répondre en fait, faut bien cibler les modèles en fonction de l'ancienneté ! et puis c'est comme une voiture, faut regarder l'usure partout. pour les plus anciens, c'est comme les chevaux, faut regarder les dents !

pour du 30 / 40cv, ça peut aller de 1200 a 3000€ a peu près, apres, 45/50cv, ça peut grimper fort, mais faut voir si on a bien un relevage ! et puis faut voir les années.

a+, marc

Salut Marc,

merci pour la réponse, en fait un 30/40 cv serai suffisant, s'il est équipé d'un relevage trois points, mais on prend ce que l'on trouve
Je pourrais mettre le fendeur dessus pour le faire tourner un peu, et une lame pour quelques travaux de nivelage.
Mon plaisir étant de remettre en marche ces engins à moteurs, et de m'en servir

Bonne journée

Daniel

Bonjour,

En voila un, mais dépêches toi avant que Marc ne le prenne !

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/311426142.htm?ca=22_s



A+,
Jb

salut JB, ça c'est pas du massey ni du fiat ! c'est un bolgar TA30L, fabriqué en bulgarie !

ça ressemble a du fiat, ça copie des plans fiat, mais pour les pieces c'est au secours !

bon, j'ai déja ce modele, rassure toi !

a+, marc

Salut à tous,
c'est bien pour ça que je recherche plutôt une marque où l'on trouve les pièces assez facilement