moto treuil Plumettaz 1930 ?

Bonjours a tous et à toutes ,

Je suis un jeune mécano qui a entrepris la remise en état de ce que je suppose être un ancien moto treuil de la marque Plumettaz. Pour ce qui est de l’estimation de son année de fabrication, je la situe vers 1930 (les tout débuts de Plumettaz dans les moto treuil d'après leur site ).



Alors voilà, mes questions sont les suivantes : Est-ce que quelqu’un sait ou pense savoir (sa me vas aussi ) de quel modèle il s'agit ??? Et où ou comment faire refaire/réparer sa bobine d'allumage ?? s'il vous plait venez moi en aide !!

Bonjour et bienvenue à toi et à ton moto-treuil !

il s'agit bien, en effet, d'un PLUMETTAZ ! et il est magnifique !

voici le lien de la Marque qui existe toujours :
http://www.plumettaz.com/as/fr/plumettaz/history.php

il y a un autre membre qui en a un :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15484-moto-treuil-plumettaz?highlight=treuil

et je crois que Marc (chenillard 77) en connait aussi ...
mais le sien semble différent (peut-être plus récent) :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t11712-mototreuil-plumett

tu parles de problèmes de bobine....

a+
JP

salut a tous !

il est magnifique ce moto-treuil !

tu pourrais nous faire plus de photos? perso j'adore ces engins !

pour ta bobine, là je ne peux t'aider, je ne connais pas bien ces moteurs, presque pas d'ailleurs a part un peu de reglages.
fait nous une photo de ton montage de l'allumage, sur mon grunder, un bon nettoyage et bon reglage a suffit, alors que l'on aurais pu croire que rien ne fonctionnait.
moi j'ai des modeles plus recents comme le mototreuil a moteur hirt, le cabestan a moteur zurcher, et un treuil a tambour coulissant monté sur un grunder.

voici un mototreuil :


le cabestan :


et le grunder monté avec le treuil plumett a tambour coulissant (aussi monté sur ransomes)



a+, marc

Merci pour la confirmation de son origine au moin maintenant je suis sûr de ce que c'est . Je m'en vais de ce pas faire des photos . Et oui ma bobine étais interrompu entre le secondaire et la borne de sortie du câble d'allumage . J'ai essayé de m'adresser à une entreprise qui se charge de refaire des bobinages et le résultat est pire que décevant . Ils ont non seulement réussi a me dire qu'ils ne pouvais pas le faire, mais ils ont tout de même détruit la bobine pour voir comment elle était faite . alors voilà, l'idéal serait de savoir qu'elle tension de sortie de bobine il me faut pour m'en faire faire une toute information est bonne a prendre

salut bestiole,

perso, je ne peux t'affirmer que c'est un plumettaz car c'est le premeir que je vois, je n'ai pas enormement d'experience dans les treuils. je n'ai pas trouvé de photos sur le net sinon celles que l'on voit sur les VSA ou TMA.

mais avec plein de photos on devrais pouvoir trouver des similitudes de fabrication qui nous confirmeront la provenance !

en tous cas, pour la periode, je pense que ça correspond avec les fabrications de cette epoque .

a bientôt, marc

Alors voilà, j'ai mitraillé ;D... y a pas eu de survivant


(Dans l'espace vide entre les deux espèces de croissant en fer doux vient se glisser une bobine cylindrique muni d'un noyau en fer doux dont les deux extrémité dépasse de la bobine de façon a venir se loger dans les trous des croissants )

les débris présent sur la 6ème photo sont tout ce qu'il me reste de la bobine après avoir été "démonter" par de soit-disant "professionnels"

merci pour vos réponse et a votre avis combien peu valoir un moto-treuil comme celui-là ??

Le voilà, au tout début j'espère que l'on voit la différence

salut , et merci pour toutes ces photos !

bon, mes soupçons se sont revelés exact. j'ai donc une bonne et une mauvaise nouvelle pour toi, le treuil par lui même est certainement du plumettaz, mais monté sur un grunder ! la bonne nouvelle dans tout ça, c'est que le moteur grunder est un peu plus commun !

la forme des capot moteur, mais maintenant le systeme d'allumage est parlant : GRUNDER ! pas de doutes !

voici un lien vers le site de timo : http://grunder.e-monsite.com/pages/historique/un-peu-d-histoire.html

tu peux y voir ton motoc en premiere photo !

voici la bobine et le plateau d'allumage sur un U3G : http://grunder.e-monsite.com/album/grunder-u3g-n-416-261-en-cours-de-restauration-etat-avant-voir-dessous/2

je ne peux pas te donner le modele, je connais pas les modeles grunder.

pour les prix, c'est toujours difficile a dire, perso mon mototreuil grunder, je l'ai eu sur leboncoin en alsace, il était a 350€ et est resté plus de deux mois en annonce. les pneus étaient HS, mais reglage de l'allumage, un peu d'essence et pof il est parti.
pourquoi? tu veux te separer de ton engin?

a+, marc

Bonjour !
Bravo Marc !
Tu as raison, ce moto-treuil n'a peut-être rien à voir avec Plumettaz....
C'est un Grunder , un ancêtre du tien en quelque sorte !

a+
JP

Bonjour à tous,

C'est donc de là que vient l'expression employée par les motards: "enrouler du cable" !!!



A+ Chappy

salut chappy,

bien vu ! tu as tout compris ! vous avez tous reconnu le motard energic qui est sous le casque il est tout rouge et "enroule aussi du cable".

a+, marc

Bonjour
Voici ce qui ressemble à un treuil PLUMETTAZ...

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1679462474.htm/