remorque ferguson

bonsoir
je vous fait passer quelques photos de ma derniere aquisition une remorque ferguson je pense une 3T mais je n'en suis pas sur car la plaque des mine est peint des que je l'essaye je vous fait passer d'autre photos et je suis tjr preneur d'infos et de doc
merci

Salut,

Pas mal ta remorque

Dommage que les photos soient de mauvaise qualité

A+
Pony12

Bonsoir,

Je vais faire la lumière sur l'affaire









Bonne soirée et @+

BONSOIR apres un essais fructueux elle leve car il faut vous dire que ne n'ai pas pus l'essayer qd je l'ai acheter

FORDSON47 a écrit:

BONSOIR après un essais fructueux elle lève car il faut vous dire que ne n'ai pas pus l'essayer quand je l'ai acheter

Salut,

c'est risqué de l'avoir acheter sans l'avoir essayée

A+
Pony812

Bonjour,

c'est effectivement une ferguson 3T de charge. D'origine elle n'a pas de béquille à roue sur le coté, mais un sabot plus en avant sous le timon, spécifique pour les crochets automatiques Ferguson. Je possédais la même lorsque j'étais exploitant.
Une remorque qui n'a jamais rechigné à la tache. Elle avait l'option rallonge et fouragère.

bonjour,

Belle remorque. J'ai la même et comme dit kiva71 la béquille n'est pas d'origine, c'est bien un sabot.

J'ai la même qui me viens de mon arrière grand père.


Elle a été acheté neuve avec un ptit gris. Depuis plus grand chose est d'origine. Le plancher est en tôle et plus en bois, le vérin est passé à travers quand elle était levée et en pleine charge. J'ai changé les pneus cette année car trop étroit, ils s’enfonçaient en terrain meuble. Ci dessous on la voit avec trois hauteurs de rehausse, la troisième à été faite par mon grand père pour augmenter la contenance au maïs semence. Et comme dit kiva il y a une rallonge à mettre à l'arrière pour pouvoir mettre les échelons (ou fourragères) ce qui permet de mettre 2 round baller en longueur. Voici une photo, et en dessous une autre faite par mon grand père pour mettre trois round au lieu de 2 en longueur.





Voici une photo du sabot, le problème est que je suis obligé de l'enlevé au bois sinon il prend dans les souches (je l'ai déjà tordu une fois )



Et tout à fait d'accord avec kiva sur le fait qu'elle est très costaud, elle ne nous a jamais fait défaut en 40 ans de service sur la ferme, et depuis 15 ans elle coule une retraite paisible à rouler du bois et des déchets verts.

Voilà pour les infos.

Il y a çà sur les VSA si çà t'interesse :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/mf_remorque_837.pdf

Seb

SALUT et encore merci pour ces infos j'ai vu que tu avais changer les roues j'ai hesité car mes pneus surtout un était cuit et pour finir j'ai trouvé une paire d'occasse plutot pas mal donc je vais les monter
bien pour les fourragere et la ralonge si quelqu'un m'en connait une je suis preneur il me tarde de l'essayer j'ai un ferguson 35 mais il n'a pas de chappe ni de crochet ramasseur et les pneu lisse donc j'ai monté une pris hydrolique sur mon fordson et des que je m'en sers je vous fait passer des photos

re salut apres avoir regardé tes photos en detail et le livret d'entretiens j'ai quelques questions qui me viennent à l'esprit:
ma remorque a une plaque ou il est ecrit ferguson et pas massey ferguson es ce les meme modele y a t il une difference
de plus mon attelage est tournant contrairement au tiens et je viens de comprendre à quoi serve les trous sur le timon ( pour le sabot) de plus la fixation des ridelles sont differente sur la tienne il y a des charnieres et sur la mienne les ridelle s'enfonce
voila si vous avez des reponses merci

Bonsoir,

Pour ce qui est de ta plaque, la mienne aussi est mentionné ferguson. Comme je l'ai indiqué plus haut, elle a été acheté en 1952 avec un TEF 20, époque ou ferguson n'avait pas encore fusionné avec Massey Harris (1953 je crois). Donc peut être que la tienne est de la même époque. La revue technique doit être un peut plus récente.

Pour ton crochet, je pense que ce n'est pas d'origine, mais je ne peux pas te le certifier.

Pour les ridelles, je me renseigne auprès de ma grand mère si elle s'en souviens.

Et pour la rallonge, je peux te prendre plus de photos et te donner les côtes si tu ne trouve pas ton bonheur.

Seb

salut et merci car sa doit pouvoir ce fabriquer sans trop de difficulté

Donc pour ma grand mère, les rehausses ont toujours été sur charnière, mais elle n'est pas trop sûr quand même.

Voilà pour l'info

bonjour
un doc http://krozline.free.fr/ptigris/
A+

Salut Alex,

Le pire c'est que j'avais trouvé la doc sur ce site, mais j'ai même pas pensé à partager le lien.

Merci à toi de l'avoir mis, çà va peut être rendre service à quelqu'un

Seb

bonsoir je tombe par hasrd sur ce sujet que vous venez de remonter merci pour ces docs ça va etre utilr tant que j'y suis je vous donne des nouvelles de ma remorque elle a pas mal travaiiée cette année j'ai fabriquer une ralonge et j'ai rentré mon foin et mon bois .
Cette remorque est epatante dans les années 50 ce devez etre une revolution et je suis sure si il en fabriquait encore il en vendrait aujourd'hui elle est facile a utilser polyvalente efficace ferguson avez une sacrée longueur d'avance

bonjour
je viens d acheter une remorque fergusson 837
j ai les freins hs
je cherche les pieces
chez massey peut etre mais la rremorque est de 1959???
salutations cordiales
jl desvergnes

Bonjour,
si ce n'est que les garnitures qui sont HS, il y a des boutiques qui les refont   

Moi aussi j'ai un remorque massey ferguson enfin juste le chassis ^^







En effet les roues ne sont pas d'origine car trop étroite et je pense que les portes on été refaite mais pas sur. Pour ce qui est des fourragères j'ai tout ce qu'il faut pour rentrer mon foin donc je pense qu'elle est compléte mais bon la rallonge est rarement utilisé car trop usée et surtout pas facile à monter