alternateur avto

Bonjour à tous

Voilà mon problème; je désire remplacer la dynamo de mon avto t40 par un alternateur de voiture. En fait je recherche des personnes qui auraient effectué cette transformation pour savoir un alternateur de quelle type de voiture on peut adapter et quelles sont les modifs à effectuer
Je vous remercie d'avance pour ces renseignements et à bientot

chasseurs60 a écrit:Bonjour à tous

Voilà mon problème; je désire remplacer la dynamo de mon avto t40 par un alternateur de voiture. En fait je recherche des personnes qui auraient effectué cette transformation pour savoir un alternateur de quelle type de voiture on peut adapter et quelles sont les modifs à effectuer
Je vous remercie d'avance pour ces renseignements et à bientot

Bonjour !https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t16978-alternazteur-avto-t40#120399

bonsoir ,
tant que tu met pas un iskra, ça ira !!!!!

bonjour
il te faut penser à regarder le sens de rotation du moteur pour qu'il tourne dans le bon sens et les entre axes pour pouvoir tendre ta courroie après

mcgyver a écrit:
Bonjour ![url=https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t16978-alternazteur-avto-t40#120399]https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t16978-alternazteur-avto-t40#120399[/url]

Bonsoir,
Pas étonnant que la fonction "recherche" ne trouve pas tout
Slt

Benhurburg a écrit:

mcgyver a écrit:
Bonjour ![url=https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t16978-alternazteur-avto-t40#120399]https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t16978-alternazteur-avto-t40#120399[/url]

Bonsoir,
Pas étonnant que la fonction "recherche" ne trouve pas tout
Slt

Bonsoir !
Ben quoi ????? C'est le prof qui a marqué cela ....Et en plus ,c'est tout a fait judiscieux ....C'est juste une contraction qui signifie ALTERNATEUR ....NAZE.....

ah, ç'etait un iskra,j'en suis sur

Bon! Trève de plaisanterie ....
Remplacer un alternateur de T40 a régulateur séparé ,par un alternateur de voiture a régulateur intégré,va poser quelques problemes de cablage




Suivant qu'il s'agisse d'un T 40 ou d'un super ....comment brancher le ou les relais de blocage (ou de demarreur et de blocage ) .........

Bonsoir
Je confirme ca peut poser quelques soucis, en fait il faudrait déjà savoir si tracteur démarre en 12 ou en 24v..
Si c'est en 12 il y a pas de soucis majeur sinon galère en effet,


Au fait kiki03 sur les vieux AVTO BELARUS c'est pas du ISKRA mais du KATEK .
Si tu veux des renseignement sur ce que fait ISKRA (qui d'ailleurs change de nom en juin ) te gène pas lol

A+

jan a écrit:Bonsoir
Je confirme ca peut poser quelques soucis, en fait il faudrait déjà savoir si tracteur démarre en 12 ou en 24v..
Si c'est en 12 il y a pas de soucis majeur sinon galère en effet,


Au fait kiki03 sur les vieux AVTO BELARUS c'est pas du ISKRA mais du KATEK .
Si tu veux des renseignement sur ce que fait ISKRA (qui d'ailleurs change de nom en juin ) te gène pas lol

A+

Bonjour a tous !
Non ,il est en 12v ,mais ce qui risque de poser soucis ,c'est l'auto-maintient du relais de blocage et la maniere dont il est cablé
son role etant d'empecher toute tentative de lancement intempestif du demarreur,lorsque le moteur tourne

bahh, iskra , katek, meme combat