OLIVIER :chasseur d'épaves dans le Sud-Ouest

Bonjour!
Notre ami Olivier m'a envoyé une clé USB où j'ai trouvé de nombreuses photos d'épaves !
Même si notre photographe a réalisé certains clichés avec beaucoup d'émotion ...ce qui se traduit
par un flou artistique involontaire, je prends aujourd'hui le temps de vous les faire partager!

Je dois préciser que , même si vous êtes nombreux à vouloir sauver tous ces engins, ne vous précipitez pas
sur votre téléphonne ou votre messagerie tous en même temps....notre reporter est très occupé par ailleurs !











































la suite plus tard !!
a+
JP

Ouahou !
De belles merveilles !
surtout ce Corn-Picker 1 Rang IH et ce tracteur Hanomag Gazo !

Clem Mc-Cormick a écrit:Ouahou !
De belles merveilles !
surtout ce Corn-Picker 1 Rang IH et ce tracteur Hanomag Gazo !

Bonjour,

Décidement vous m'etonnerez toujours sur ce forum !!
Clément, comment tu arrives à reconnaitre un hanomag avec ça ?



Et le Centaur, il semble largement sauvable.
J'espère quand même qu'il finira pas ces jours en pourrissant sur place !!

A+ Chappy

Chappy, faut chausser tes lunettes !!!!
c'est marqué en toutes lettres sur le haut du radiateur !!!!

Il doit être de la même époque que celui-ci :




Quant au Gazogène , c'est un .....IMBERT
c'est aussi marqué dessus !!!!!
a+
JP

GORDINI07 a écrit:Chappy, faut chausser tes lunettes !!!!
c'est marqué en toutes lettres sur le haut du radiateur !!!!

JP

Oups, j'avais pas vu

Au début, je croyais que c'était un Ntier-erdit-ublic , mais aprés de looooongues recherches, j'ai rien trouvé sur cette marque et je me suis dit que ça devait pas être ça

A+ Chappy

Gordini à raison c'est un WD !

chappy a écrit:

GORDINI07 a écrit:Chappy, faut chausser tes lunettes !!!!
c'est marqué en toutes lettres sur le haut du radiateur !!!!

JP

Oups, j'avais pas vu

Au début, je croyais que c'était un Ntier-erdit-ublic , mais aprés de looooongues recherches, j'ai rien trouvé sur cette marque et je me suis dit que ça devait pas être ça

A+ Chappy

tu t'en sors bien sur ce coup-là !!!!
Merci Clément, j'avais pas trouvé le Modèle exact !
a+
JP

Bonjour à tous ,
Moi celui qui me plait bien c'est ce beau Fordson avec ces belles roues en fer . Et dire qu'il y en a qui les laissent pourrir . Avec cette belle épave , j'aurai au moins les modèles pour refaire mes roues . Aller j'arrête de révasser .

Bonjour !
Olivier aimerait qu'on l'aide à donner une idée de valeur de ces épaves !
alors que ceux qui sont doués pour estimer la valeur des choses sur photo se lâchent !


je n'ai pas encore mis toutes les photos !
en voici d'autres !






















































a+
JP

Salut,

Vu l'état des pony je dirais 200€ chacun voir 300€ max pour celui qui est le moins rouillé.

A+
Pony812

MERCI à toi !
C'est bien la fourchette que j'avais donnée à Olivier pour chacun de ces tracteurs bien "rouillus" !

mais il y en a d'autres qui sont bien plus présentables....en voici quelques-uns:
(là aussi il faudrait donner des estimations !)

suite !





on passe à l'intérieur ....

Un Allis-Chalmers Type "G"

un P'tit gris :

Re,

Magnifique farmal cub , Alis-Chalmers type G et Petit-Gris

Au faite pourquoi il veut les prix ?
C'est lui qui les vends ?
C'est pour qu'il les achètes ?

A+
Pony812

si j'ai bien compris, il doit en acheter , mais , surtout , il doit aider le propriétaire à faire une estimation
pour vendre tout ça ....(j'espère qu'Olivier viendra corriger mes dires si ce n'est pas ça)

Quand il n'y en a plus, il y en a encore !!!
retour à l'extérieur !

Je ne sais pas si c'est au même endroit...mais c'était sur la même Clé USB.....

ça va vous changer des épaves extérieures !
là il y a du beau et désirable !

bonsoir a tous et encore merci a toi JP d avoir postées ses photos .on va d abord éclairir les choses .je suis le mal rasé sur les photos qui prend des notes car : le monsieur avec la casquette qui est avec moi n est autre que le triste propriétaire de ses machines .il louait un hangar ou tout était a l abri ,mais pas de bol son baileur a vendu le hangar .tout le matos se retrouve dans un champs . qu a cela ne tienne ,demande de permis de construire et c est parti .pas de bol permis refusé donc voila ,sois ca pourri gentillement soit des gens qui peuvent en mettre a l abrit proposeront des prix honnetes et corrects
pour info ceux qu il a pu mettre a l abrit n ont pas le meme cachet .toutes les photos ont étées prises chez lui sauf le centaure et le corn pikeur IH qui sont au pere d une copine que je travaille au corps (le pere!! ) pour qu on les sauves comme son fendt F15 sur lequel nous travaillons .pour finir quand JP aura tout mis il devrait y avoir environ (60 machines et une dizaine de moteur fixe .
ps : je ne sais meme pas si le proprio de la collec en peril a vraiment a valeur de ses engins ,mais , pour les avoir oscultés
ceux qui sont restaurés n ont pas été repeint a la louche .bonne soirée a tous et encore merci pour vos fourchettes de prix
ceux qui éventuellement seraient interréssé, je les mettrais en contact avec ce monsieur
je vous souhaite une bonne soirée A+
bon apres j arrete ,perso il n y a que la JF5 attelée au massey qui m interresse car je ne connais pas sa m agace mais ca fait le lien dans l évolution du machinisme agricole entre la lieuse la batteuse tractéé (class )et la moiss batt

Le JD à chenilles

Le Farmall Cub restauré avec ses charrues d'origine, je dirais en 2 000 /2 500 €.
Le Farmall B, entre 2 500/3 000 € pour la rareté.
Le FV-235 D, bien attaqué par la rouille, entre 900/1 000 €
Voilà