boite de vitesse renault super 5

Bonjour.



Je possede un renault s5, dont l' axe de fourchette passage de vitesse est cassé.
Quelqu'un pourrait m' aider pour le remplacement de cet axe !
Il suffit de découpler le pont, et l' axe sort par l'arrière, ou il faud déposer complétement la boite, et carter embrayage ?
Je pense que cet une panne assez rare.
Merci beaucoup.

Bonjour

Bienvenu sur le forum!!
Juste pour info, ta question doit être posée dans le post approprié, ici dans la mécanique.

Vive les photos de ton tracteur!

A+ sur d'autres post
Pony812

Bonjour et Bienvenue

Bonjour Daniel et bienvenue!
je me suis permis de déplacer ton sujet dans la rubrique "toute la mécanique" parce que certains d'entre nous
ne vont pas dans toutes les rubriques....
A+
JP de Nimes

GORDINI07 a écrit:Bonjour Daniel et bienvenue!
je me suis permis de déplacer ton sujet dans la rubrique "toute la mécanique" parce que certains d'entre nous
ne vont pas dans toutes les rubriques....
A+
JP de Nimes

Salut,

Je suis d'accord avec toi, nous ne sommes pas très nombreux dans le coin des présentations

A+
Pony812

Bonjour Daniel,
quand tu nous dit l'axe de fourchette pour passer les vitesses,tu as ouvert le couvercle pour voir lequelle étais cassé car il y en a 4 d'axe.Mais pour un changer même un ,il faut désacoupler le pont de la boite, puis tu retires le vis de fixation de fourchette et retire ton axe par l'arrière.Peux tu me dire quelles vitesses ne passent plus pour mieux comprendre ta panne.
Merci A+

Merci à vous tous, effectivement je suis nouveau dans le forum des vlles soupapes, et je ne maitrise encore pas tout.
Quand au tracteur il chez un copain, je ne sais pas pour l' instant l' axe cassé qui commende la vitesses défaillante.
Mais je suis déja bien renseigné, que l' axe sorte par l' ar. après avoir découpler le pont.
Merci encore, et à bientôt.

Bonsoir Daniel

Suivant l'axe il est possible de le changer sans
désaccoupler le pont et la boite
Une nous en dirait plus

A+
Christian

Bonjour

Généralement c'est l'axe de 3 et 4 qui casse et en principe au niveau de l'aiguille de sécurité . Attention à ne pas rouler avec un axe de fourchette en deux morceaux parce que plus de sécurité et deux vitesses peuvent passer ensemble !!!
L'on peut remplacer l'axe de fourchette en déposant le relevage , mais je trouve plus facile de couper entre la boite et le pont.
Le plus simple pour remplacer l'axe , c'est de pousser l'ancien avec le neuf et une fois tout remonté , lorsqu'une vitesse est engagée , une autre vitesse ne doit jamais passer ( système de sécurité entre les axes de fourchettes )

@ +

Merci pour tous ces précieux conseils, nous allons nous y jeter!
Bonne journée à tous.

Bonjour à tous,
Avant de lui faire tout démonter, je pense qu'il devrait mieux nous éxpliquer sa panne et d'ouvrir le couvercle,car j'ai l'impression que c'est toutes les vitesses qui ne passent plus alors peut être est ce juste la queue de levier de vitesse .
A voir avec plus d'explications

Re bonjour

Dans le premier message , il est dit , l'axe de fourchette est cassé ; Donc je suppose que le couvercle de boite a été soulevé , ou alors regardé par le bouchon de remplissage , situé auprès du levier de vitesses.
Si la boule du levier de vitesses était sortie de l'entraîneur de fourchette , le levier de vitesses serait dans le vide et je pense qu'il en aurait fais la remarque .
Mais attendons à voir pour plus d'infos .

@ +