bruit embrayage MF 130

bonjour voila mon problème sur mon MF 130, quand je débraye il y a un bruit assez fort au niveau de l'embrayage mais aucune difficulté a passé les vitesse et la PDF. la butée est neuve, les vis de réglage des doigts de l'embrayage sont neuf, vient de les changer. le mécanisme a que 5 ans (neuf 300 heures). j'ai effectuer tout les réglage constructeur et vérifier l'état de et ses pareil
commence a se poser des question d’où se bruit peu venir ! c'est pour cela que je vous demande de l'aide

bonsoir tous

je suis pas un spécialiste mais quelques précisions aideraient peut-être les experts.

ça fait tactactac, scontch, iiirrrrhhh, cloc cloc cloc...?

Bonjour,
J'avais eu un problème similaire sur mon 825:
la bague en laiton entre l'arbre d'avancement et celui de prise de force était hs.
Le bruit était seulement lorsque l'on débrayait.
Il faudrait trouver une vue éclaté pour montrer.
A+
Jb

Bonjour,

Cette bague est entre les deux arbres.
L'arbre d'avancement passe à l'intérieur de l'arbre de prise de force (n°30) qui est creux, et il y a une bague de guidage en laiton entre les deux.
C'est cette bague qui était usée sur le mien.



Jb

Bonsoir,
Je déterre ce post au cas ou l'auteur voudrait bien donner des nouvelles.
Jb.

Bonsoir,

Comme vous pouvez vous l'imaginer, cette bague est introuvable chez MF.

Retour d'expérience : Lorsque j'ai ouvert mon 130 ( que je ne connaissait pas encore ) il m'a fallu un bon pied de biche pour désaccoupler. Pourquoi ? simplement parce que le diamètre de l'arbre PTO avait "grossi" et était d'un diamètre supérieur a son extrémité au diamètre du disque PTO. Pourquoi cet arbre s'est évasé : Simplement car il n'est pas guidé. Lorsque l'on appuie à fond sur la pédale, le disque est libéré mais pas guidé. Comme à l'époque, rien est équilibré, l'arbre vient user la bague, après usure le la bague, l'arbre vient cogner sur l'arbre d'avancement d'où sa déformation à son extrémité.
L'arbre une fois extrait en force, ne pourra jamais être remonté dans le disque ..
Cet arbre n'est plus dispo chez MF, j'ai eu la chance d'en trouver un dans un état correct dans une casse. Les arbres récupérés sur un tracteur que j'ai ouvert sur place ( Rochegude ) ne possédaient pas cette bague ...

Mon tracteur est remonté, il fonctionne mais ce bruite existe lors de l'appui sur la pédale. J'envisage au plus vite de régler ce problème.

A la question : Est ce que je peux laisser ce blème en l'état. Je répondrais NON, ces arbres sont introuvables, si vous deviez changer un disque ou mécanisme d'embrayage, et que l'arbre est déformé, il ne vous resterait alors que de chercher un ferrailleur !

Je suis allé chercher ce soir un magnifique MF30 (150€) qui demande une petite reconstruction de moteur. Je regarderais alors si les arbres sont le même que sur le 130 et s'ils possède un restant de bague ... Nous aurons alors une bonne base de départ pour le tournage de cette bague.

@+

Bonsoir,
J'ai retrouvé la référence de la bague du MF 825 en date du 23 novembre 1984:

Bonsoir

Super JB !
Si tu avais la bague qui se trouvait dans la pochette sur laquelle était collée cette étiquette ..... ( on pourrait facilement la copier )

@+

Hélas, je n'ai que l'étiquette et la boite vide.
La bague étant montée entre les arbres depuis ce mois de novembre 1984 ...