carte grise de remorque en 1954 ?

Bonjour,
tout est dans le titre...
Un voisin agriculteur m'a donné une benne à restaurer sortie de chez Censier (80) en avril 1954.
Elle a sa plaque constructeur, avec PV, CU, Type et N° de série, mais n'a jamais eu de carte grise !
était ce déjà obligatoire à cette époque ? Puis je passer par la FFVE ?
Merci de vos conseils et avis.

Bonsoir,

Il me semble qu'il n'y a pas encore de carte grise pour les remorques agricoles.
Par contre elles doivent avoir une homologation, c'est pour cela que la plaque constructeur est bien remplie.

A+,
Jb

bonjour
pour les remorques cela s'appelle un certificat de conformité , c'est un feuille de papier barré d'un trait rouge en diagonale et qui décrit le matériel cité (la remorque)

Bonsoir,
Les remorques actuelles doivent être munies du N° d'exploitation et pour les particuliers avoir une carte grise.
Pour obtenir une carte grise il faut le barré rouge + le certificat de conformité .
Ces papiers sont fournis par le marchand lors de l'achat.
Je viens de faire une demande la semaine dernière en ajoutant la facture d'achat.
Le coût est le prix équivalent à 1,5 Cv + une taxe de transport + 2€50 soit dans mon cas : (40 x 1,5) + 4 + 2,50 = 66€50.
Slt

JB26 a écrit:Bonsoir,

Il me semble qu'il n'y a pas encore de carte grise pour les remorques agricoles.
Par contre elles doivent avoir une homologation, c'est pour cela que la plaque constructeur est bien remplie.

A+,
Jb

bonjour,

A méditer...

Bonsoir,

A quoi correspond le renvoi (1) ?

Jb.

Bonsoir,
renvois du document:
(1)Cette immatriculation correspond à une immatriculation propre à la remorque
(2)La remorque est munie à l'arrière, d'une plaque reproduisant l'immatriculation du véhicule tracteur
(3)Cette plaque d'immatriculation peut être amovible
Le document en entier pour les intéressés:
http://www.cdg80.fr/fichiers/586/REMORQUE%20.pdf
A+

bonjour , a la surprise de tous , les remorques agricoles dans les années 50 avaient effectivement une carte grise avec un numero d'immatriculation comme les voitures ( 123 aa 28 ) mais ont leur appliquaient sur les plaques le numero d'exploitation . c'est vrai car j'ai encore les 2 remorques de mon grand pere avec leur cartes grise . ( la couleur des cartes grise est bleu )

Dans le même genre :

http://cdg80.fr/fichiers/583/TRACTEUR%20.pdf

et l'extrait à retenir :


bonne soirée

PS : valable pour les particuliers et les collectivités (ça risque de bouger)

Bonsoir,
j'ai obtenu une réponse...il faut une carte grise !
J'ai donc contacté la FFVE qui peut m'établir un certificat à partir de la plaque constructeur, certificat de cession et certificat d'origine de propriété pour le cédant.
J'ai tous les documents, mais j'ai d'autres interrogations :
- quel est le genre d'une remorque agri (REA?)
- ensuite, quelle remorque puis je tracter avec un PTAC tracteur de 3200 kg et un PTRA de 8800 kg ?
- si par exemple le poids réel du tracteur fait 2000 kg, puis je tracter 6800 kg en poids réel ?
J'avoue être un peu "paumé".
Merci

stef59 a écrit:Bonsoir,
- quel est le genre d'une remorque agri (REA?)

bsr,

Si ta remorque est équilibrée : REA Si elle porte une partie du poids sur la flèche semi-remorque. (SREA)

stef59 a écrit:
- ensuite, quelle remorque puis je tracter avec un PTAC tracteur de 3200 kg et un PTRA de 8800 kg ?
- si par exemple le poids réel du tracteur fait 2000 kg, puis je tracter 6800 kg en poids réel ?
J'avoue être un peu "paumé".
Merci

Tu auras le droit de tracter PTRA-PTAC = 8800-3200=5600kg pas plus même si ton tracteur est à vide. Et il te faudra le permis E.

Bonjour,
pour le permis E pas de soucis.
Par contre j'ai lu que la somme des 2 PTAC (véhicule + remorque) peut dépasser le PTRA, mais le poids réel (véhicule + remorque pesés sur une bascule) ne doit pas le dépasser...
Ma remorque a l'essieu sur le tiers arrière, c'est donc une SREA ? Ce type existait il dans les années 50 ?
Merci

Salut,
pour ce qui est de la somme des PTAC et le PTRA,j'ai un doute....
parcontre,le code évoluant tout le temps,il y a aussi une autre contrainte:
"Le poids réel de la remorque ou des remorques attelées derrière un véhicule tracteur ne peut excéder 1,3 fois le poids réel de celui-ci."
Source:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idArticle=LEGIARTI000006841583&idSectionTA=LEGISCTA000006177084&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20120414
Tu as bien une SREA.
Cela existait bien dans les années 50,plus couramment appelées "remorques semi-portées".
Pour faire simple,une REA ne nécessite pas de béquilles ou autre dispositif pour le dételage:plateau 4 roues,etc
A+