Embrayage MF 178

Bonjour,
je vous explique mon problème ,
Lorsque je tracte une remorque avec 4 stères de bois dans une grosse montée, au début de la monté pas de problème et après une 50ène de mètres , le tracteur a beaucoup de mal, on dirait que l'embrayage patine.
Je dois rétrograder en seconde longue pour pouvoir monter...;
Pareil, en marche arrière longue, en grosse pente, par contre là, le tracteur n'a pas bougé.....j'ai du passé en courte pour pouvoir effectuer la manoeuvre.
Sur le plat aucun problème et en monté pas trop longue idem.

Pouvez vous m'éclairer sur mon problème?
Y a til un réglage à faire ou l'embrayage est il mort?

Merci

Bonsoir !
Ne pourrait il pas etre "Gras "....suite a un vieillissement du joint Spy .....coté volant moteur ...

Bonsoir,
Il faut regarder s'il reste de la "garde" à la pédale pour être sur que ça embraye bien à fond.
Il faut manoeuvrer à la main pour sentir à quel moment la butée vient en contact avec le mécanisme.
Avant de démonter vérifier le réglage du mécanisme , il doit y avoir la doc sur le site.
Il se peut aussi que du gras soit passé dans la garniture (à nettoyer ) mais tu ne sauras si c'est mort qu'au démontage.
Slt

le réglage dont vous parlé est bien le réglage de la pédale?
Distance entre la marche pied et le haut de pédale H - distance entre début de résistance et marche pied h = 27mm??

j'ai remarqué que quand je lache la pédale, le tracteur par quand celle ci est en position quasi haute .

Oui , il doit y avoir de la course avant de sentir la résistance du mécanisme.
Slt

Mon problème serait donc plutot lié à un réglage ?

Car à vide et sans attelage je n'ai pas de problème...

Pour dégraisser le disque sans démonter, est ce que je peux pulvériser du nettoyant frein par la trappe de visite?

ptitseb00 a écrit:Mon problème serait donc plutot lié à un réglage ?

Car à vide et sans attelage je n'ai pas de problème...

Pour dégraisser le disque sans démonter, est ce que je peux pulvériser du nettoyant frein par la trappe de visite?

Oui ,ou du white spirit ,sous pression ,(en essayant autant que faire se peut ,d'eviter de laver la butée ) mais biensur
apres avoir verifier que ce n'etait pas un manque de garde qui posait probleme

j'ai reglé la garde au minimum.
ca c'est légerement amélioré.
Par contre j'ai de lhuile qui suinte par la trappe de visite...

Savez vous quel est le type d'embrayage monté la dessus?